Retrouvez tous les travaux qui seront réalisés sur votre ligne pour le weekend du 19/20 novembre et ceux de la semaine du 21 au 27 novembre 2016 ainsi que la synthèse des travaux des lignes L, A et J .
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Rubrique disponible gratuitement sur l’application monTransilien, SNCF ou depuis le site Transilien.com
WEEKEND des 19/20 et 26/27 novembre 2016
Ligne Paris St Lazare < > Nanterre Université / Maisons Laffitte
Cette portion de ligne sera fermée pour permettre la réalisation des travaux les weekends suivant toute la journée :
- samedi 19 et dimanche 20 novembre 2016
- samedi 26 et dimanche 27 novembre 2016.
Un service de bus de remplacement assure la desserte des gares de Bécon les Bruyères, les Vallées, La Garenne Colombes, Nanterre Université et Houilles Carrières dans les 2 sens de circulation.
Mes conseils
valable dans les 2 sens de circulation
> Privilégiez le RER A au départ d’Auber, pour vous rendre dans les gares de :
- Nanterre Université
- Houilles Carrières sur Seine
- Sartrouville
- Maisons Laffitte
> Au départ de Paris St Lazare, pour vous rendre à :
- Pont Cardinet, Clichy Levallois et Asnières sur Seine : prendre un train en direction de Versailles Rive Droite.
- Bécon les Bruyères et Courbevoie : prendre un train en direction de Saint Nom la Bretèche.
SYNTHÈSE DES TRAVAUX DU 21 AU 27 NOVEMBRE
Téléchargez votre fiche travaux des lignes L, A et J en cliquant directement sur l’image.
EN SEMAINE DU LUNDI AU VENDREDI EN SOIRÉE
Pour permettre la réalisation de travaux, aucun train ne circule sur la ligne L entre Paris St Lazare et Maisons Laffitte à partir de 22h30 et jusqu’à la fin de service du lundi 21 au vendredi 25 novembre.
Un service de bus de remplacement assure la desserte des gares de Bécon les Bruyères, les Vallées, La Garenne Colombes, Nanterre Université et Houilles Carrières dans les 2 sens de circulation.
Mes conseils pour un itinéraire bis…
> Pour rejoindre les gares de Pont Cardinet, Clichy Levallois, Asnières sur Seine ou Bécon les bruyères depuis Paris St Lazare, vous pouvez emprunter un train à destination de Versailles Rive Droite / St Nom la Bretèche
> Privilégiez le RER A au départ d’Auber, pour vous rendre dans les gares de :
- Nanterre Université
- Houilles Carrières sur Seine
- Sartrouville
- Maisons Laffitte
> Depuis Bécon les Bruyères, vous pouvez emprunter le bus 275 pour rejoindre la Défense.
> Depuis la gare de la Garenne Colombes, vous pouvez rejoindre la Défense en empruntant le T2
BÉCON LES BRUYÈRES
Fermeture de la passserelle
En raison de travaux, vos déplacements via la passerelle seront modifiés. Nous vous invitons à emprunter la passage souterrain.
Du vendredi 18 novembre 15h au lundi 21 novembre 8h
La passerelle est entièrement fermée pour procéder à la pose d’escaliers mécaniques.
Du lundi 21 novembre 8h au vendredi 25 novembre fin de journée
L’accès côté Asnières et Courbevoie restent fermés pour procéder à la pose des escaliers mécaniques et au réaménagement du parvis de la gare (mairie)
Jusqu’au 18 décembre 2016
l’accès côté Asnières est fermé pour les travaux liés à la mise en place de l’escalier menant à la passerelle.
Travaux de nuit
Retrouvez le planning des prochains travaux qui seront réalisés en gare de Bécon les Bruyères dans le cadre des travaux d’accessibilité.
Pour télécharger le planning, cliquez sur l’image ci-dessous.
Retrouvez tous les horaires sur le site Transilien.com.
Si vous avez besoin d’un conseil pour un itinéraire ou si vous souhaitez partager un autre itinéraire que vous emprunterez, n’hésitez pas à laisser un commentaire.
