Tous les travaux des lignes LAJ du 21 au 27 septembre 2015
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Continuez à exprimer votre avis sur les travaux via le questionnaire satisfaction en ligne sur le site Transilien.
Le lundi 21 septembre à 18h20. Un conducteur décidé d’arrêter la circulation… Le motif? Encore un mystère de la sncf, et des clients qui n’ont encore pas le droit de rentrer chez eux, et encore ce message de la sncf toute les 15 min pour bous dire que tout va bien il n’y a pas de problème. Toujours pareil sur la L direction cergy -psl. Et évidemment on ne sera jamais pourquoi. (Sûrement une autre grève dissimulé de la sncf)
Bonjour,
Cela me surprend d’après le rapport, à la même heure il y a eu un dysfonctionnement de signalisation mais il n’est pas fait mention d’un refus de la part d’un conducteur ???
Comme je disais ce matin il y a toujours une différence d’explications avec vos excuses que ça soit en gare sur tweeter, ou sur les écrans, et je ne parle même pas des annonces toute les 15 min la on est dans la bêtise profonde
Quelle différence ? Je vérifie quotidiennement la cohérence. Les agents sur le terrain que ce soit les agents d’accueil, l’Equipe Mobile de Ligne et les Correspondants Régularité veillent également à la bonne cohérence de ces informations. Ce matin j’étais au Poste d’Information Voyageurs et j’ai entendu l’équipe mobile demander une annonce pour prévenir que le train était court. L’annonce a été diffusée devant moi. L’objet de notre réunion portait sur les annonces et nous avons abordé le sujet Twitter et appli. Il y a tout de même eu des améliorations. Et je l’ai bien vu ce matin, le relai sur Twitter que vous suivez. A mon sens ce matin, l’information a bien été diffusée. Après oui je suis d’accord avec vous c’est bien un incident différent chaque jour. C’est difficile à croire comme ça. Laissez moi le temps de rédiger les billets de mes « enquêtes » de ces derniers jours sur les trains et leur maintenance, les feuilles mortes, les annonces…
L’information à bien été diffusé? Vous disiez ce matin qu’il fallait prévoir des ralentissement, en gare, ils disaient pas de train de la journée. Il me semble qu’il y a une différence entre ralentissement ou allongement de temps de parcours de 10 à 20 min et suppression des trains pour la journée. Il n’y a pas eu de trains direction cergy, du moins durant la période où j’ai du attendre c’est à dire jusqu’a 8h15, heure ou j’ai eu un rer a non sans problème à maison laffitte…
Bonjour marredesretards,
Je comprends mieux votre incompréhension au travers de cet exemple. Effectivement, hier matin il y a eu un certain flottement, je m’explique. Dès la reprise des circulations vers 4h30, le vol de câble a été découvert. Les délais trop courts avant la pointe, ne nous ont pas permis de réaliser les travaux en urgence. Le COT a donc du réadapter le plan de transport avec les conséquences que vous avez rencontré hier : réduction du nombre de RER et les trains pour Paris St Lazare origine et terminus Maisons Laffitte. Vers 9h00, nous étions en attente de savoir si ces travaux pourraient être réalisés rapidement. Les travaux ont du débuter aux alentours de 10h mais il n’était pas prévisible de savoir si la circulation pourrait reprendre normalement et surtout à partir de quelle heure. C’est vrai qu’il y a eu des allongement du temps de parcours, des ralentissements en fait plus simplement, impossible de faire circuler les trains dans les créneaux horaires prévus. Le souci lors d’un incident comme celui ci est bien que ces « retards » se répercutent sur les autres trains d’une part mais dans la réutilisation des conducteurs et du matériel pour assurer d’autres trains. N’hésitez pas à me faire des retours comme celui-ci, je transmets et nous voyons comment améliorer la communication autour d’incidents afin que les messages diffusés soient plus clairs pour tous.
Jennifer la gestion de cette journée de travaux est déplorable. La gare des vallees est fermée. Il y a PERSONNE pour nous guider. Et les applis (vianavigo, transilien…) calcule l’itinéraire normalement alors que d’habitude l’absence de train est prise en compte. Je suis excédée! JE TRAVAILLE le samedi!!!
Bonjour Debvar,
Désolée et merci d’avoir pris le temps de me faire ce retour. Je l’ai transmis aux responsables de la coordination pour les travaux.
je devais me rendre à Paris VIII St-Denis aujourd’hui et l’appli Transilien, pour la Garenne-Colombes vers 13h55, m’a effectivement calculé le trajet avec les horaires théoriques.
par contre, en recherche « prochains trains », je lis « aucun train correspondant à votre recherche n’a été trouvé »
ça paraît bête, mais sans autre indication sur la vue « prochains trains » de l’application, qu’ils avaient lue (par exemple « substitution par bus », « travaux en cours », « voir Infos trafic » …) un petit groupe de touristes néerlandais marchant en direction de la gare était bien perdu et je leur ai expliqué comme j’ai pu (heureusement, ils comprenaient l’allemand…)
Bonjour Paulo,
Je t’ai envoyé un message sur ce blog à propos de la compagnie sous-traitante de ces bus de substitution et du trajet que les bus empruntent dans les ruelles (tortueuses !!!!) de La Garenne.
