Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités

Rencontre à bord le jeudi 5 mars

DSC00766Les actualités de votre ligne et les travaux seront nombreux cette année. Pour vous tenir informés de ces actualités, à distance, vous pouvez consulter le blog, le site Transilien.com mais également l’application mobile Transilien.

Pour en discuter avec vous, vous tenir informés, échanger sur ces sujets, une équipe d’agents et d’encadrants partira à votre rencontre à bord d’un train jeudi 5 mars.

Nous partirons à votre rencontre à bord du train de 8h53 au départ de St-Nom la Bretèche à destination de Paris St Lazare et à bord du train de 9h50 au départ de Paris St Lazare avec changement à St-Cloud.

Pourquoi cette rencontre ?

Nous avons souhaité mettre en place une rencontre entre clients et agents dans un autre cadre que celui de la gare. L’idée est de discuter de l’actualité de la ligne en direct, mais aussi d’appréhender vos attentes et d’expliquer nos métiers et contraintes.

Le temps d’un trajet en train, vous pourrez ainsi poser vos questions, donner votre avis sur les outils d’information à distance, voire apprendre à les utiliser au mieux.

65 commentaires pour “Rencontre à bord le jeudi 5 mars”

  1. MarmoTTE dit :

    Je parie que jeudi, ces 2 trains n’auront aucun probleme de retard ou de suppression…

    • lolo dit :

      Insupportable ce que nous vivons depuis hier soir. Train de 18h49 à la défense vers Versailles retardé puis terminus saint cloud.ce matin deux trains de suite supprimés au dernier moment à 8H et8h14 impossible de monter dans 8h29,blindé. 35 minutes d attente pou monter dans un train rempli de monde. Ce soir train de 18h34 à la défense vers Versailles terminus surenes. On se moque de nous. Faut que ça cesse. Tout ce merdier pou 89,euros par mois !

    • CC dit :

      Pour le moment, je paye encore mon titre de transport…mais quand il y a des contrôles…je refuse de le montrer…je vous laisse imaginer la suite…
      Que les transports fonctionnent…après je verrai si j’arrête la « grève » de mon pass navigo…

    • gg92Passer au statut dit :

      D’accord avec vous, mais le Français aboie mais ne mords pas et ça c’est dommage.

    • hikkiPasser au statut dit :

      @pauloaquino : pour vos statistiques 😉 le 18h34 La Défense ce n’est pas le fameux 18h24 PSL déjà évoqué comme trop souvent limité par une autre blogueuse ( je ne le souviens pas de son pseudo ) ?
      PS : le 8h51 au Val d’Or (direction PSL) était une fois de plus supprimé ce matin cela devient vraiment pénible, vous ne pourriez pas dire à vos collègues de choisir un autre train pour changer (chacun son tour d’être en retard comme cela 🙂 )

  2. hikkiPasser au statut dit :

    heureusement que vous n’avez pas choisi la journée du 10 mars :

    http://www.francebleu.fr/infos/sncf-preavis-de-greve-des-cheminots-pour-le-10-mars-2188539

  3. Gautier dit :

    Bonjour,

    « dans un autre cadre que celui de la gare » : bonne idée, les gares ayant tendance a être fermée inopinément sur la ligne L… A ce sujet vous aviez parlé d’un article à venir sur les fermetures des gares de la ligne : cet article sera t’il bientôt disponible ?

    En attendant j’ai noté un « léger » mieux ces derniers jours au niveau des ouvertures de la gare à Bougival (maintenant que les grands froids sont passés). Il ne manque plus que la pérennisation de ces ouvertures… Mais sans connaitre les causes des fermetures, leur étendue et les moyens mis en oeuvre par la SNCF pour y remédier, difficile de savoir de savoir de quoi l’avenir sera fait…

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Gautier,
      Je confirme que ce sujet sera abordé dans un prochain article. Pourquoi ce billet tarde ? Nous sommes en réflexion au sujet de l’optimisation de l’ouverture des gares et nous ne sommes pas seuls décisionnaires. Aujourd’hui en cas d’absence de personnel (maladie ou congé et que nous n’avons pas le personnel disponible pour le remplacement), la gare ne peut être ouverte au public pour des raisons de sécurité. Dès que nous avançons sur les ouvertures des gares,je reviendrai vers vous pour vous proposer un billet complet.

