Tous les travaux des lignes LAJ du 5 au 11 octobre 2015
MAJ du 5/10: Rajout des travaux du weekend du 10-11 octobre 2015 sur l’axe Cergy le haut/ Poissy
Paris Saint Lazare <> Maisons Laffitte
Paris Saint Lazare <> Nanterre Université
Paris Saint Lazare <> Mantes La jolie via Poissy
Pour obtenir votre version téléchargeable, cliquez directement sur l’image
Travaux du 10 au 11 octobre 2015, aucun train ne circule le samedi et le dimanche:
Sur le RER A entre Nanterre Préfecture <> Poissy/Cergy Le haut
Sur la ligne L entre Paris Saint Lazare <> Nanterre Université et Paris Saint Lazare <> Maisons Laffitte
Samedi de 21h30 jusqu’à dimanche matin 7h, aucun train ne circule sur l’axe Paris Saint Lazare <> Mantes La jolie via Poissy
Des bus de substitution sont mis en place tout au long du weekend. Prévoir un allongement du temps de parcours d’environ 40 minutes
Continuez à exprimer votre avis sur les travaux via le questionnaire satisfaction en ligne sur le site Transilien.
Bonjour Jennifer
Ce document récapitulatif n’est pas complet.
Les 10 et 11 octobre, aucun train ne circule entre PSL et NU – CLH.
La gare des Vallées n’est pas du tout desservie (bus jusqu’à Bécon).
Celle de La Garenne Colombes l’est par les trains pour Mantes qui marquent exceptionnellement l’arrêt la journée du samedi 10 octobre.
Bonjour Colombes Vallées,
Précédemment sur ce blog, je vous ai proposé que nous nous rencontrions, puisque je prends le train quotidiennement aux Vallées. Concrètement, si vous voulez entrer en contact en privé avec moi, vous pouvez déposer votre adresse mail personnelle en cliquant sur l’onglet « contact » en bas de cette fenêtre et Jennifer me transmettra ensuite en privé votre adresse mail.
Pour le plan travaux, je tiens à remercier la SNCF de faire arrêter à La Garenne-Colombes les trains de la ligne J5, car, à La Garenne, la correspondance avec les bus de substitution pour Les Vallées ou pour Nanterre U est plus facile : l’arrêt de bus est juste à la sortie de la gare, côté Colombes.
Et pourquoi ces trains de la J5 ne s’arrêteront-ils à La Garenne que le samedi 10 et pas le dimanche octobre ?
Bonjour Colombes Vallées,
Je vais rajouter ces travaux. Merci pour votre vigilance
bonjour,
Est-ce ces travaux qui causent tout ces retards et suppressions de train le matin aux
heures de pointe ? idem le soir, de plus lorsque je j’édite un bulletin de retard sur votre site celui-ci est faussé, exemple : hier le 5.10 au départ de Neuville Université pas un train en direction de PSL avant 7h50, hors sur le bulletin de retard il est affiché avec un retard de 8 minutes.. ?!? il n’est jamais passé.. HALLUCINANT, ce n’est pas la 1ere fois que je constate cela.., comment doit on le prendre.. c’est déjà bien assez difficile à gérer tout ça, nous avons besoin parfois de pouvoir prouver les retards récurrents que nous subissons, merci d’afficher la réalité svp !!!!
Bonjour NVAUDOIS,
Je sais qu’il subsiste des anomalies sur ce site et nous (j’entends les autres lignes et moi même) avons fait remonté ces informations. Je transmets votre retour.
désolée.. je précise l’heure du train affiché dans le bulletin de retard : 7h40.. .celui-ci n’est vraiment pas passé
Bonjour,
Au sujet de l’interruption de circulations ferroviaires entre Bécon et Houilles, le prochain week-end (10 et 11 octobre), on note que La Garenne-Colombes bénéficiera exceptionnellement de l’arrêt des trains de la ligne J5 vers Mantes.
MAIS, sachant que ces trains de 5 voitures (+ 1 dont les portes restent verrouillées) subiront une augmentation du flux de voyageurs (+ clientèle du RER A branches Cergy et Poissy + clientèle de la ligne L3), nous demandons que les portes de la voiture-pilote (en tête vers banlieue, en queue dans le sens inverse) soient déverrouillées par les conducteurs pour permettre l’absorption du flux supplémentaire de voyageurs.
SANS CETTE SOLUTION : les VB2N seront bondées, avec des gens assis dans les escaliers comme je l’ai constaté lors d’un précédent « service travaux ».
Jennifer, j’ai déposé la même requête sur le blog de la ligne J, mais j’ai préféré le déposer ici aussi, car ce sujet a des répercussions sur toutes les lignes L A J.
Merci de faire le nécessaire.
Bonjour Lambert,
Je transmets au COT.
voici ce que je lis sur le blog de la J
infotrafic
information concernant les prévisions de circulation concernant la ligne J pour la journée du jeudi 8 octobre : pas de perturbation annoncée (idem sur les lignes L et A), trafic annoncé comme NORMAL.
Je confirme que l’ensemble du trafic sera « normal »
Trafic normal! 2 Versailles rive droite supprimés à la suite ce soir, le train de 8h49 entre saint cloud et La Défense semble être devenu optionnel ces derniers jours. Rien qu’aujourd’hui c’est près d’une heure de perdue!
Bonjour,
Je ne vois rien qui justifie les perturbations de ce moment : trains direction Nanterre U et Cergy supprimés à 17h20 et quelques en gare de Clichy. La justification énoncée sur les écrans est travaux en cours or, sur le document mis en ligne les travaux sont prévus en soirée et le trafic doit être « normal ».
Et vos collègues en rouge n’ont pas su donner un reponse : » il y a des travaux « . Merci…
Un client qui attend
@Cyril F
Vous avez ma réponse détaillée plus haut : « travaux de consolidation de voies » à l’entrée de St Lazare…..
Bonjour Cyril F,
Comme vous avez du le voir dans notre billet de vendredi matin, une aiguille défaillante a été détectée mercredi vers 12h. En conséquence, nous avons du réaliser en urgence des travaux afin d’effectuer le remplacement de cette aiguille. Néanmoins en attendant la réparation complète, la vitesse des trains a du être adaptée, d’où les limitations, et suppressions de trains.
Bonjour,
Pourquoi ne peut on pas avoir d’informations concrètes sur la ligne L axe psl – cergy? Trains quotidiennement supprimés, trains qui disparaissent entre 2 gare. Pourquoi ne connaît on jamais les motifs des grèves. Pourra t’on un jour avoir des informations sur cette ligne qui ne soit pas « je me renseigne et reviens vers vous » car généralement les retours se font toujours attendre…
Merci
Et encore une fois ce matin la sncf interdit à ces clients de travailler en supprimant, et la raison? Ben on ne la connaîtra jamais…