Retrouvez tous les travaux qui seront réalisés sur votre ligne ainsi que la synthèse des travaux des lignes L, A et J pour la semaine du 20 au 26 juin 2016.
Travaux dans vos gares : pour votre sécurité restez attentifs lors de vos déplacements en gare et sur les quais.
Synthèse des travaux des lignes L, A et J
Téléchargez votre fiche en cliquant directement sur l’image.
Modification de la desserte de la gare de Pont Cardinet
La gare de Pont Cardinet n’est pas desservie dans le sens Versailles Rive Droite > Paris St Lazare du 30 mai au 2 septembre 2016.
En revanche, la gare de Pont-Cardinet reste desservie par la ligne L dans le sens Paris > Versailles Rive Droite et par les trains de l’axe Paris St Lazare < > Nanterre Université / Maisons Laffitte.
Au départ de Versailles Rive Droite pour vous rendre sur Pont Cardinet, vous pouvez :
- prendre un train de la ligne L jusqu’à Paris St Lazare puis, prendre un train de la ligne L en direction de Versailles Rive Droite ou Nanterre Université / Maisons Laffitte
- à Paris St Lazare, prendre le bus n°53 en direction de Pont de Levallois, arrêt Pont Cardinet (les horaires de bus en ligne sur le site RATP)
A partir de 21h30, pour certaines dates, la gare de Pont-Cardinet ne sera pas desservie. Je vous accompagnerai dans ces travaux lors du rendez-vous hebdomadaire travaux dès lors que la desserte de la gare sera à nouveau modifiée.
Cliquez sur l’image pour télécharger la brochure travaux
Paris St Lazare < > Versailles Rive Droite et Saint Nom la Bretèche
En raison de travaux dans le tunnel de Batignolles, la vitesse des trains est modifiée sur une partie de la ligne. En conséquence, les trains partiront de Paris St Lazare avec 1 minute d’avance du 20 au 23 juin 2016.
Les horaires de passage dans les gares au-delà de Pont Cardinet ne sont pas modifiés.
Retrouvez le détail des horaires en cliquant sur l’image ci-dessous.
Paris St Lazare <> Nanterre Université et Nanterre Préfecture <> Cergy le Haut/Poissy
En raison des travaux de d’entretien des voies aucun train ne circulera entre Paris St Lazare <> Nanterre Université et Nanterre Préfecture <> Cergy Le haut/ Poissy la nuit du lundi 20 juin, et du mercredi 22 juin au vendredi 24 juin à partir de 22h
Des bus de substitution assureront la desserte des gares intermédiaires au départ de Bécon les bruyères.
Travaux en gare de Bécon les Bruyères
Des palissades sur les quais C et D sont installées et réduisent l’espace sur les quais. Restez vigilant lors de vos déplacement en gare.
La passerelle est maintenant ouverte à tous; Des travaux vont être réalisés dans le souterrain, il sera inaccessible du jeudi 23 au vendredi 24 juin et du vendredi 24 juin au samedi 25 juin de 22h à 6h du matin.
Bonjour
Juste une remarque sur l’ouverture de la passerelle à Bécon-les-Bruyères. Elle est très agréable, mais il manque les écrans d’affichages des voies, et les machines de compostage surtout !!
[Blague SNCF ON]
Pour le compostage, veuillez utiliser les valideurs/composteurs présents dans le souterrain. En effet, notre but est de proposer au moins 1 valideur/composteur par gare, à l’emplacement le plus simple pour nous (quitte à compliquer la vie au bétail transporté).
[Blague SNCF OFF]
J’espère que j’exagère, mais si aucun nouveau valideur/composteur n’est prévu, ça ne va pas faciliter la vie des clients…
Bonjour Royer-Muller Michel
Des écrans infogare sont prévus à chaque accès côté Courbevoie. La zone étant encore en travaux, ils doivent être courant dernier trimestre 2016.
Côté Asnières, ces écrans seront installés dès la mise en place de l’escalier définitif.
Pour la validation, nous prévoyons également la mise en place d’une borne de validation et d’un composteur de chaque côté de la passerelle.
Et je peux vous dire qu’en attendant les Escalators, les escaliers de la passerelle cassent bien les jambes !
Bonjour,
Au sujet de la desserte de Pont Cardinet: l’affichette indique qu’elle n’est modifiée que le week-end, mais le texte parle « du 30 mai au 2 juillet » sans préciser.
Du coup, que se passe-t-il en semaine du 30 mai au 2 juillet? Les PASA s’arrêtent à Pont Cardinet ou pas?