      Bonne journée

    • bob dit :

      Ce qui est bien, c’est qu’on a les réponses aux sujets les plus sensibles…
      -Suppressions de trains
      -Grèves

    • Gautier dit :

      Bonjour Jennifer,

      Pour ma part je ne peux croire que depuis 9 mois autant de gares soient fermées quotidiennement uniquement pour des problèmes d’absences non remplacées. La SNCF se moque de nous et refuse de s’expliquer en nous laissant geler sur les quais tous les matins ! 9 mois de rupture de service sans explication ni indemnisation, tant pour les clients que pour les communes. Et je parie que l’article a venir expliquera le fonctionnement a venir des gares, sans revenir sur les journées de galères vécues tous les jours sur cette ligne !

      A quand un discours honnête et sans langue de bois sur le sujet ?

    • AnaisataPasser au statut dit :

      Ou alors le personnel de la SNCF est tout le temps malade où en congé !!!!

  4. MarmoTTE dit :

    Ce qui est sur, c’est que vous ne pouviez pas non plus le faire dans le PSL / St nom qui passe à la défense à 19h11 puisque ça fait 2 soirs qu’il ne passe pas..
    Pourquoi d’ailleurs ne passe-t-il pas ?

  5. Lulu la nantaise dit :

    Ca y est grève mardi 10 mars
    les ********* ont tenus 9 semaines sans grève, pas mal
    et les « clients » dans tout ça ? ils ont l’habitude des perturbations alors…

    • lolo dit :

      C’est inimaginable qu il y ait une grève en plus avec la très forte dégradation du service que nous subissons. On va faire la grève des navigos si ça continue. La direction nous doit un remboursement pour février et mars si il n y a pas d amélioration. Bon courage à tous.

  6. gg92Passer au statut dit :

    Pareil ce soir, pour NU le 20H07 à Clichy supprimé sans même une explication, Bravo.
    J’invite tous ceux qui le pourront à manifester notre mécontentement lors de ces rencontres, bien que comme par hasard les horaires ne sont pas des plus pratiques pour ceux qui TRAVAILLENT et qui SUBISSENT quotidiennement la piètre qualité du service de la SNCF.

  7. François L2 dit :

    Ce soir du 3 mars, le train de 22h55 pour VRD a eu un retard de 15 minutes sans aucune explication! De même que les trains pour SNB et ML! encore un manque de conducteur?! La qualité du service est vraiment à améliorer! Déjà qu’on termine tard notre journée, on aimerait quand même rentrer à l’heure au lieu d’attendre dans la gare!

  8. apo dit :

    Pas de soucis la sncf à trouvé la solution : bientôt plus de pbm … ils suppriment les strapontins. Soyez patients l’expérience est en cours …à part ça un un homme à craqué ce matin en hurlant sur le quai de Versailles rde ndplus payer le pass Navigo il faisait l unanimité.

    • lulu la nantaise dit :

      Ce qu’il faudrait faire c’est refuser de présenter nos pass navigo aux contrôleurs, tous ensemble
      arrêtons de nous plaindre sur ce blog AGISSONS TOUS ENSEMBLE

  9. CC dit :

    Sur la ligne SAINT NOM LA BRETECHE, à la Celle Saint Cloud. 3 trains de supprimer lundi matin, un hier matin et un ce matin (je vous fais grâce du soir) et ce donc tous les jours de la semaine…avec un peu de chance, nous aurons plus de trains pendant la grève qu’à l’accoutumée…Que nous devons-nous faire ? un procès ? avec une demande de dommages et intérêts sur 15 ans ??? Croyez-moi, un jour c’est ce qui se passera…dixit une amie et usager « c’est la SNCF qui devrait nous payer pour voyager, pas le contraire… ». De surcroît, vos agents SNCF sont très désagréables lorsque les usagers souhaitent des renseignements…et en plus se permettent de mentir…C’est inadmissible…vous êtes à notre disposition pas le contraire…

  10. gg92Passer au statut dit :

    Pareil sur NU ce matin, retards, suppressions et parking prolongé avant PSL, ils ne prennent même plus le soin de nous donner les raisons de ces problèmes, c’est vrai que si c’est pour nous servir des excuses bidonnées ou casser les oreilles des riverains avec super PIVIF, ça vaut mieux comme ça.
    Vivement Demain !!!

