Pour finir cette semaine, je vous propose un retour sur les travaux de renouvellement des voies/ballast réalisés cette semaine sur la ligne de Cergy et aussi la parution en ligne du guide des travaux du RER A de cet été.
Je partage également avec vous des sujets plus légers comme le programme des LIVE Gare pour le mois d’avril, redécouvrez la campagne « il y a tant à faire le temps d’un trajet », SNCF Transilien partenaire de l’EURO 2016 vous propose un jeu concours dès lundi pour remporter des places pour les matchs de l’UEFA EURO 2016TM… un peu de détente pour terminer la semaine.
Les travaux de renouvellement des voies et du ballast
Cette semaine se déroulaient des travaux de renouvellement des voies et du ballast sur la ligne de Cergy.
SNCF Réseau PSL (comprenez Paris St Lazare) est très actif sur Twitter et poste régulièrement des photos sur les travaux en cours. Voici les tweets sélectionnés pour vous cette semaine.
Vous pouvez également consulter le site de SNCF Réseau pour en savoir plus au sujet des travaux, découvrir les actualités de SNCF Réseau : SNCF Réseau.
Les travaux du RER A cet été
La brochure des travaux de cet été qui seront réalisés sur le RER A est en ligne (sur le blog du RER A depuis cet après midi). Retrouvez les explications sur les travaux qui seront réalisés, les conseils pour préparer vos trajets. Si vous avez des questions, Nathan vous réponds.
Pour rejoindre le blog de la ligne A je vous invite à cliquer sur l’image de la brochure.
L’application SNCF sur Windows10 mobile !
Grande nouvelle pour les détenteurs d’un Windows 10 mobile: l’application SNCF est désormais disponible. Toutes les fonctionnalités avec les recherches horaires, itinéraires, trajets favoris et surtout alertes info trafic !
Disponible depuis le 29 mars dernier.
Il y a tant à faire le temps d’un trajet
Je les aime bien ces vidéos, un peu décalées, drôles… qui changent du quotidien : » il y a tant à faire le temps d’un trajet. »
Jusqu’au 5 avril, vous pouvez découvrir les épisodes sous un nouvel angle, ils seront diffusés avant vos films dans plus de 150 cinémas d’Île-de-France.
Gare Live
Tous les vendredis à 13 heures, des concerts LIVE vous sont proposés en gare St Lazare.
Voici la programmation des Gare LIVE pour le mois d’Avril.
Grand jeu-concours – Prêt pour l’UEFA EURO 2016TM !
#DestinationEURO
A quelques semaines du coup d’envoi de l’EURO 2016, SNCF Transilien partenaire et transporteur national de la compétition et ses agents sont déjà mobilisés pour vous accompagner lors de cet événement.
Du 4 au 10 avril, tentez de gagner votre chance afin de gagner des places pour les matchs de l’UEFA EURO 2016TM !
A gagner :
15 packages comprenant 2 places pour l’EURO 2016, un accueil au club SNCF, un cocktail dinatoire et un cadeau EURO 2016.
Comment participer ?
Dès lundi, un tweet vous sera proposé sur le fil d’actualité de votre ligne : @LIGNEL_sncf (à droite de votre écran). Suivez le lien, inscrivez-vous et répondez à la question.
15 gagnants seront tirés au sort parmi les bonnes réponses. Les résultats seront disponibles dès le 14 avril !
Les conditions du jeu et le règlement seront repris sur le site sur lequel vous serez redirigé.
Bon weekend à tous !
Précisons que la disponibilité de l’appli SNCF sur Windows 10 Mobile signifie que cela est donc aussi disponible pour Windows 10 PC/Tablette (le Windows store étant commun depuis Windows 10).
Pour le peu que j’ai vu c’est génial 🙂
Merci Maxx pour ces précisions. C’est une bonne chose de proposer une application y compris pour les Windows phone 😉
EP, pour quelle disposition précise de cette loi, vous avez entendu qu’il faut un décret d’application ?