Bonjour Maxime G,
La gare de Pont Cardinet n’est pas desservie par les trains qui font Versailles Rive Droite > Paris St Lazare toute la journée, toute la semaine.
Retrouvez toutes les informations au sujet de ces travaux dans la brochure du présent billet ou bien dans celui qui lui est dédié : http://malignel.transilien.com/2016/05/26/travaux-desserte-de-gare-de-pont-cardinet/
Une annonce entendue (Tant bien que mal car l’acoustique n’est pas au top) à la Défense, et concernant les interruptions de trafic sur le RER A après 22H, stipule de se reporter sur le RER LIGNE L à Paris Saint Lazare ?
J’en ai fait part à la RATP, mais je ne sais pas qu’elle entreprise est à l’origine de cette annonce.
Bonjour gg92,
Dans quelle zone étiez-vous au moment de la diffusion de cette annonce ?
Hier c’était dans l’affreux tunnel (T2, Transiliens L et U) et ce matin sur le quai N°1 du RER A à 08H22 précises.
Cette annonce parle de travaux sur le RER A et conseille de se rabattre sur la LIGNE L du RER à PSL jusqu’à Sartrouville.
Lorsque l’environnement et la sono sont favorables, cette annonce est très clairement énoncée par une charmante voix féminine. (Dommage pour la bévue).
A dispo si besoin d’infos complémentaires, j’y passe tous les jours matins et soirs.
Dans le tunnel, les annonce sont diffusées par le PIVIF d’Asnières, sur le quai RATP par la RATP. Les annonces se perdent dans cette station. Côté SNCF, d’ans « l’affreux tunnel », nous avons mis en place des panneaux acoustiques au mur pour éviter la « réverbération » des annonces et éviter ainsi qu’elles « se perdent ».
J’ai enlevé votre autre commentaire sur le sujet pour les mots employés. Je vais reprendre mes observations sur le sujet des annonces dans le courant de la semaine prochaine.
Alors dans ce cas l’erreur est diffusée de concert par les 2 entreprises ?
Inutile, puisque cela concerne des travaux de cette semaine !!!
C’est tout de même transmis, si l’occasion se reproduit 🙂
C’est vrai, je l’avais entendu c’est une annonce RATP. Je transmets à la personne qui chez nous est en relation avec eux.
Le 22 juin 2016 de 14:20 à 18:00
Axe(s) concerné(s) :
Nanterre Préfecture / Cergy le Haut / Poissy.
Trafic interrompu entre Nanterre Préfecture et Houilles Carrières.
Reprise des circulations estimée à 18h00.
Les clients souhaitant se déplacer entre Paris et :
* Conflans Fin d’Oise, sont invités à emprunter un train de la ligne J – axe Paris Saint-Lazare – Conflans Sainte-Honorine – Mantes la Jolie
*Neuville Université, sont invités à emprunter un train de la ligne J – axe Paris Saint-Lazare – Pontoise – Gisors desservant la gare d’Eragny Neuville, distante d’1,2 km de Neuville Université.
* Cergy Préfecture, Cergy Saint-Christophe et Cergy le Haut sont invités à emprunter un train de l’axe Paris – Pontoise – Gisors ou un train de la ligne H (réseau de Paris Nord) ou de la ligne C du RER, en direction de Pontoise, puis les bus urbains desservant l’agglomération de Cergy.
Et pour Sartrouville, Houilles et ML ????
Bonjour le petitnicolas,
Je viens de prendre connaissance de cette alerte.
Un incident électrique est survenu à Houilles Carrières.
Pour rejoindre Houilles, vous pouvez emprunter les trains à destination de Mantes la Jolie.
Pour rejoindre Maisons Laffitte et Sartrouville, cela dépend de votre lieu de départ, il existe des bus pour vous permettre de rejoindre ces gares (lien vers les sites des mairies de chacune de ces 2 villes insérés pour vous aider dans votre recherche).
Avez-vous essayé d’utiliser l’option contourner de l’application ?
Quel trajet souhaitez-vous faire ?
Paris – Sartrouville.
A priori les trains de la J sont omnibus entre Houilles et ML ?
Les alertes sont réactualisées régulièrement : de nouveaux itinéraires vous sont proposés.
Le traffic a repris? Parce que les trains pour Cergy sont affichés, mais guichet fermé et pas de gilet rouge(ca doit faire 1mois j’en ai pas vu)
Et hop le train etait affiché et puis hop disparition. l’annonce vous vous doutez bien que s’assoie dessus.
C’est prévu pour quand des trains neufs sur la ligne L ??
Parce que franchement, ras-le-bol des pannes.