  11. bob dit :

    Sympathique journée hier sur l’axe Versailles RD–>ST-Lazare
    -1 train supprimé le matin en heure de pointe –>train suivant bondé
    -1 train supprimé le soir en heure de pointe–>train suivant bondé

    *******, vas…

  12. JLB13Passer au statut dit :

    Ce mois de février a été catastrophique, notamment le soir aux heures de pointes vers Versailles RD, et la gestioin calamiteuse (arrêt à Saint Cloud, train qui passe non annoncé, train courts aux heures de pointes ,….).

    N’hésitez pas à dénoncer cela sur le site du SITF, sous la rublique Contactez-nous :
    Accueil / Relations voyageurs / Contactez-nous / Vos transports au quotidienAccueil / Relations voyageurs / Contactez-nous / Vos transports au quotidien

    • gg92Passer au statut dit :

      Vous avez raison, en cette période électorale ça peut jouer.

    • LAMBERTPasser en mode normal dit :

      Bonjour jlb78
      Vous avez certainement raison en nous suggérant d’écrire au STIF, mais je vous signale que Pierre SERNE, vice-président du STIF, chargé des transports, est parfaitement au courant de la situation de notre ligne et qu’il a participé à des réunions avec les associations d’usagers qui se démènent comme vous ne pouvez pas l’imaginer. J’ai souvent rappelé qu’il fallait faire confiance à ces associations d’usagers, qui sont régulièrement conviées à des réunions avec la Direction de Transilien. Je vais relancer celle qui me concerne. Bien à vous.

  13. Eliane023Passer au statut dit :

    Bonjour

    D’avance, je tiens à vous prévenir que je ne débattrai pas. Je suis fatiguée de cette ligne, des sempiternelles excuses, retards et incidents techniques que j’ai eus à subir pendant toutes ces années. Sur l’axe St Nom la Bretèche/ Paris St Lazare, il n’y a de trains que toutes les demi-heures. Si vous ajoutez le fait que les horaires sont tous les 08 et 38 (9h08, 9h38…) et que cet axe est considérablement long, plus long que sur d’autres lignes de transiliens, il est noté d’avance que l’on arrive forcément en retard arrivé à Paris, en comptant de prendre le métro en plus. Hier, c’est bien ce qui est arrivé puisque j’ai pris le train de 9h38, que je serais arrivée normalement à St Lazare à 10h20 mais que pour couronner le tout, le train a ralenti et s’est arrêté pendant pas mal de temps entre la Défense et St Lazare. J’aurais dû donc prendre le train de 9h08 pour être à l’heure à 10h30 à Paris. Quand on voit qu’avec d’autres lignes, il faut simplement 17 min ne serait-ce que pour aller à la Défense, il n’y a qu’un constat à faire: cet axe est lent, lourdaud, et archaïque. C’est la dernière fois que je prendrai cette ligne.

  14. JenniferPasser au statut dit :

    Bonjour à tous,
    Je comprends parfaitement votre agacement face aux problèmes répétés sur notre ligne.
    Je rejoins Lambert sur le fait que SNCF et associations d’usagers travaillent ensemble pour améliorer la situation. C’est la PRIORITÉ : nous travaillons pour améliorer la situation mais cela prend du temps. A cela s’ajoutent un cumul d’aléas…

    Oui, le service du STIF, le service client SNCF sont là pour vous écouter et transmettre vos remarques en vue d’une amélioration.

    Vendredi aura lieu un Tchat en direct sur tous les blogs avec Alain Krakovitch : posez lui vos questions en avance.

    Le sujet que je vous propose ici est celui de notre rencontre à bord du train demain au sujet de l’information à distance. Si vous avez des questions sur l’information, je peux y répondre.

    Bonne fin de journée à tous

    • EwenouPasser au statut dit :

      Bonsoir,

      Si demain vous pouviez éviter de prendre ce train ça fera plus de place pour les autres (qui vont travailler… et qui arrivent en retard).

      Merci d’avance.