Bonjour
Ce soir encore je me suis cassé le nez devant l’accès Bruyères de la gare de Bécon, ce qui m’a valu un détour de 5 minutes de + , largement de quoi rater un train. Mais heureusement il était retardé. ..
Pourrait- on avoir ces infos plus tôt et sur la page des horaires temps réel sans avoir à chercher dans le blogspot ?
Cordialement
Pour compléter : je vais sur l’appli Transilien matin et soir avant de partir. Le soir je regarde les trains au départ de Bécon (et de St Cloud puisque les VASA ne s’arrêtent pas à Bécon et me passent devant sans s’arrêter). Je peux voir les horaires fantaisistes de la gare, qu’il y a des escalators (sans préciser pour quelle direction, donc info inutile ) par contre pas un mot sur la fermeture de la passerelle, les détours à cause des travaux sur les parvis, le temps de parcours supplémentaire.
Par ailleurs il est plus urgent de remettre les quais d’aplomb que de remplacer le bitume par des pavés.
Bon week-end (pas de train à prendre ?)
Quand je vois votre pseudo et que je prend également depuis bécon le VASA qui ne s’y arrête, je me dis que moi aussi cela me fatigue !
Par contre hier soir, un VASA s’est arrêté à Bécon inopinément.
Quel bonheur pour une fois qu’une anomalie va dans le bon sens je n’ai jamais mis aussi peu de temps cette année pour faire le parcours ! Et cela n’a même pas empêcher qu’il arrive à l’heure à destination.
ALERTE ALERTE ALERTE Jennifer !!!!
Vos collègues de Clichy-Levallois déraillent ENCORE avec des annonces TROP fortes ! Merci de leur demander de baisser DE PLUSIEURS TONS !!!
PÉNIBLES PÉNIBLES PÉNIBLES CES ANNONCES À PLEIN VOLUME
ET TOUTES LES 3 SECONDES BIEN SÛR POUR QUE CE SOIT BIEN FUN
C’est vraiment très pénible Jennifer ! Ça n’arrête pas, un homme, une femme, à plein volume, qui répètent à tour de rôle 3 fois la même chose, toutes les 30 secondes !!!! C’est fatigant, usant et insupportable !!!! Il faut arrêter ça !
Bonjour Emmfont, je suppose que la « rafale » d’annonces était liée aux difficultés de circulation. Avez-vous constaté un retour à la normale depuis ?
18 décembre 2019…
Il y a une coquille
Dimanche 20 novembre. Je veux prendre le train de 15h29 en direction de PSL depuis Louveciennes.
Le train est annoncé « retardé ». Motif : problème d’adhérence en raison des mauvaises conditions météo.
Est-il possible d’avoir quelques explications un peu plus détaillées sur ces « mauvaises conditions » ?
Sachant qu’il fait 11-12 degrés aujourd’hui, qu’il bruine (chez moi ce n’est même pas de la vraie pluie), rien d’exceptionnel.
Mais bon, je suis une profane, il y a certainement une très bonne explication.
Je voudrais ne pas m’inquiéter inutilement, parce qu’il risque de faire plus froid et de pleuvoir un peu plus que ça tout l’hiver…………………
Merci d’avance.
Le réponse: les feuilles mortes qui sont tombées en masse cette nuit. Au passage des trains, ces feuilles sont écrasées et forment une pâte grasse sur les rails. Pour les trains, c’est comme le verglas en voiture. Il faut accélérer et freiner prudemment. Seul les élagages aux abords de voies (quand c’est possible) et le passage du train laveur permettent d’améliorer la situation.
Bonjour,
Après presque un an des nouveaux horaires, aura-t-on droit à un bilan contradictoire (pas celui des « plus de trains pour eux » où tout est pour le mieux) !
Sur Viroflay rive droite, non seulement nous avons moins de trains, mais avec les suppressions de train aux heures de pointes (avez-vous une stat ? ==> chaque matin et chaque soir, au moins un train est supprimé chaque jour !!!) , nous nous trouvons avec un train par 20 mn : il faudra attendre plus d’un an et les Franciliens pour que cela progresse ?????
jlb : pour avoir une idée des trains supprimés et faire des stats, je vous renvoie vers le site de « plus de trains pour la Défense », observatoire de la ligne L.