Je n’ai plus retrouvé le passage dans le podcast audio mais il y a quelques informations sur le blog de la ligne P: http://malignep.transilien.com/2016/04/04/loi-savary-promulguee-lutter-contre-risque-dattentats-fraude-incivilites/
BONNE NOUVELLE ! https://www.google.fr/amp/s/www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/sncf-bientot-des-patrouilleurs-en-civil-dans-les-trains-7782664629/amp?client=ms-android-om-lge#
Ah bah oui, des civils armés dans les trains, c’est sûr, rien ne peut mal tourner ! Pas sûre que ça contribue à ce que les gens se sentent plus en sécurité…
Bonjour Cha, je vous rassure ce sont des agents de sûreté dont il est question dans cet article. LEs agents formés pourront désormais intervenir en civil à bord des trains.
Ma collègue Pascale a publié aujourd’hui un billet sur la loi Savary dont il est question :
http://malignej.transilien.com/2016/04/04/loi-savary-aider-nos-acteurs-surete/
Bonjour Alexandre (Client ligne L)
Depuis le temps que nous en parlions ça y est la loi est bien adoptée 🙂
Vous vous réjouissez bien vite sans décret d’application, ça ne vaut rien… et c’est tant mieux.
La politique du tout sécuritaire mènera inévitablement à des « Bavures » et conduira à une situation beaucoup plus explosive qu’elle n’est déjà.
Je ne cautionne pas les Tricheurs et autres crétins qui nous pourrissent l’existence mais encore moins le Far-West, pensez à nos enfants.
PS – Je ne suis pas persuadé que les plus intimidés par cette mesure soient ceux à qui elle est destinée.
gg92, toutes les dispositions d’une loi ne nécessitent pas un décret d’application pour pouvoir être appliquées !
Tout à fait Stéphane les nouvelles mesures sont déjà applicables
@Stephane: Il me semble qu’il faille un décret (entendu ce matin à la radio).
En outre, les médias ont fait des raccourcis. Les agents de la SUGE sont déjà armés.
Bien sur qu’il faut un décret d’application, je connais très bien le sujet, pour les connaisseurs (EP) le FAMAS je l’ai utilisé il y a déjà 33 Ans, mais ce qui est désolant c’est de voir des FSA, pourquoi pas des tromblons avec de la poudre… 🙁
EP, cf ma réponse un peu plus haut (ce jour à 15h47)
Parfait, il ne vous reste plus qu’à demander l’exécution sans sommation pour les fraudeurs terroristes récidivistes. Chiche ?
L’intérêt n’est pas que les agents de la sureté soient armés mais plutôt qu’ils puissent intervenir en civil afin de prendre les auteurs d’incivilités en flagrants délits.
Tout à fait d’accord avec vous EP. Dans le cadre de la lutte contre la fraude, les incivilités comme le tabac à bord de nos trains… le plus difficile est de prendre sur le fait. En civil, ce sera mieux.
Bonjour EP et Jennifer,
Oui Jennifer , c’est une très bonne nouvelle .
Par contre EP je suis pas tout à fait d’accord avec vous . Porter une arme est totalement essentiel pour la sécurité des agents et celle des clients . En plus en cette période de fort risque d’attentat et surtout le fait que les transports soit une cible privilégiée . Et il faut savoir que au jour d’aujourd’hui , de plus en plus de jeunes sont armés …
Bonjour Alexandre (Client ligne L),
Ne tombons pas dans le mélodrame non plus même si c’est une réalité. La nouvelle mesure va aider nos acteurs sûreté dans la réalisation de leur travail.
Au fait, je vous ai envoyé qq chose qui pourrait vous intéresser par mail. L’avez-vous reçu ?
@Alexandre: L’arme peut être réconfortant pour le voyageur mais cela n’empêchera pas un terroriste motivé de passer à l’acte. En outre, certaines patrouilles disposent d’armes (FAMAS en l’occurence) qui me laisse perplexe en milieu clos ou urbain. Ces armes ont une telle portée qu’un tir provoquerait plusieurs morts.
Jennifer,
(désolé mais nous sommes un nombre grandissant qui ne laisseront pas passer ces contre-feux)
Vous avez donc pu débloquer un budget pour acheter des places de foot pour des voyageurs Transilien tirés au sort. Félicitations.
Je vous invite à les revendre illico et utiliser cet argent que vous n’avez pas et qui vient de nous pour au choix (liste non exhaustive):
– Acheter des trains
– Refaire des aiguillages
– Changer les sonos des quais
– Ouvrir les gares tout le temps fermées
– Remodeler votre processus d’infos des clients quand un incident surgit
– Rénover les viaducs
– Refaire les voies
– Sécuriser les quais
– Refaire la signalisation des grandes gares
– Embaucher des conducteurs de trains
– Investir dans des équipements résistant aux températures chaudes, moyennement chaudes, froides, un chouia froides, tempérées, douces.