    • gg92Passer au statut dit :

      Bonsoir,
      Vous parlez d »écoute, d’attention et tout le blabla à notre égard, c’est très gentil mais à vrai dire je m’en tape, moi ce que je veux c’est avoir un train sur lequel je peux compter à plus ou moins 5 minutes près et pas de rester planter,je sais que n’y êtes pour rien et que nos vociférations servent uniquement à nous défouler, nous sommes de toute façon OBLIGÉS de nous en satisfaire de ce service pitoyable.

    • LAMBERTPasser en mode normal dit :

      Bonjour Jennifer,
      Pour changer de sujet maintenant, pourriez-vous nous donner des informations sur le préavis de grève SNCF pour mardi prochain 10 mars, lancé par la CGT seulement ? Quel type de service sera appliqué ?
      Bien à vous.
      Philippe

    • EPPasser en mode normal dit :

      Je pense qu’il n’y aura pas d’information avant lundi. Les grévistes ont jusqu’à dimanche pour se déclarer. A partir de là, la SNCF pourra établir le plan de transport.
      Personnellement, je n’attends pas d’information fiable avant lundi après-midi (et je reste optimiste).

    • GloupsPasser au statut dit :

      @Lambert vous le fidèle de ce blog je m’étonne de votre question ! En effet vous n’êtes pas sans savoir que les mécanos peuvent déposer leur D2I jusqu’à 48h avant le début de la grève et donc aucun programme ne peut être monté avant ! Sachant que la Sncf dispose ensuite de 24h pour monter le programme greve, cela signifie que les prévisions seront annoncées 24h avant le début de la grève soit au mieux dimanche soir voire lundi matin.

    • lolo dit :

      Bonsoir.
      Encore un train supprimé au dernier moment.Pourquoi ??????Je consulte le site de transilien jusqu’au dernier moment car cette ligne n est plus fiable du tout. Celui de 18h49 vers Versailles à la défense. Encore obligée de courir. Serai encore en retard à l école à cause de ce service qui se degrade de jours en jours. Excuse bidon des problèmes de circulation. On n en peux plus! Faut que ça cesse. Quelle est la indemnisation prévue?

  15. mathieu78380Passer au statut dit :

    08H53… mais il n’y aura aucun salarié à cet horaire là…. Les bureaux, c’est à 09h00 qu’ils ouvrent. Allo !!! ce ne sont pas les retraités et les mères aux foyers qu’il faut interroger.

    • EPPasser en mode normal dit :

      Effectivement, il ne semble pas y avoir eu foule dans le train: https://twitter.com/EMLSaintCloud/status/573426108353380352.

    • gg92Passer au statut dit :

      Qui c’est peut être des figurants comme pour les meetings politiques ? 🙂

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour à tous,
      Figurez vous qu’il y avait quand même du monde dans le train au départ de St Nom. Au retour en revanche, effectivement moins de monde. Nous avons tout de même rencontré des voyageurs qui se rendaient à leur travail et qui utilisent l’application. Nous avons pu discuter de sujet autre tels que les strapontins, la ponctualité ou non ponctualité de notre ligne.

      Je vous ferais un retour sur les principales remarques qui nous ont été faites lors de cette rencontre.

      Bonne journée à tous

  16. Alexandre ( Usager ligne L ). dit :

    Bonjour Jennifer ,
    J’ai remarquer que tout est la priorité de la SNCF mais rien n’est jamais fait .
    Fumer dans les trains , propreté , ponctualité , sécurité , à chaque fois , on me dit que tout ses sujets sont la priorité de la SNCF mais rien n’est jamais fait … 🙂

    • MarmoTTe dit :

      Le problème de la SNCF, c’est que ses priorités ne sont jamais en accord avec celles des usagers clients.

      La preuve, leur souci du moment c’est l’information à distance, pas la ponctualité.
      Du coup, ça veut dire quoi ? On ne parle que de ça à cette délégation de visiteurs ? Moi qui voulait prendre ce train exprès ce matin, j’ai changé d’avis quand j’ai lu le message de Jennifer hier. « Le sujet que je vous propose ici est celui de notre rencontre à bord du train demain AU SUJET DE L’INFORMATION A DISTANCE. »

      et j’ai bien fait de changer d’avis puisque ce matin encore, le trafic est « ralenti avec des retards de 10 à 15 minutes jusqu’à 9H »…

  17. dredre dit :