Je ne suis pas adhérente à cette association, en revanche, j’y indique systématiquement les trains supprimés que j’utilise ( 8h24; 8h35 à Chaville et entre 18h15 et 19h30 à PSL le soir)
Je suis à La Defense depuis 10h45 VASA RETARDE PIVIF MUET !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On attend toujours rien rien rien !
Le blog n’est pas en pause puisque Jennifer est là et répond aux commentaires, cependant un billet toutes les deux semaines et pas d’autres sujets que les travaux, c’est un peu pauvre en ce moment.
Train supprimé ce matin (encore) de VRD pour PSL en heure de pointe
Gare de Chaville (encore) fermée
Mais sinon, la SNCF est au taquet sur les recrutements, et le nouveau service est au top nous dirons certains…
Bonjour,
Je travaille le samedi 26 et dimanche 27 novembre et j’emprunte habituellement la ligne L pour relier Maison Laffite à Nanterre Université.
Quelles solutions s’offrent à moi pour rejoindre Nanterre Université et pouvoir ainsi aller soigner mes patients?
Probleme sur la ligne L ce matin paris/cergy le haut.
Motif : « conditions meteorologique degradées »
Qu’est ce qui se passe encore ? Il pleut ?
Sur les quais, on nous annonçait un défaut d’adhérence au rail à Asnières. Pourtant, que je sache, la gare d’Asnières et ses environs ne sont guère exposés au feuilles mortes….
Tout à fait d’accord avec Bertrand!!
Jennifer un commentaire?? « conditions météorologiques dégradées »?? Et après vous allez oser nous dire que votre priorité est la satisfaction client?
Vous vous moquez du monde.
Ce matin les conditions météo étaient clémentes, pas de pluie, pas de froid, pas de chaleur, pas de vent!!
C’est une honte!
Pas de pluie ni de vent, mais il y avait des nuages.
Très dangereux les nuages.
Encore des suppressions ce matin sur VRD-PSL.
Bon, quand la SNCF se décidera-t-elle à officialiser la suppression d’un train en pointe le matin, au lieu de nous raconter des balivernes ?
On va nous expliquer que malgré ces quelques suppressions, le service est nettement plus efficace qu’avant.
Bon, c’est vrai que la suppression de train commence à devenir quotidienne, difficile de justifier qu’il s’agit d’un incident isolé…
Gare de Chaville encore fermée aujourd’hui
Je n’ai pas de faits, mais un ressenti utilisateur qui me donne l’impression qu’après une accalmie, les suppressions quotidiennes recommencent. Ce serait intéressant d’avoir une statistique sur le nombre de trains supprimés chaque jour en période de pointe.
On a déjà eu 2 suppressions de trains officialisés depuis les horaires 2016 entre 8h et 9h sur VRD vers PSL, pitié ne donnez pas de bonnes idées pour officialiser la suppression d’un 3e !
Bonjour,
Difficile d’adhérer à vos statistiques, ce n’est pas le vécu des voyageurs de début de matinée, avec des suppressions quasiment tous les jours entre 7h30 et 8h20, sans parler des retards. A propos d’adhérence, c’est quoi cette blague ce matin? Hier, ça ne posait pas problème, et ce matin, ça glisse! Pourtant, beaucoup de trains doublaient le mien à pleine vitesse. Merci de vos réponses
Bonjour,
Le tRain de 8h27 est supprimé. Le suivant part en retard…. alors résumons bien la situation :
– au printemps les grèves (sans remboursement )
– en été c’est la chaleur
– en automne ce sont les feuilles, la pluie….
– en hiver le froid….
Et toute l’année les avaries matériels. Et après on nous explique que tout va bien (autocongratulation des équipes Transilien…)
Sachez qu’en Norvège les trains circulent en toutes conditions climatiques…..
Le voyage va être très penible, nous sommes à Viroflay et les wagons Sony archi pleins…
Bon courage à tous.
Usagère fatiguée….
Bonjour
Je n’ai pas compris à quoi servent les « gilets orange » sur les quais. 3 sur mon quai à St cloud ce matin.
