Le travail en coopération avec la RATP se poursuit pour la mise en place des travaux de cet été et afin de vous accompagner dans vos déplacements.
Très prochainement (première quinzaine de juin) un guide horaire sera mis à votre disposition dans les gares et sur le blog.
En attendant sa parution, revenons sur ce sujet en répondant à vos interrogations sur les blogs et auprès du centre Relation client : pourquoi la ligne L ne peut pas aller jusqu’à Cergy le Haut cet été alors que le RER le fera ? Quelle sera la fréquence des trains sur la ligne L », en heures de pointe et en heures creuses ?…
Beaucoup de travaux cet été sur le RER A avec des modifications de circulation pour la ligne L axe Cergy
- La réfection des plafonds de la gare de Cergy Préfecture (suite et fin) : du 15 juillet au 29 août.
- Le renouvellement des voies entre La Défense et Auber (1ère partie des travaux RATP) : du 25 juillet au 23 août.
- Le renouvellement des voies entre Maisons-Laffitte et Sartrouville : les weekends du 18/19 juillet et du 25/26 juillet ainsi que les soirées en semaine du 17 juillet au 07 août.
- Travaux sur la passerelle piétons du Marché de Maisons-Laffitte le dimanche 23 août.
Pourquoi la ligne L ne peut-elle pas aller jusqu’à Cergy le Haut cet été alors que le RER A le fera ?
Les travaux en gare de Cergy Préfecture nécessitent de neutraliser une voie : la rénovation des plafonds et le changement des luminaires se déroulent juste au dessus d’une voie. Avec moins de voies disponibles, il n’est pas possible de faire circuler l’ensemble des trains normalement prévus. Comme l’an passé, nous devons limiter les trains de la ligne L à Maisons-Laffitte.
Comment rejoindre ou partir de la gare de Cergy Préfecture lors des travaux de la gare ?
De la même manière que l’année dernière, des liaisons de bus de substitution sont mises en place durant toute la période des travaux du 15 juillet au 29 août.
- De la gare de Neuville Université à celle de Cergy St Christophe (bus bleu) – 12 à 15 minutes de trajet
- Entre les gares de Cergy Prefecture, Cergy Saint-Christophe et Cergy le Haut (bus rose) – 10 minutes de trajet entre chaque gare.
- Des bus futés au départ de Cergy Préfecture, Cergy le Haut et Neuville Université pour rejoindre les gares de Pontoise, Conflans-Sainte-Honorine ou Eragny à certaines périodes.
Quelle sera la fréquence des trains sur la ligne L3 Paris-Saint-Lazare < > Cergy le Haut en heures de pointe et en heures creuses ?
Du 25 juillet au 23 août
pendant les travaux de la gare de Cergy-Préfecture ainsi que ceux réalisés entre la Défense et Auber :
en heures de pointe
- 4 trains/heure entre Nanterre Université et Paris Saint Lazare
- 4 trains/heure entre Maisons-Laffitte et Paris-Saint-Lazare
- 4 trains:heure entre Poissy et Paris St Lazare
en heures creuses
- 2 trains/heure sur chacune de ces liaisons
Tous ces trains desserviront toutes les gares de leur parcours.
Avant et après cette période
en heure de pointe
- 4 trains/heure entre Maisons-Laffitte et Paris-Saint-Lazare en desservant toutes les gares
- 4 trains/heure en moyenne entre Bécon-les-Bruyères et Paris-Saint-Lazare.
en heures creuses
Nous aurons le plan de transport d’un été normal, soit :
- 2 trains/heure entre Maisons-Laffitte et Paris-Saint-Lazare
- 4 trains/heure entre Bécon-les-Bruyères et Paris-Saint-Lazare
- 2 trains/heure entre Nanterre Université et Paris-Saint-Lazare
Quel type de matériel circulera sur l’axe Paris < > Cergy ? Trains longs ou trains courts ?
Les trains longs circulerons en période de pointe et des trains courts en période creuse et les weekends.
Lors de l’interruption de circulation entre Auber et La Défense, beaucoup de monde va se reporter sur Saint-Lazare. N’y a-t-il pas de risque de saturation de la gare ?
Il est clair que la fréquentation de la gare St Lazare va être fortement augmentée ! C’est pourquoi nous travaillons sur un dispositif de gestion des flux plus adapté, balisé, pour permettre à tous de pouvoir rejoindre sans difficulté son train, son métro et/ou le RER E.
