Retour sur l’incident survenu ce matin sur la voie à Sartrouville. Cet incident a fortement perturbé la circulation des trains d la ligne axe Paris St Lazare < > Nanterre Université / Maisons Laffitte / Cergy le Haut ainsi que les lignes A et J.
Cliquez sur l’image pour télécharger l’information du Directeur des lignes LAJ
Bizarrement mon train a eu 15-20min de retard ce matin (PSL->Val d’Or départ initialement à 8h39) car vous n’aviez pas de conducteur.
Votre fonction Bulletin de retard en revanche indique que mon train est arrivé à l’heure. On doit pas avoir la même notion de « à l’heure »…
Bonjour,
Je viens de faire le test avec votre train et j’ai bien un retard de 18 minutes. Le site ma ponctualité indique que 77% des voyageurs sont arrivés à destination avec moins de 5 minutes de retard.
N’hésitez pas si vous avez besoin d’aide pour l’impression de votre bulletin 😉
Bonjour Jennifer,
Merci d’avoir été plus loin dans l’étude de mon cas !
On est plusieurs jours après cet incident désormais (et que j’ai déjà oublié, il faut le dire). Il y a quelque chose qui m’a fait tilt en voyant votre capture d’écran. J’ai dû faire la manipulation pour les départs du 16/03 ce qui expliquait pourquoi je ne voyais rien !
Il semble que l’édition de bulletin de retard ne se fait que jusqu’aux trains de la veille. Donc c’est une erreur de ma part.
Veuillez m’excuser pour mon commentaire déplacé.
Je vous souhaite un excellent début de semaine 🙂
Xavier
Bonjour Dalaen,
L’édition de bulletin de retard : » Ce service vous fournit les horaires d’arrivée en gare des trains Transilien des trois derniers jours – les horaires des trains ayant circulés la veille sont disponibles dès 8h00 – Il vous permet d’éditer vos bulletins en cas de retard. ». C’est certainement pour cette raison que j’ai pu éditer votre bulletin (nous étions le lendemain)
Bonne semaine 🙂
Incidents?
Pas très précis. Collision entre trains? Avec un animal ? Tout et n’importe quoi a été dit. Soyez plus précis, que diable!
«Il y a eu un incident d’exploitation entre un engin de travail léger et un train de voyageurs vide qui sortait de son garage. Il n’y a aucune victime», a affirmé la SNCF
source : Le Parisien (http://www.leparisien.fr/transports/rer-a-trafic-ralenti-sur-les-axes-paris-cergy-le-haut-et-paris-poissy-17-03-2016-5634483.php)
Merci pour ces précisions EP 😉
Bonjour COSTIL,
certes, je n’ai fait que vous transmettre la lettre du directeur des lignes… Il n’y a pas eu collision entre 2 trains mais un train vide de voyageur qui a heurté un engin léger de travaux.
Plus d’infos encore avec la photo de l’engin en question : http://www.lexpress.fr/actualite/rer-a-trafic-ralenti-apres-une-collision-avec-un-train-de-travaux_1774168.html
Jennifer,
petite question : quand tous les trains de la U sont supprimés, pourquoi y a-t-il des ralentissements ou des suppressions sur la L vu que la voie est « dégagée » (dans le cas d’un incident qui n’affecte pas directement la L ni la U) – c’est arrivé ces 15 derniers jours mais je ne situe plus le jour. c’est pour mon information. merci!
Bonjour matthieu L,
Pour y voir plus clair, il m’aurait effectivement fallu plus de précisions… Certes même si la ligne U circule, il n’empêche qu’il peut y avoir un incident en cours sur la ligne L également. Les ralentissements sont les conséquences d’un incident : un bouchon se créée sur la ligne, les trains rentrent difficilement en gare tête de ligne et du coup repartent en retard également.
Si vous constatez de nouveau ce point, faites m’en part que je vous explique la situation plus en détail.
Bonsoir,
Ce mois de Mars est vraiment symptomatique de la dégradation des conditions de transport sur la ligne L, aussi bien Sud que Nord du moins c’est mon impression.
Sans revenir sur le bénéfice constaté (là encore pour ma part) avec le nouveau service, j’ai l’impression que ça pète de partout, notamment sur la partie RER A / L Nord.
Désormais, j’emprunte la L Sud le matin et la L Nord le soir (ou inversement parfois) et c’est la roulette russe.
De gros incidents viennent casser nos trajets, et encore les miens sont assez courts (Clichy/Défense, Nanterre U/Clichy, voire Paris).
Ça ne va pas.
PS : je n’en remettrai pas une couche sur les annonces sonores mais là aussi, c’est souvent irrégulier, inadapté, trop fort ou autre…
Attention les riverains, si la SNCF déploie les nouveaux hauts parleurs de Nanterre U dans toutes les gares, vous allez, disons-le, péter un câble.
Bonjour JVM,
Les nouveaux hauts parleurs sont situés sur les quais SNCF ?
Et pour ceux qui ont perdu avec le nouveau service… c’est la double peine
Les retards et incidents sur la ligne L sont innombrables. Je viens encore de subir un retard de 45 minutes ce soir à Bécon les Bruyères, où plus d’une centaine de voyageurs étaient agglutinés avec moi sous une chaleur écrasante sans recevoir la moindre information car les annonces sont inexistantes ou contradictoires. L’incompétence de la SNCF sur cette ligne est affligeante. Vivement l’ouverture de ce marché à la concurrence qui mettra fin à cette situation de monopole insupportable où une entreprise peut se maintenir en faisant preuve d’une telle inefficacité et d’un tel manque de respect pour ses clients ! Je ne suis pas habitué à me plaindre sur internet, mais cette situation qui ne fait qu’empirer me met hors de moi.
Bonjour NOSTEN,
Je vous ai donc moi même croisé sur le quai de Bécon et pour y avoir été, j’ai vu les agents d’accueil, les COREG, les équipes EML sur place. Ils demandaient régulièrement des informations et des annonces ont été demandées.
Plusieurs incidents sont survenus dont hier, sur la ligne L, un incident de signalisation à Asnières et sur le RER A un RER en panne a également perturbé les circulations avec pour conséquences des difficultés de circulations au delà de Nanterre.
J’ai bien conscience que c’était éprouvant avec la chaleur mais totalement indépendant de notre volonté.
Personnellement au vu de la chaleur, la foule, le nombre de trains supprimés et les trains courts, malgré les difficultés de circulation, j’ai opté pour le RER A en rejoignant la Défense au moins, il faisait plus frais.
Quelles sont les informations contradictoires que vous avez reçues ?