Et ensuite, seulement ensuite, vous pourrez oser faire ce genre d’annonces de concours de places de foot. Ah oui, le métier de la SNCF est de FAIRE ROULER DES TRAINS (et ce n’est pas facile, vous n’y arrivez plus).
Ça risque de mal finir ces provocations déplacées.
Bonjour Pierre Ve,
Désolée si vous avez pris ce jeu pour une provocation, ce n’était nullement l’intention.
Ces places n’impactent pas les budgets que vous évoquez. Ce n’est pas parce que Transilien offre des places que les travaux vont s’arrêter. Au contraire, les travaux, les embauches (j’ai retwitté une offre hier), le matériel… sont bien à l’ordre du jour.
Oui notre rôle est de faire circuler les trains et nous le faisons chaque jour, pas toujours dans des conditions optimales, je vous l’accorde c’est bien pour cette raison que les travaux se poursuivent, etc.
Ce jeu ne vous intéresse peut être pas mais certains fans de foot sont ravis de cette opportunités. Si vous êtes défavorable, je vous invite à le faire savoir sur le site Transilien dans la rubrique contactez-nous.
J’ai transmis votre commentaire.
Je peux en rajouter une petite…
Les fraudeurs coûtent cher, d’accord et les gares illuminées en plein jour.
Celle de la Garenne l’est restée tout ce week-end..
Arrêtez de dépenser de l’argent bêtement et faites ce pourquoi l’on vous rétribue, ça serait déjà pas mal.
Bonjour gg92,
Sans doute les travaux nécessitaient-ils de « forcer » l’éclairage. Et pour le weekend qui vient de s’écouler avez vous constaté de nouveau que la gare restait allumée ?
Coucou Jennifer, Mo et les autres
je n’avais pas pris le train depuis plusieurs semaines, mais je constate que pour les fermetures « exceptionnelles » des gares, il n’y a rien de changé
Il y avait longtemps !!!
Il est vrai que je n’ai pas beaucoup utilisé les services de la SNCF depuis près d’un mois…
Cet après-midi gare de Marly-le-Roi « exceptionnellement » fermée.
Alors que sur les quais de La Défense plusieurs jeunes « en insertion » (?), stagiaires (?), avec des vestes rouge SNCF déambulaient, oisifs et inactifs sur les quais…
Bizarre et peu efficace management de RH.
Hubert
PS : bien sûr, aucune réponse à mon courrier du 7 mars rédigé sur le formulaire réglementaire et remis en gare de Marly-le-Roi
Bonjour, vous pouvez aussi arrêter votre radio de la ligne l (enfin ce qu’on entend à la Défense en attendant le train) et faire des économies. Ce soir, tout va bien sûr ligne l annonce-t-on vers VRD et le train VASA de 19h07 est supprimé. A quoi sert cette radio, à part d’énerver celui qui attend sur la ligne où tout va bien
A 23h00, supressionss de trains vers Versailles rive droite sans aucune explications ni info quelconque sur la webradio ni aucun message dans l’application transilien : a croire que la sncf ne s’est même pas aperçue que des trains ont disparus !
Et donc en conséquence, et malgré le fait que cela laisse un trou de 1h entre 2 trains, rien n’est fait pour proposer une solution de rechange. Les clients n’ont visiblement aucun intérêt à vos yeux.
c’est le deuxième jour que cela arrive. C’est totalement inacceptable
Bonjour chriscran78,
Lorsqu’un seul train est supprimé, il n’y a pas d’alerte. Pour comprendre le fonctionnement des alertes et du signalement d’un incident sur le site, je vous invite à lire ce billet : http://malignel.transilien.com/2016/03/14/episode-2-fonctionne-alertes-info-trafic/
Bien désolée, je transmets votre commentaire.
Bonjour jlb781,
Vous parlez sans doute des flashs trafic. Je remonte votre commentaire.
Effectivement pas de train en soirée hier soir vers Versailles alors qu’il n’y avait pas de travaux annoncés. J’ai du ressortir à 23h30 pour aller chercher mon fils , vraiment pas glop.