    Bonjour,

    je suis usagère de la ligne L (axe cergy et axe st cloud et en cas de dernier recours de la A) que j’ai pris ce matin.
    J’ai pris le train de 7h24 à conflans fin d’oise et suis arrivée à 7h50 (7h47 selon l’itinéraire de votre site) à Bécons les Bruyeres.
    Je me suis dirigée sur le quai D en direction de Saint Cloud où le train était prévu à 7h57 puis est apparu un écran indiquant un train sans arrêt puis pas de nouvelles avant 8h01 ou une voix sortie d outre tombe fait une annonce « Le train en direction de Marly vient de partir de SAINT LAZARE et sera receptionné très bientôt sur vos quais »
    Bonjour semble être une option et vous excusez une insulte surtout qu’il y a eu 2 passages de train sans arrêt à grande vitesse sous ce froid glacial.
    Sur le site du transilien le trafic était annoncé comme normal or je n’ai eu un train qu’à 8h12.
    Je devais prendre mon poste à 8H donc je suis de nouveau en retard.
    Hier j’ai pris le train de 7H14 à CONFLANS m’annonçant une arrivée à Becons à 7h37, il est arrivé à 7h42 soit à l’heure du passage du train de ST CLOUD qui est arrivé en retard mais qui (train au départ de Cergy) sur votre site de ponctualité est à l’heure.
    je paie plus de 100€ de transport par mois et en arrive à vouloir m’associer à la plainte collective qui vous pend au nez à force de devoir rattraper les retards dus à votre service pitoyable.

    • hikkiPasser au statut dit :

      je risquais pas de vous rencontrer aucun train au Val d’Or pour Paris après 8h19 et ce jusqu’à 9h21 si on en croit les témoignages sur Twitter (quand je suis arrivée à 8h15 le prochain était à 8h19 et après 9h06 et apparement il a sauté aussi) !!!
      le train de 8h51 cela fait quand même 3 jours de suite qu’il est supprimé !!! Mais que qui se moque t-on à la fin ? je suis partie plus tôt ce matin échaudée par les 2 jours précédents bien m’en a pris j’ai eu le dernier train (8h19). Vous vous rendez compte que j’ai pris un train 30 mn plus tôt rien que pour espérer être à l’heure (du coup j’était en avance ) et vous voulez me parler de l’information à distance !!! vous voulez que je vous parle de ma vie de famille complètement mise à mal à cause de la SNCF = si je pars plus tôt cela veut dire pour mes enfants également partir plus tôt et attendre à l’école, m’attendre le soir seuls ( je n’ai pas les moyens de payer les heures sup de la nounou) quand vos fichus trains sont supprimés. alors votre information à distance ….

    • Paulo AquinoPasser en mode normal dit :

      ce qu’on a constaté sur le terrain ce jeudi matin: tout d’abord un incident indiqué avant 08h00 sur un psl => vrd , au départ de paris (problème lié à la fermeture des portes, re-fermeture de signal de protection en urgence et franchissement de ce signal, d’où une lourde procédure.)

      à partir de là, pour faire simple (on nous annonce que plus rien ne part de Paris, c’est vrai, aucun train en provenance de Paris pendant 21mn) , retards de 15 à 20mn, suppressions, modifications etc… dans les deux sens bien sûr.

      une constatation: un versailles => psl desservant toutes les gares jusqu’à La Défense (08h34 au Val d’Or) et deux omnibus ST-Cloud => PSL (08h51 et 09h06 au Val d’Or). sont supprimés.
      Des arrêts supplémentaires sont demandés (avec insistance !!)… mais non accordés.
      Bon.

      il apparait alors que ce qui est pris en compte, ce serait le fait que la gare du Val d’Or (et Suresnes, et Puteaux) soient desservies. Que les Clients puissent rejoindre leur destination.

      En clair, si la gare du Val D’or n’a pas été desservie par les trains à destination de Paris, elle l’a été par ceux de la U, aucun n’ayant été ni supprimé ni limité (et aucun « semi-direct » vers Paris non plus)
      supposition appuyée dans les faits par les arrêts supplémentaires accordés au 133486 (qui a desservi ST-Cloud à 09h01): arrêts supplémentaires oui, MAIS UNIQUEMENT pour les gares NON DESSERVIES PAR LA U.

