Bonjour
Tout cela est très bien, en revanche, que comptez vous faire pour la ligne L Paris st Lazare - Versailles RD, également TRÈS empruntée et bondée en heure de pointe ? Avec des trains vieux de 40 ans dans lesquels nous sommes entassés... Je constate dans votre article que la ligne L nord aura droit d'ici 2021 a des trains neufs à 100%, et pour Versailles RD un jour viendra où l'on pourra avoir ne serait ce qu'un train neuf ou du moins plus récent ? Ou allons nous être la seule ligne de la L a garder ces trains la ?!
Bonjour
Tout cela est très bien, en revanche, que comptez vous faire pour la ligne L Paris st Lazare - Versailles RD, également TRÈS empruntée et bondée en heure de pointe ? Avec des trains vieux de 40 ans dans lesquels nous sommes entassés... Je constate dans votre article que la ligne L nord aura droit d'ici 2021 a des trains neufs à 100%, et pour Versailles RD un jour viendra où l'on pourra avoir ne serait ce qu'un train neuf ou du moins plus récent ? Ou allons nous être la seule ligne de la L a garder ces trains la ?!