Par ailleurs pouvez-vous nous expliquer la nature exacte du pb de ce matin sur Vrd et St nom ? (1train/2)
Merci pour vos lumières
Désolée ce n’est pas ce message que je voulais mettre en réponse. Celui ci est déjà plus bas.
Je voulais juste dire : vous aussi…
Très bon l’info trafic sur l’appli mon transilien qui indique des ralentissements et un allongement du temps de parcours de 15 min sur l’axe Cergy-PSL alors que tous les trains sur cet axe au départ de Cergy le Haut sont supprimés.
Moi quand tous les trains sont supprimés, je pensais qu’on appelait ça une interruption de trafic.
Heureusement les annonces en gare sont plus à jour sur la terminologie à utiliser.
Bebarre
Bonjour
Je n’ai pas compris à quoi servent les « gilets orange » sur les quais. 3 sur mon quai à St cloud ce matin.
Par ailleurs pouvez-vous nous expliquer la nature exacte du pb de ce matin sur Vrd et St nom ? (1train/2)
Merci pour vos lumières
Bonjour,
J’espère avoir des informations sur ce qui s’est passé ce matin (et qui va durer la journée) à défaut de pouvoir des informations en gare.
En effet, j’arrive sans difficultés (enfin presque, mais on peut dire sans difficultés) à Houilles-Carrières à 7h45 et, comme hier d’ailleurs, je remarque que les écrans sont encore HS. Connaissant à peu près les horaires de la ligne L, je pense avoir un train soit à 7h48 soit à 7h58.
Mais non, je n’aurai un train qu’à 08h12 sans qu’aucune annonce n’ait été faite, même pour prévenir de la circulation de trains sans arrêts (avec toutes les conséquences dangereuses).
Je pense qu’il est donc très important de faire le nécessaire afin que l’affichage soit rétabli et surtout, en son absence, pour que des annonces soient faites car cela est très désagréable (surtout quand on voit plusieurs RER passés avant…).
Enfin, j’aimerai très clairement savoir pourquoi les EML ne faisaient qu’acte de présence (car ils étaient là mais ne diffusaient aucune information…) et quelle(s) étai(en)t la/les raison(s) de ces retards considérables et inacceptables.
Dans l’attente de vous lire,
Effectivement et ça continue sur L3 , avec des trains supprimés , retardés dans les deux sens ..Mais curieusement il est indiqué « trafic normal » sur le fil Twitter vers 11h de qui se moque t’on ?
Un message a été posté vers 10h30 pour dire que le trafic serait perturbé toute la journée à cause des feuilles sur les voies : https://twitter.com/LIGNEL_sncf/status/800998624901611520 .
Ils doivent estimer que ça fait office de bonne information pour les voyageurs… Et c’est tout bénef’ : pas besoin de nous tenir au courant, et en plus on peut mettre tout le bordel de la journée sur le compte des feuilles mortes.
Allez ça continue. Suppressions de trains encore ce matin. Hâte que les feuilles arrêtent de tomber -ah non mince, après il neigera.
Blague mise à part : comme le disait quelqu’un sur ce blog, comment font les pays soumis à de fortes contraintes météo ? En Autriche, je l’ai testé, les trains fonctionnent avec neige et verglas.
bonjour,
S’iL VOUS PLAIT, S’IL VOUS PLAIT : quand les travaux DE NUIT de la ligne L au niveau de la gare de Bois-Colombes (Photos à l’appui) vont-ils s’arrêter ?
A la Gare de Bois-Co la personne au guichet n’est pas au courant !
Pouvez-vous informer PRECISEMENT le personnel en gare pour qu’il puisse donner des réponses cohérentes et constructives.
NOUS NE DORMONS PLUS depuis 3 semaines !!! D’importantes vibrations commencent vers 22h, 22h30, atteignent un pic parfois un pleine nuit (Vers 3 ou 4h)…
Les vibrations sont insupportables, surtout ds les vieux immeubles.
Quand est-ce que cela doit s’arrêter ? Quelle est précisément la nature des travaux.
Ligne L ou Ligne J tout le monde se renvoie la balle.
Des infos, please. Des mesures pour que les riverains puissent dormir.
merci.