      En clair, arrêts accordés à Courbevoie et Bécon.

      Traduction donc pour ce qu’on peut en déduire: les Clients du Val d’Or, Suresnes et Puteaux à destination des au-delà de La Défense doivent , en cas de suppression(s), emprunter les trains la desservant et changer à La Défense (pour le cas de ce matin).

      Voici les heures des trains ayant desservi le Val D’Or ce matin, entre 08h00 et 09h30
      (PSL = va jusqu’à Paris — DEFI = terminus La Défense)

      08h08 (PSL), 08h11 (DEFI), 08h22 (PSL), 08h29 (DEFI), 08h43 (DEFI), 08h56 (DEFI), 09h11 (DEFI), 09h25 (PSL)

    • hikkiPasser au statut dit :

      Merci Paulo ça on l’avait bien constaté que les arrêts supplémentaires c’est pas pour nous ( rien que mercredi avec le 8h51 (encore supprimé) et 2 trains qui s’arrêtent AVANT le quai du Val d’Or pour ne surtout pas nous prendre ( cf preuve sur Twitter chez plusdetrains, je me régale à prendre des photos de toute cette gabegie) !!! Dire que l’on veut nous supprimer la U au Val d’Or …
      Dans l’autre sens ma fille est arrivée avec 38 mn de retard au collège et comme elle me dit  » nous n’avons repris que depuis 4 jours …. »

    • Paulo AquinoPasser en mode normal dit :

      si les trains « directs » repartent de St-Cloud pour s’arrêter un peu plus loin, c’est seulement pur éviter un arrêt en pleine voie à haut risque (>5mn) aux trains suiveurs (nombre de trains subissent de toute façon un arrêt en pleine voie de 2′ entre Garches/Sèvres et St-Cloud) et éventuellement aux trains de sens contraire, surtout que la « pointe » s’est prolongée de près de 45mn avec les modifications de la U.

      par contre, un direct qui s’arrête dans une gare où il n’a pas d’arrêt normal doit en théorie desservir toutes les gares du parcours habituel (ici, toutes les gares jusqu’à Bécon incluse). Ce serait un choix qui pourrait se comprendre à condition de suspendre la régularité en ligne ainsi que les horaires théoriques.
      sans parler des limitations derrière.

      on pourrait croire que « de toute façon, il se traîne, autant s’arrêter dans toutes les gares plutôt qu’entre les gares ».
      mais ça ne fonctionnerait que si TOUS les trains s’arrêtent dans TOUTES les gares.
      faisable, en supprimant 1 train sur 3 à cause d’un temps de parcours largement supérieur aux heures théoriques.
      donc, remettre en place dans cette situation par nature ingérable 1/3 de trains en moins tous les jours (comme ce fut le cas sur la J, en pointe, il y a quelques années). pas génial.

      une autre solution consisterait à ne rien supprimer, laisser dériver la grille jusqu’à +30, +45mn (voire plus), en gardant un intervalle acceptable entre deux dessertes: mais cela signifie appliquer l’acheminement voyageur absolu, qui consiste à faire tourner des rames en dehors de toute notion d’horaire théorique (et donc de retard, …)
      c’est parfois utilisé lorsqu’une ligne est partiellement interrompue.

      on peut espérer par contre que la suppression de l’arrêt au Val d’Or sur la U sera réétudiée
      .

  18. CC dit :

    Bonjour, et encore un train de supprimer ce matin…pour faire suite à mes dires d’hier…à un détail près c’est que maintenant la SNCF ne prend même plus la peine de l’afficher comme « supprimer ». Vous ne manquez vraiment pas d’air.
    A DREDRE : je suis d’accord avec vous, il faudrait effectivement s’associer à la plainte collective…
    Messieurs et Mesdames de la SNCF, faites-vous tout petit la semaine prochaine lors de votre grève…et j’attends vos chers contrôleurs…et comme d’habitude, je refuserai de montrer mon pass navigo ! moi aussi je paie plus de 100 euros par mois…J’essaie d’inculquer à mes enfants des valeurs qui sont les miennes à commencer par « il ne faut pas voler »…mais il y a un moment ou je finirai par ne plus prendre de pass navigo et donc frauder…quant à vos éventuelles amendes…vous pourrez vous asseoir dessus, nous nous verrons devant le Tribunal ! STOP ! ASSEZ !