Nous reviendrons sur ce dispositif, sur le blog, avant sa mise en place afin de vous permettre de préparer vos déplacements à l’intérieur de la gare Saint-Lazare.
Besoin d’en savoir plus ?
Comprendre pourquoi il est essentiel de procéder à ces travaux ? Qui fait quoi ?
En quoi consiste exactement le renouvellement de la voie et du ballast sur la partie RATP ?
Vous avez d’autres questions au sujet des travaux de cet été ? N’hésitez pas à me les poser, je vous y répondrai.
N’oubliez pas, pendant les travaux, covoiturez avec idVROOM.
Déjà dit mais…12 trains par heure sur la L3 en pointe cet été….
Nul doute que ce sera très chaud 🙂
Le point positif est qu’ils soient omnibus mais est-ce que la ligne est capable de tenir cette cadence ?…
Il y a déjà 12 trains par heure sur la L3 en heures de pointe toute l’année, et avec la moitié en missions semi-directes donc a priori plus difficiles à gérer vu qu’elles rattrapent constamment les omnibus
12 Trains de / et / pour LGC aux heures de pointe. Fantastique. 🙂
On en reparle début Août.
Bonjour gg92,
oui 12 trains par heure donc 1 train BONDE ttes les 5 mais avec quel type de matinutes aux Vallées. Un événement sans précédent, mais avec quel type de matériel ? Des Bo.mbardier seraient les bienvenus
bonjour à vous 2 , 12 trains par heure , sur le papier donc un train toutes les 5 minutes , si je me souviens bien il y a en pointe 3 missions aux quart d’ heure chacune , Poissy PSL , Maisons Laffitte PSL et Nanterre U PSL . Pour la première fois cet été on aura pas de missions Bécon PSL omnibus . Mais même si en été il y a moins de monde on va récupérer une grosse partie des usagers du RER A des trois branches , ça risque d’être le souk dans certaines gares comme Nanterre U et puis les quelques RER A circulant de Cergy et Saint Germain vont être terminus à La Défense , vu les capacités de retournement ça risque d’être tendu … et le moindre pépin mettre en l’air ce plan de transport .
D’ailleurs à propos de cet été y’a t’il uniquement deux trains par heure en heure creuse pour les missions Paris Nanterre U ? Si c’est bien le cas ça va pas être top .
Bonjour COLOMBOROL92,
2 trains par heure pour chaque liaison assurant toutes les gares du parcours donc il devrait y en avoir plus que 2.
Bonjour Jennifer , merci pour votre réponse , ok 2 trains par heure par missions toutes confondues d’après ce que je lis , elles s’arrêteraient toutes à La Garenne et aux Vallées du coup ? Il y a quelques temps ce n’est pas ce qui avait été écrit sur le blog ( source STIF ) D’ où mon interrogation .
Pour la gare de Nanterre Université, St Lazare, la Défense… dans le cadre des travaux du RER A, RATP et SNCF se sont rencontré de nouveau la semaine dernière afin de coordonner la communication et les trajets à conseiller. Nous nous préparons au report de l’affluence sur les autres trains et dans les autre gares : fléchage et orientation coordonnée, claire pour plus de fluidité, renfort dans les gares…
C’est un projet sans conséquents RATP et SNCF travaillent de concert pour s’assurer que le nécessaire soit fait pour vous accompagner pendant cette période de travaux. Après, l’affluence sera tout de même moindre… attendons de voir le guide horaire pour nous prononcer définitivement mais ça semble tout de même réalisable.
Bien sur Jennifer ne broyons pas du noir à l’avance , cependant vous connaissez comme moi et même mieux la fragilité de la cohabitation L et RER A , alors même s’il y aura moins de trains sur le viaduc de Nanterre je sais par expérience que cette belle machine peut se gripper rapidement et en été on peut être pris d’un coup de froid …
Ca ne sera pas pire que la L2 entre La Défense et St Cloud où il y a théoriquement 20 trains/h en hyper-pointe.
Vous bien de preciser « théoriquement »
ils y sont plus souvent qu’on ne croit, sauf qu’à ce moment-là il y aura forcément une « dérive de grille » (entre 5 et 8mn).
« Quel type de matériel circulera sur l’axe Paris Cergy ? »
Étant donné qu’aucun RER ou train ne circulera entre _Paris_ et Cergy (un grand « merci » au passage pour ça) sauf pendant les courtes périodes avant et après le RVB de la RATP, de quels trains parlez-vous ?
Des Z6400 qui assureront la liaison entre Paris et Cergy sur la L3.