A part ça effectivement le fil RSS nous manque, allez vous le remettre?
suite à mon message de 4 avril à 23:22 :
Le soucis, c’est qu’un passager ne voit pas les choses en terme de nombre de train supprimés, mais en minutes de retard : 3 trains supprimés avec une intervalle de 5 minutes sont moins gênant que 1 train supprimé avec une intervalle de 30 minutes.
On sait qu’il y a des impondérables. Ce qu’il faudrait, c’est une solution, même imparfaite, de secours : la possibilité de mettre en place un service de bus, par exemple. Dans mon cas, le train VERI roulait normalement, 5mn derrière l’horaire du train supprimé. Il aurait suffit d’un bus desservant Viroflay RD, Montreuil et Versailles RD depuis Chaville RD pour palier l’absence du train.
Au mieux, il pourrait être bon d’avoir un train/conducteur de réserve quelque part (tout dépend du coût dans ce cas).
J’espère que le STIF commandera plus de 19 éléments Z50000 (francilien), car les Z6400 actuelles, que j’aime pourtant beaucoup, semblent fatiguées.
Après être allée chercher mon fils lundi soir dernier cause pas de train, rebelote vendredi soir avec un train annoncé à 1h23 à Ville d’Avray direction Versailles et qui 20 minutes après n’était toujours pas passé…
Et ce matin aussi le train que je voulais prendre ce matin était annulé (8h38 Viroflay)…
@chriscran78 & SSP: perso dès que y a un train supprimé en creuse ou en soirée, je me reporte -si possible- directement sur la U pour descendre à Chaville. J’avise ensuite si ça vaut le coup de prendre le 171 ou d’attendre le train suivant. Parfois même le soir, il est plus pertinent d’aller jusqu’à Chantiers et de revenir à Viro RG via N ou C.
Petite question : sur PC et mobile, il n’y a plus l’aperçu des derniers messages depuis le changement du site. Pouvez-vous le rétablir ? Merci d’avance.
Bonjour BenVDA,
Effectivement le site a bénéficié d’une petite mise à jour. Je me renseigne.
Et le lien répondre, n’est disponible qu’au 1er niveau.
Pour le suivi des réponses, je n’utilise plus l’historique depuis longtemps mais un agrégateur de flux RSS (Feedly).
Cher HubertT,
Je suis désolée de lire que pour vous la situation n’a pas changé.
Pour ma part, il faut avouer que la gare de Montreuil est ouverte matin et soir depuis la semaine dernière ; mais échaudée par ma montée des marches avec poussette, je ne tente pas le pari de la reprendre !
j’attends d’être sûre de la pérennité de la situation.
Je souhaite que la situation change pour vous aussi…
Avez-vous tenté l’envoi du formulaire de signalement d’obstacle ?
https://www.transilien.com/contents/fr/_Docs-PDF/Au-quotidien/PMR_FORMULAIRE_DE_SIGNALEMENT_D_OBSTACLE.pdf
même s’ils vous font une réponse standard, promettez de leur envoyer un formulaire à chaque fois que votre gare sera fermée.
Je ne sais si c’est ça qui a fait changer ma situation, mais depuis il est clair que l’amélioration est visible !
Bon courage
@tous: Le flux RSS est de nouveau disponible dans la colonne de droite.
À ce propos, Jennifer, puisque vous aurez maintenant des contrôleurs ou équivalent armés dans les trains, quelles sont les règles d’engagement *précises* de ces armes ? La formation au tir suivie ? Les vérifications des antécédents ? Le suivi de ces personnes et de ces armes ? Les mesures prises en cas de radicalisation de ces agents (on a bien su par la presse que cela arrivait) ?
Avez vous un rapport de l’action effective de ces armes ? Nombres de coup tirés ? Nombre de mise en joue ? Nombre d’erreurs ? Nombre d’interventions pertinente ?… Nombre de bavures ?
La propagation incontrôlée des armes a feu entraînant une violence considérable dans notre société, nous avons le droit de savoir, et non pas de vous croire sur parole !
Bonjour Emmanuel C,
Attention à ne pas faire de confusion: nous parlons des agents SUGE et non des contrôleurs. Les agents SUGE sont déjà formés au port d’arme.
Cette nouvelle loi n’arme aucune nouvelle catégorie de personnel.