    • bob dit :

      Attendez, c’est la priorité de la SNCF quand même!!!
      Bon, ça prend du temps et il y a les aléas, mais sinon, ils y pensent vraiment beaucoup…

    • gg92Passer au statut dit :

      @CC, DREDRE, etc, moi aussi je commence à trouver le discours un peu simpliste on ne peut plus se contenter de « On fait se que l’on peut… », « On y travaille… » Quant à votre action je l’ai déjà faite, ça c’est bien terminé, malgré le temps perdu car attention il faut jouer sur les mots et la dessus je me débrouille pas mal, je vous déconseillerai quand même de le faire de façon isolée car ils ont mis en place un dispositif qui peut vous faire condamner « pour entrave au controle des autres voyageurs ».
      Quand à ne plus prendre son Pass, j’ai passé l’age de sauter les tourniquets du Métro, et utilisant quotidiennement un Bus (53,66,80,81,95) et un Métro (2), je trouve que la RATP nous offre un service d’excellente qualité et mérite à ce titre d’être rémunérée, d’ailleurs pendant les grèves de Juin, il m’est arrivé de faire des trajets La Garenne – Paris 10 en utilisant que la RATP.
      Par contre sur les conseils de JLB78, signalons tous les problèmes directement au STIF.

    • gg92Passer au statut dit :

      J’oubliais une précision de Taille concernant la remontée au STIF, les régionales approchent et son président risque de changer, donc c’est le moment de montrer les crocs.
      Lulu excusez moi, je vous ai oubliée tout à l’heure.

    • La Chavilloise dit :

      bonjour,

      « entrave au contrôle des autres voyageurs »; moi je joue la « bordélique « , celle qui ne sais plus ou elle a rangé son ticket ( oui je fonctionne au ticket car j’ai la chance ( et plus souvent la malchance) de ne prendre que les transports SNCF. Et je fais durer le plaisir jusqu’à une station de la mienne. Ainsi je monopolise deux contrôleurs, c’est ma façon de protester contre cette ligne L désastreuse.

    • gg92Passer au statut dit :

      D’accord, mais dans ce cas la, nous ne montrons pas vraiment notre mécontentement et comme je l’ai dit, la solidarité n’est plus d’actualité en ce bas monde encore Mercredi dernier, j’ai été le seul à leur dire ce que je pensais de leur service, mais ils s’en fouttent c’est comme l’histoire de PIVIF et de sa sono, c’est pas nous c’est les autres.
      Pour ma part j’ai déjà testé l’accrochage sur le quai à NU alors que mon train au départ de LGC avait été supprimé, et lorsque qu’ils sont arrivés dans ma voiture, ils ont traversé et repris le contrôle dans la suivante.

  19. lulu la nantaise dit :

    Ce serait bien de former les agents de gare face aux resquilleurs.

    Gare de St Cloud ce matin vers 8h45 : deux agents papotent entre eux et tournent le dos aux composteurs, 3 jeunes en profitent pour frauder

    il faut leur dire de se mettre DEVANT les composteurs parce qu’apparemment ils n’y pensent pas

    • GloupsPasser au statut dit :

      Je vais chez le médecin, il n’est pas là à cette heure là, je tombe sur sa femme de ménage; ce serait bien de la former à la médecine ! LOL

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour lulu la nantaise,
      Ces agents étaient certainement des agents d’accueil, COREG et EML. Ils ne sont pas habilités à dresser des procès verbaux. Ils ne sont pas assermentés contrairement aux contrôleurs.
      J’ai bien conscience de la frustration qu’une telle situation peut provoquer mais leur vocation est avant tout de renseigner et aider les clients. Je ne manquerai tout de même pas de transmettre votre remarque.