Là, train au départ de PSL->ST Nom bloqué à quai, à cause d’une panne à pont cardinet.
A quand des trains qui fonctionnent ?
Là on a un train encore plus vieux que ceux qu’on a d’habitude.
PS : pas d’annonce pour le train de 18h09 qui a forcément été supprimé. Tout le monde vient gentiment s’entasser dans le train de 17h58…
PS2 : il y a des annonces en gare mais pas dans le train. Normal. Le bétail n’a qu’à attendre.
Bon alors je confirme Jennifer. Aucune communication dans le train bloqué à quai et qui est plein à craquer.
En s’avançant au début du quai on pouvait capter les annonces faites en gare.
Conclusion : vous pouvez organiser autant de points de communication en gare que vous le voulez, c’est risible tant que la communication est inexistante au quotidien. Il y a bien moyen de diffuser une annonce dans un train, non ? Ça a l’air affreusement compliqué.
Il y avait moyen d’avancer au moins jusqu’à st Cloud en prenant le train direction Verdailles RD, seulement on s’est bien gardé d’en faire profiter les usagers restés à attendre les annonces de leur conducteur, qui avait laconiquement dit vers 18h « je vous rappelle (oui je vous rappelle, textuellement!) que notre train est retenu en gare. Je reviens vers vous avec plus d’infirmations ».
Je continue mon reportage en espérant que ceci sera remonté.
J’ai réussi à prendre le train direction Versailles (eh oui je ne fais pas confiance au conducteur qui dit d’attendre de ses nouvelles), me voilà à st Cloud. Là, train annoncé dans 4mn, ça va ce n’est pas trop mal. Puis brusquement affiché « retardé » sans annonce vocale.
Puis un train arrive voie A, affiché direction Versailles RD. Les portes s’ouvrent. Annoncé du conducteur : « contrairement à ce qui est affiché, ce train va à st Nom la Bretèche ». Je n’ai que le temps de sauter dedans, les portes se referment et le train démarre.
J’ai eu de la chance d’être sur le bon quai au bon endroit.
Merci de faire remonter cette absence de communication inexcusable.
Je me suis débrouillée parce que je suis jeune, je vois et j’entends sans problème. J’ai réagi au quart de tour et tant mieux pour moi.
Imaginez une personne âgée, ou malentendante ou malvoyante, ou encore avec poussette et enfants.
L’accessibilité est nulle pour eux dans ces cas-là.
Effectivement je te suis sur le fait de relayer les infos données en gare dans les trains, deja que dans les gares c’est difficilement comprehensible…
@blabla : j’étais aussi dans le bordel à PSL . je confirme aucune communication, annonces inaudibles en gare comme d’hab , aucune info des gilets rouges ou alors erronées : exemple : 1 qui disait à une mamie complétement perdue et broyée sur la plateforme ne vous inquiétez pas vous aurez un St Nom à 18h28 . Mais oui bien sûr…
A la reprise : 1 train VRD moitié vide quai 2 (normal un était parti vers 18h25) alors que notre St Nom sur le quai d’en face, le 3, même plus 1 bétaillère, je crois qu’il n’y a même plus de mots à ce niveau là de remplissage, miracle qu’il n’y ait pas eu de malaise avec la chaleur : il aurait mieux fallu omnibuser les 2 premiers trains à repartir pour justement répartir la charge
De jolies photos de ce beau bordel sur twitter.
Je ne comprends pas, pourtant « les trains roulent mieux » ?
Ah non, peut-être que je me trompe de fiche, ça doit être « je compatis, mais ça aurait été pire si ça avait été l’ancien service »…
Bonjour Jennifer,
Un petit retour sur le manque de communication lors de l’incident hier serait le bienvenu…
Ce soir il y a encore un « incident affectant les voies à Pont Cardinet » décidément il y a un problème dans cette gare…à quelle sauce serons-nous accomodés ce soir ??
Bonsoir Jennifer,
Toujours pas de petit retour…?
19h49, de nouveau j’attends en gare de Clichy depuis 10 minutes pour rentrer à Sèvres.
Dites, entre la motrice qui prend feu, la rame aux portes condamnées, celle sans strapontins, et la marquise à Clichy déposée depuis des mois et qui va v probablement rester dans cet état pendant des années, il y a de quoi faire au niveau maintenance à la SNCF… Seulement ça ne suit pas. Jennifer, cette fois, il y aura encore une rame de remplacement, comme pour l’incendie de vendredi dernier, ou vous allez arriver au bout des réserves ?
Allez ça y est 2eme jour de chaleur et déjà réduction de vitesse … bon sang c’est pas possible cette ligne !!!