Y en a marre!!! Je me lève 30 minutes plus tôt pour être à l heure à une réunion et le train à garches est annulé. 25 minutes d’attentes! !! Je suis actuellement à pieds et en train de envoyer des annulations de meetings à des gens qui,comme moi, se sont lever plus tôt pour TRAVAILLER. (Et non pour faire grève contre une loi travail qui ne sont appliquera même pas au secteur de la sncf)
Bis répétita ce lundi. Train supprimé, le suivant est dans 21 minutes. ..
depuis ce debut de semaine a Cergy le haut, entre 7h55 et 8h20 au moins un train (RER A ou transilien L) est supprimé.
Cette semaine on pas encore vu le 8h10 … faut lancer des recherches pour cette disparition inquietante !!!
Bonjour Jennifer,
Quelque chose ne vas plus du tout, je me plaignais depuis quelques temps du bruit de la SONO à la gare de Cergy le Haut car je n’en peux plus, j’envisageais même avec mon mari de déménager (ce qui ne saurai plus tarder désormais).
J’aimerai avoir une petite explication : Comment cela peut-être possible d’être réveillés à 4h30 du matin par 15 minutes incessantes d’annonces !! Oui oui c’est bien de 4h30 dont il s’agit, et non ce n’est pas une blague.
Le cinéma a durer bel et bien 15 minutes, avec des annonces de plus en plus longues en plus d’être très fortes ! on se serrait cru dans un stade de foot US c’était la catastrophe.
Une fois de plus mon mari et moi avons été réveillés en sursaut et impossible de se rendormir, bon sans parler du 7h10 ligne L supprimé, qui du coup donne le coup de grâce, de qui se moque t-on ??
Je ne pense pas que cela soit tolérable
Bonjour Levie,
Sincèrement désolé pour ce désagrément. Je me renseigne auprès de mes collègues
Bonjour Levie,
Après recherches, effectivement beaucoup d’annonces ont été diffusées à ce moment là. Sincèrement désolé. Nous allons faire le nécessaire pour remédier à ce problème.
Bonne journée
Bonjour
Hier dimanche 10 avril, dessrte de soirée sur L3 catastrophique : aucun train entre 23 h 49 et 0 h 34. Tous les Nanterre supprimés
Bonjour Jennifer,
Je suppose que vous êtes au courant de ce qui s’est passé hier à la gare des Vallées : manifestation d’étudiants devant la gare suivie de caillassage sur les installations ferroviaires, intervention des CRS. Pauvre gare des Vallées qui était réputée si tranquile.
Et Saint-Lazare hier soir, personne n’en parle sur ce blog ?
Nuit Debout s’est délocalisé à la gare Saint-Lazare
Nuit Debout s’est délocalisé mardi soir gare Saint-Lazare, à Paris, répondant à l’appel de la Coordination nationale étudiante (CNE, universités mobilisées). Alors que des manifestants tentaient d’interdire l’accès aux quais, des policiers ont alors fait usage de gaz lacrymogène, à une heure d’affluence dans la gare, avant de les déloger. Un collectif d’étudiants de différentes universités d’Ile-de-France qui ont participé à ce rassemblement a fait état de «violences policières». Cinq personnes ont été interpellées et placées en garde à vue.
Bonjour LAMBERT,
Je vous avoue être passée au travers de l’info, hier soir j’empruntais le RER A.
Merci pour ce résumé et le partage 😉 c’est bien triste.
PSL aujourd’hui,15h15 je m’installe dans un train prévu pour un départ à 15h20. Après de longues minutes d’attente on nous indique que le départ est retardé pour « cause de difficulté d’acheminement du personnel » (c’est à dire??). Puis circulation au ralenti, en plus des nombreux arrêts (ces nouveaux horaires sont une calamité lorsque l’on emprunte la ligne de bout en bout!!). Aucune info ni excuse évidemment…. près de 50 min pour faire le trajet St Lazare/Viroflay. Infernal et épuisant !!
Bonjour B,
Cette annonce signifie que le conducteur ne peut pas se rendre sur le lieu où est garé son train dans les délais prévus (bloqué par un incident sur une ligne par exemple). L’incident sur votre ligne fait suite à la panne d’un train qui à perturbé les circulations.
Désolée pour ces désagréments.