Apparemment, la SNCF a arrêté sa sous-traitance avec la SAVAC (quelle horreur cette compagnie !) au profit de la TRANSDEV, et là j’ai constaté que les chauffeurs connaissaient mieux le trajet de retour entre La Garenne et les Vallées par la rue Médéric : c’est TOUT DROIT (alors pourquoi la SAVAC nous faisait-elle faire un détour par la rue de L’Aigle et la place Jean Bayet ?).
Et nous ne sommes pas au bout de nos peines : encore 2 week-ends fin septembre durant lesquels le trafic ferroviaire sera à nouveau interrompu sur la L3.
Personne n’a suggéré qu’on fasse arrêter les trains de la J5 (donc Mantes) exceptionnellement à La Garenne C et je m’en étonne. En effet, le samedi, il y a moins de trafic Grandes Lignes et on pourrait dévier les trains du groupe III par le groupe V sans arrêt à Nanterre Université. Ca se fait le soir. Alors pourquoi pas le samedi et le dimanche ?
Bonsoir Philippe ,
Je me suis fait la même réflexion et ça présente l’avantage d’avoir le bus en face de la gare côté Colombes petite Garenne et c’est grandement appréciable .. ce dimanche dernier j’ai quand même un peu guidé le chauffeur qui sinon filait tout droit vers porte de champerret ! ( 164 express! )
Salut les Amis, moi aussi j’ai une idée à soumettre Bécon ==> NU Arrêt Gare de La Garenne-Colombes, plutôt que de faire le tour du pâté de maison : Bd de la République, Bd National , Rue Pierre Brossolette (Colombes), arrêt du 176 pour débarquer et prendre des passagers, puis repartir par l’avenue Joffre pour repasser Bd de la République au même endroit 10 minutes après..
Il y a un arrêt spécialement aménagé pour les cars scolaires, donc libre le week-end avant le Rd point (Taverne maitre Kanter) et il suffit d’emprunter l’Av Conte 150 M à pied et on tombe direct sur la gare via les escaliers terminant la Voie publique.
Ceci éviterait aux Bus de se perdre et de gagner un temps précieux.
A ce sujet , avez vous pensez à indiquer où prendre les Bus de substitution sur les flyers et autres supports d’information (Ma remarque du 21/09) ?
Un CLIENT Itinérant
Salut gg92, c’est d’autant plus une bonne idée que de toutes façons les bus prennent l’avenue de Verdun ( je crois qu’elle se nomme ainsi ) pour aller vers(ou de ) Nanterre U et le gain de temps ne serait pas négligeable en plus de la simplification du parcours .
Bonjour Colombrol92,
Je découvre avec stupeur qu’un nouveau week-end de bus de substitution s’annonce encore pour le 11 octobre ! Ca n’en finira donc jamais, ces interruptions de trafic.
Jennifer, je réitère ma demande de faire arrêter à La Garenne Colombes (au moins le dimanche et aussi le samedi si possible) les trains de la ligne J5 qui, habituellement, sont directs Houilles.
En effet, La Garenne est un point bien plus stratégique que Bécon et surtout, plus facile pour accéder aux bus de substitution vers Nanterre U ou vers Les Vallées.
Vu la situation sur la ligne J ces derniers jours… je transmets mais je ne pense pas que ce soit envisageable. Il faudrait revoir l’ensemble du plan de transport de toutes les lignes et des travaux sont en cours sur une partie de la ligne J en ce moment.
Salut COLOMBROL, en effet c’est bien l’avenue de Verdun en direction de Nanterre, passé la Place de Belgique, par contre Dans le sens NU ==> Bécon l’arrêt n’est pas matérialisé sur l’avenue de la République, mais c’est vrai que comme vous l’avez demandé un passage par la rue Dumont D’Urville (Arrêt Rapide Place de la fontaine (50m de la Gare) puis la rue Médéric et le tour est joué, a moins que ce ne soit comme pour certains Taxis « Une Course au Kilomètre) 🙁
Au Fait, je crois que j’ai trouvé le personnage mystère auquel tu faisais allusion ces jours derniers. 🙂
Un CLIENT Perspicace
Rebonjour,
Autant pour moi ! Je constate que je me suis trompé, à la lecture des fiches horaires travaux pour le week-end des 10 et 11 octobre : en effet, c’est bien effectif que les trains de la ligne J5 auront tous un arrêt exceptionnel à La Garenne (avec, donc possibilité de correspondance facile avec les bus de substitution vers Nanterre U ou vers Les Vallées).
C’est une bonne initiative, plus pratique que le trajet en bus au départ de Bécon, dont on a largement débattu ici à cause de l’itinéraire tortueux dans les petites rues de La Garenne.
Bref, déménagez tous à La Garenne et vous serez mieux desservis qu’aux Vallées.