Sauf que, comme je l’ai indiqué ci-dessous, aucun train de la L3 n’ira de Paris St Lazare à Cergy le Haut (et aucun RER entre Paris et Cergy le Haut non plus…)
Puisque vous parlez de Z6400 je suppose qu’il s’agit des trains qui iront jusque Bécon / Nanterre U / Maisons / Poissy
ALERTE METEO:
A partir de jeudi 4 ou vendredi 5 juin, il est prévu des températures supérieures à 25°C sur l’île de France.
Jennifer, afin d’éviter les problèmes d’adhérence liés à une hausse des températures (comme cela a été le cas à la mi-avril), pouvez-vous transmettre l’information aux personnes compétentes afin qu’ils adaptent la quantité, la qualité ou autre? de l’huile permettant de graisser les rails.
Je doute de l’impact de ce message mais au moins j’aurai essayé, et si problème d’adhérence il y a, la SNCF ne pourra pas dire « ce n’était pas prévu »…
Que se passe t’il ce soir???
Train de 21h04 à PSL pour nanterre jamais affiché. Le train de 21h19 vint d’être affiché (21h15). Seul les voitures de tête desservent et les charmants (c’est ironique) agents sncf alors leurs beaux calots rouges d’hôtesse de l’air nous hurlent dessus comme du betails.
Aucune info et le train de 21h04 est toujours annoncé…
Manque de d’infos… On est balladé (ce même train a été vidé juste avant et ne devait plus pendre de voyageurs…)
Bonjour,
Lorsque je vais sur le simulateur de trajet pour la période des travaux d’été et que je demande un trajet Cergy St Christophe SNCF à gare St Lazare j’obtiens un itinéraire direct.Pourquoi cela puisque apparemment les trains de la ligne L seront départ Maisons-Laffitte?
merci d’avance pour la réponse.
http://www.ratp.fr/simulateur/fr/ratp/recherche-avancee?start=Cergy-St-Christophe+%28SNCF%29%2C+Cergy&end=Gare+St-Lazare+%28SNCF%29%2C+Paris&date=2014-10-08&time=08%3A30%3A00&mode=all&route_type=1
Bonjour JPC,
Ma collègue du blog de la ligne A m’avait fait part de cette anomalie. Etant donné que ce simulateur est géré par la RATP, je vais transmettre votre demande auprès des responsables travaux qui sont eux même en relation avec la RATP pour le sujet des travaux de cet été. Effectivement, la RATP n’a pas intégré les travaux sur notre réseau pour cet été.
Nous attendons la parution des affiches et guides horaires qui vous seront nécessaires. Dès que j’obtiens plus d’informations sur le sujet, je vous publierai un billet. Sincèrement désolée de ne pouvoir vous en dire plus pour le moment, je devrais en savoir plus dans le courant de la semaine nous avons une réunion importante au sujet des travaux de cet été ce jeudi.
Je reviens vers vous très vite
Bonsoir à tous,
Voici encore un info peu encourageante sur la ligne L3 pour ce soir, en espérant que la situation va s’améliorer…
Ligne L: Paris-Nanterre Université ralenti.
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/06/2015 à 16:46.
Axe concerné:
Paris St-Lazare – Nanterre Université.
Reprise progressive du trafic.
Prévoir 10 à 15 minutes supplémentaires de trajet dans les deux sens.
Fin des ralentissements estimée à 18h30.
Motif : panne d’un train à Paris Saint-Lazare (incident terminé).
« Très prochainement (première quinzaine de juin) un guide horaire sera mis à votre disposition dans les gares et sur le blog. »
Il vous reste environ 40 minutes pour tenir votre parole. Pas vu l’ombre d’un guide horaire de toute la quinzaine, vous les avez mangés ?
SebB,
Franchement, j’aurais préféré un oubli de ma part. Lors de la téléconférence d’hier sur les travaux, il a été réaffirmé que ces guides horaires devraient être publiés rapidement sur les blogs. J’attends et dès que je les ai je vous les publie.
Je vous avoue que je ne me faisais pas de grande illusion, déjà l’année dernière on les avait eu en retard 😉
Et pourtant, c’est bien ce que nous nous disons à chaque réunion. La complexité cette année pour l’édition de ces guides est bien de se mettre d’accord avec la RATP. Les travaux du RER sont intégrés dans ce nouveau guide et la RATP doit valider les communications que nous faisons pour leur réseau. J’ai vu la maquette, il sera plus complet et les horaires des navettes de bus seront intégrées.