Bonjour ZabouBoisCo,
Pourriez-vous me donner plus de précisions sur votre lieu de résidence (par mail sur la boite du blog, rubrique contact). Ainsi, je verrai avec mes collègues de SNCF réseau de quels travaux il s’agit exactement.
Que les riverains puissent s’adonner à cette activité parfaitement inutile qu’est DORMIR est le cadet des soucis de la SNCF chère ZabouBoisCo
ZabouBoisCo, je vous invite à lire mon commentaire sur le blog de la ligne J :
https://malignej.transilien.com/2016/11/10/programme-travaux-week-end-de-semaine-a-venir-14/#comment-75924
ainsi que la réponse de Pascale et la suite de mes échanges avec elle sur ce point
je précise que nous avons pris des photos des travaux. Donc ILS existent bel et bien… contrairement à ce que prétend le personnel en gare (qui visiblement, peut dormir bien au chaud et au calme) chez lui 🙂
Avec les photos, ce serait bien pour que je trouve plus vite la réponse 😉
Attention, grosse affluence en vue sur la L…
Traffic interrompu sur le A à cause d »un énième problème à Nanterre préf, les hauts parleurs de La Défense invitent les gens à retourner à PSL pour prendre la L…
Et pendant ce temps, l’appli qui parle de « rer A ralenti, prévoir 20min de transport en plus ». Oklm.
Bonjour Matthieu L
Je l’ai vécu, j’étais dans le train limité à Nanterre préfecture au moment de l’annonce de l’interruption de trafic. Moment particulier de flottement, en recherche d’infos quand ils annoncent inondation en zone SNCF alors qu’il s’agissait de la panne d’un train entre Nanterre et Houilles… Heureusement dans les quelques minutes qui ont suivi, les alertes sont arrivées. C’est vrai que cela semble long lorsque nous sommes à la recherche de l’information.
Un commentaire positif (pour une fois). À la gare de St. Cloud, Axel (qui travail sur les quais de la ligne L) avait le reflex d’enlever les canettes de bière vide du train qu’ arrivait. J’étais à point de le faire moi même, mais, Axel l’a fait avant moi. Merci Axel
Merci ColmL pour ce commentaire positif 🙂 je transmets.
Et ça continue ! M…….????????????????????????????
Réveillée ce matin à 5h41 par une annonce !!!! Quel enfer
Bonjour Emmfont
Sincèrement désolée je transmets votre commentaire.
Et pour le cas fort improbable où j’aurais aimé me rendormir (un samedi matin ! Quelle idée saugrenue !), les annonces continuent de plus belle et DE PLUS EN PLUS FORT !!!!! 6h35
Bonjour Jennifer,
Est-ce que quelque chose est prévu pour faire fonctionner les portes des trains ?
Marre des retards dûs à ces problèmes de portes.
Sur la branche St Nom, les nouveaux trains ne sont pas pour demain, si j’ai bien compris. Par pitié, réparez ces fichues portes.
Merci.
Bonjour Blabla,
Je suis régulièrement en contact avec le Technicentre. N’hésitez pas à me faire un signalement plus précis sur le blog ou via Twitter ou bien encore via les QR codes à bord. Votre signalement sera aussitôt transmis.
Comment flasher un QR code quand on est juste impacté par un autre train qui n’arrive pas à fermer ses portes…
Voici un peu plus d’infos : j’étais dans le train qui devait arriver à PSL à 8h37. J’avais pris un train plus tôt pour des raisons professionnelles. Ah bah je suis arrivée en retard (8h45). J’aurais du prendre 2 trains plus tôt.
On a trainaillé, puis on s’est arrêtés avant Pont Cardinet, le conducteur nous a (très aimablement) informés que le train devant nous n’arrivait pas à redémarrer de Pont Cardinet à cause de ses portes.
Bon et sinon ce n’est pas la peine de se fatiguer à flasher, vérifiez-les toutes… Ça devrait être la moindre des choses quand on impose aux voyageurs de transiter dans des rames aussi vétustes. C’est juste un entretien NORMAL.
