Jennifer,
Petite question en lien avec les nouveaux horaires:
Lorsqu'un train part de St Lazare à destination de Nanterre U et qu'il devient terminus Becon pour "des raisons de régulation du trafic sur le RER A", comment est-il traité au regard des statistiques de ponctualité utilisées pour créer les nouveaux horaires?
En effet, il est souvent pile poil à l'heure à Bécon mais ses passagers qui voulaient continuer le trajet, eux, doivent attendre le suivant (soit 10 minutes) et auront au donc au minimum 10 minutes de retard sur les gares des Vallées/La Garenne/Nanterre U. Dans ce cas, on compte ce train comme à l'heure ou avec 10 min de retard?
Les nouveaux horaires sont ils prévus pour palier à ce genre d'incident (plus que fréquent) et particulièrement problématique compte tenu de la durée du retard?
Merci,
H
Jennifer,
Petite question en lien avec les nouveaux horaires:
Lorsqu'un train part de St Lazare à destination de Nanterre U et qu'il devient terminus Becon pour "des raisons de régulation du trafic sur le RER A", comment est-il traité au regard des statistiques de ponctualité utilisées pour créer les nouveaux horaires?
En effet, il est souvent pile poil à l'heure à Bécon mais ses passagers qui voulaient continuer le trajet, eux, doivent attendre le suivant (soit 10 minutes) et auront au donc au minimum 10 minutes de retard sur les gares des Vallées/La Garenne/Nanterre U. Dans ce cas, on compte ce train comme à l'heure ou avec 10 min de retard?
Les nouveaux horaires sont ils prévus pour palier à ce genre d'incident (plus que fréquent) et particulièrement problématique compte tenu de la durée du retard?
Merci,
H