Tant mieux, j’allais poser la question quand j’ai vu la réponse donc ils ont modifié l’ensemble du plan de transport, chapeau…
En effet, Philippe, les trains J5 desserviront toutes les gares depuis La Garenne (sauf Nanterre-U bien sûr).
Jennifer, vu la surcharge qui en résultera (circulation aussi interrompue entre Nanterre-Préfecture et Poissy ou Cergy), ne pouvait-on pas aussi faire circuler au moins 2 terminus/origine Poissy — ou, pour le moins, Maisons-Laffitte — omnibus depuis La Garenne par heure ?
Jennifer j’veux pas dire mais ces travaux sont généralement planifiés des mois à l’avance, ils ont donc eu largement le temps de modifier le plan de transport.
Après c’est sûr qu’on est tellement habitués à la médiocrité qu’on est étonné quand quelque chose qui coule de source est mis en place
SebB,
Oui les travaux sont planifiés à l’avance pour la majeure partie, certains interviennent tout de même en dernière minute. Heureusement, le plan de transport est adapté à ce moment là.
Bonjour gg92,
Concernant votre dernière remarque, j’ai bien transmis et normalement le nécessaire a été fait mais vous me tiendrez au courant. Sinon votre 1ère proposition est tout à fait intéressante, je transmets.
Bonjour,
Train annoncé dans 2 min en gare de becon, au bout de 5min on nous dit qu’en faut le train n’est pas sortie de l’atelier et qu’il faudra attendre 12 min. Ça vous paraît normal ça aussi?
Faites nous signe quand vous en aurez marre de prendre les clients pour ses cons. Et n’hésitez pas à mettre des contrôleurs dans les trains je serais très heureux de leur faire comprendre qu’ils ne verront jamais mon titre de transport…
Marredesretards combien de fois dois-je vous le répéter ? dois-je en arriver à l’exclusion ? Merci de modérer vos propos.
En quoi puis-je vous aider ? Quelle est votre question ?
Pardon c’est vrai qu’a la sncf le respect ça vous parle, faites moi signe quand j’aurais le droit d’aller travailler à l’heure (notion également incomprise à la sncf)
Ce serait bien de préciser clairement que les trains circulent en horaire du dimanche le samedi sur l’axe de ST Nom (on se casse le nez car la fréquence n’est pas la même).
Bonjour Ipionce,
Je n’ai pas cette information. Je me renseigne car je n’ai rien vu non plus du côté de l’application.
Samedi dernier 26/09, c’était le cas.
D’ailleurs, c’est un peu abusé car sous couvert des travaux, la fréquence est divisée par 2 le matin et le soir.
Bonjour Ipionce,
J’ai transmis votre commentaires aux responsables coordination travaux du secteur.
Serait il possible de savoir pkoi il ne reste plus qu’un écran sur le quai du train direction cergy à la gare de becon? Alors qu’on demande de se répartir sur le quai, aujourd’hui il n’est plus possible de savoir si on aura un train ou pas, il faut rester debout à attendre un train qui n’arrivera jamais ( mais bon c’est peut être le but recherché)
Bonjour Marredesretards,
Les écrans ont été retirés le temps des travaux. Cette mesure est donc temporaire.
Bonjour,
Les trains aussi ont été retirés le temps de travaux, peut on me dire pkoi tous les matins je n’ai pas le droit d’avoir mon train direction Cergy, et si on pouvait trouver une autre réponse que « avarie matériel » ou c’est de la faute des clients qui bloque les porte (chose qui n’arrive quasiment jamais sur cette ligne) ça serait vraiment sympa d’avoir de vrais reponses.
Tous les matins ? Tous les trains ? Ou bien un en particulier ?
J’aimerai savoir pourquoi tous les sièges i=ont disparu sur le quai de la gare de La Défense. Il nous faut donc parfois attendre 1/2 heure debout le train pour St Nom.
Bonjour Ab,
Les assises en gare de la Défense ont été retirés suites aux travaux du RER A de cet été afin d’améliorer le flux voyageurs et pour des raisons de sécurité face à l’augmentation de l’affluence à cette occasion. Ils doivent être remis en place. Je me renseigne pour avoir une date.
Maison laffitte les écrans ne fonctionnent pas, les trains sont supprimés, mais encore le petit message pour nous dire que tout va bien sur la ligne…
Sinon vous pensez un jour donner de informations sur cette ligne, faire un article pour nous expliquer pkoi la sncf à abandonner la direction cergy et continue à faire payer les clients une ligne fantôme?
Jusqu’à preuve du contraire il y a toujours des trains qui circulent en direction de Cergy. Après pour cette histoire d’écrans, je me renseigne. MAis s’ils sont tombés en panne, l’agent lors de son tour de gare pour vérifier le fonctionnement des installations à déjà du signaler la panne. Je vais à la pêche aux informations.
Les trains entre 7h et 7h30. Et il faut vraiment être mauvaise foi pour osez dire le contraire. Ce matin encore trains supprimés, mais c’est vrai qu’a la sncf un train supprimé est un train à l’heure. Et vous dites que vous prenez souvent cette ligne, quand? Entre 10h et 16h40?