Et puis, ceux qui font le ménage doivent bien s’apercevoir qu’une porte fonctionne mal, non ? …
Franchement, qu’un usager signale un problème exceptionnel via un QR code, pourquoi pas ; mais compter sur les voyageurs pour entretenir le matériel, non. Ça fait longtemps qu’on parle des portes sur ce blog, que vous dites que vous remontez les problèmes, et voilà le résultat. Je ne dis pas que c’est de votre fait, mais il y a un sérieux problème de maintenance et j’en ai marre qu’on nous dise qu’on n’à qu’à le signaler.
ACTION !!!!
Jennifer
Ce matin aux Vallées nous sommes restés 40 minutes sans train : ceux de 8h10 et 8h20 ont été supprimés et celui de 8h30 est arrivé à 8h38.
Il me semble qu’un accord avait été etabli,avec les assoc’d’usagers, implicant l’arrêt exceptionnel des direct de Cergy pour désengorger les quais de la Garenne et des Vallées.
Pendant ces 40 minutes 3 directs sont passés. ..mais ne ce sont pas arrêtés.
Une explication?
Ah et sinon ces suppressions en série sont dues à une sortie trop tardive de la maintenance et à un problème de fermeture de porte.
Donc directement imputable à la SNCF.
Bref 30 minutes sur un quai à -3 degré, mes pieds ont froids….
Ce n’est pas cool du tout et inadmissible que au minimum un des Cergy ne se soit pas arrêté , c’est nié le principe de sécurité au delà des obligations de la SNCF de nous acheminer vers nos lieux de travail ( ou autre ) à l’heure . Comment justifier le non arrêt des Cergy , une décision trop compliqué pour le COT ? pourtant elle l’a déjà fait , rien ne justifiait le contraire !
Chère Jennifer,
Pour abonder dans le sens de Valléesienne, comment un train qui sort juste de maintenance peut présenter un problème de portes ??? N’est-ce pas la première chose qui est vérifiée ??? Trois départs le matin cette semaine pour des voyages collés serrés jusqu’à Saint Lazare…
Par ailleurs les gares des Vallées et La Garenne Colombes semblent être le parent pauvre de cette ligne dont le nombre de retards et suppression en heure de pointe est proprement indécent.Combien de trains retardé le matin pour qu’on ait le plaisir de voir passer devant nos yeux les trains de Cergy ??? Combien de trains par semaine au départ de Saint Lazare qui finalement nous jettent sur le Quai terminus à Bécon les Bruyères ??? Qu’est-ce qui justifie ce recours systématique à l’abandon des usagers en direction des Vallées et de la Garenne Colombes ?
Je vais également aller dans le sens de Valéesienne. Ce matin j’ai attendu 35 min à la Garenne…
Et chaque matin le train de 8h08 est supprimé. Au bout d’un moment ça s’appelle de l’information mensongère, car on sait que ce train ne passera jamais !
On peut parler des travaux qui ont lieu tous les week-end, et depuis combien de temps ça dure ? On n’a jamais un train le week-end maintenant …
On paie pour rien : j’estime qu’on pourrait avoir des compensations financières, parce que nous on paie toujours notre abonnement. Et le paiement est pas annulé lui ..
Au bout d’un moment, ça suffit ! Vous nous prenez pour des ***
Et on doit vous subir !
Bonsoir Jennifer,
Depuis mardi, systématiquement les trains prévus entre 00h00 et 00h45 sont retardés (environ 10 à 15 min) en gare de la Garenne Colombes et dans les 2 sens de circulation. Le personnel ne savent pas quoi répondre à nos interrogations.
Peut être avez vous des informations à communiquer.
Bonjour Audrey92700,
Quand vous me dites systématique, c’est tous les jours ??? Il faut que j’effectue une recherche…
Jennifer,
Non, pas d’amélioration constatée puisque les annonces reviennent, disparaissent, reviennent, encore et encore, de manière intempestive….Par ex à 22h15 hier…
Bonjour EmmFont,
Je vais faire un point avec mes collègues du PIVIF et les responsables de l’information voyageurs. Désolée
Bonjour EmmFont,
Mes collègues du PIVIF ont effectué une recherche pour le 2 décembre : les annonces concernaient des modifications de voies et ensuite des annonces de modification de desserte en ligne (terminus Bécon au lieu de Maisons Laffitte). Malheureusement, des annonces essentielles pour les voyageurs. Sincèrement désolée.