      Bonne journée

  20. Alexandre ( Usager ligne L ) dit :

    Bonjour lulu la nanteise ,
    Tout à fait d’accord avec vous , cependant , ils ne sont pas habilitée au moment ou ils papoter à contrôler car je pense qu’ils n’étaient pas en possession de l’équipement nécessaire. Cependant , je pense que si les portiques ne prendrait pas 3 heures avant de se refermer , il serait nettement plus difficile . Tout comme vous je le pense , j’en ait ras-le-bol de la fraude . J’ai envie de secouer la tête de Monsieur Pepy , Président Directeur Général de la Société National des Chemins de Fer ! 🙂

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Alexandre,
      La lutte contre la fraude est au cœur de nos préoccupations : plusieurs informations ont circulé à ce sujet notamment l’augmentation des amendes forfaitaires.
      Si vous voulez, je pourrais développer un article sur le sujet que faisons nous pour remédier à la fraude.
      Bonne journée

    • gg92Passer au statut dit :

      Bonjour Jennifer ,
      Et pour ceux qui comme moi ne fraudent pas, pourra t-on se faire indemniser du trop perçu ?
      Cordialement..

    • Alexandre ( Usager ligne L ). dit :

      Bonjour Jennifer ,
      Excellente idée , je vous fait même cette petite suggestion.
      Cela serait super de votre part de faire une vidéo sur une opération de contrôle des titres de transports sur la ligne L pour savoir vraiment que fait la SNCF concrètement face à ce phénomène qui me met en colère.
      Merci d’avance.

  21. TomayaPasser au statut dit :

    Ce soir trafic perturbé à saint Lazare en direction de Nanterre U.
    La raison: affluence de voyageurs!!!!
    Ça va être de notre faute si VOUS la SNCF êtes incapable de faire rouler ded trains à l’heure. C’est mecanique: si les trains ne roulent pas il y a forcément plus de voyageurs dans les autres trains. Mais ce n’est aucunement de la faute des usagers…
    Par pitié Jennifer pourriez-vous faire retirer cette excuse bidon de la grande roue des excuses que vous faites tourner avant d’annoncer des soucis de train? Merci d’avance pour votre compréhension car j’ai vraiment l’impression qu’on nous prend pour des idiots!

    • LAMBERTPasser en mode normal dit :

      Bonjour,
      Je suis étonné, car personne ne dit rien sur le mouvement social de la CGT demain 10 mars.
      En fait, aucune perturbation, soit disant, n’est à prévoir sur le réseau Francilien. Mais je voudrais bien le voir pour le croire….Faites une prière pour que tout se passe bien demain.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Lambert,
      Effectivement les nouvelles que j’ai reçues sont les mêmes que celles que vous indiquez : service normal.
      Bonne journée

    • LAMBERTPasser en mode normal dit :

      Merci Jennifer.
      Voici un autre sujet que nous aimerions que vous abordiez brièvement avec nous sur ce blog : le point sur la livraison des rames Bombardier sur la L3 (par rapport à la dernière commande, reste-t-il encore du matériel à livrer ?).
      Et toujours la même question : pourquoi, sauf samedi dernier (où j’ai vu un SEUL Bombardier circuler sur notre ligne), n’y a-t-il aucune rame, même simple, qui roule le week-end sur cette ligne L3 ? Est-ce une raison technique ou bien, pour avoir plus de rames sur les J4 et J 6, n’avez-vous pas prélevé des rames sur le parc de la L3 pour assurer intégralement le trafic de la J4 avec ce matériel ?

    • Gautier dit :

      Je confirme : train supprimé et gare fermée à Bougival. Tout est normal donc…

    • EPPasser en mode normal dit :

      D’ailleurs, pour l’instant, il n’y a rien sur abcdtrains.com.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour EP,
      Rien sur ce site puisque le service sera normal.
      Bonne journée

  22. gg92Passer au statut dit :

    7H58 supprimé ce matin, pas de messages d’excuses ==> pas de navigo ; Nah !!!

  23. gg92Passer au statut dit :

    7H48 Très retardé ce matin, pas de message d’excuses pas de Navigo,
    Hier soir 17H21 à la Rue, Un message d’excuse mais pas de Navigo quand même.
    C’est vrai qu’hier c’était service « NORMAL », donc pourri.

Les commentaires sont fermés.

Vos communautés en ligne
Ensemble sur la ligne A Ensemble sur la ligne B Ensemble sur la ligne C Ensemble sur la ligne D Ensemble sur les lignes E et T4 Ensemble sur la ligne H Ensemble sur la ligne J Ensemble sur la ligne L Ensemble sur les lignes N et U Ensemble sur la ligne P Ensemble sur la ligne R