Ensemble sur la ligne L

Bonjour,
Usager de la SNCF, vous me faites rire, vous êtes sur un réseau qui a 150 ans (voir 170 ans mais passons)
Vous demander toujours plus de trains et a l heure, alors posez vous plutôt les questions,
1 Est ce que je préfère MOINS De trains, mais tous à l'heure ?
2 Est ce que je suis prêt a payer plus cher mon billet pour que de vraies nouvelles voies soient créées ?
3 Est ce que je suis pret à payer plus cher mon billet pour avoir des quais plus long pour avoir des rames de 12 voiture au lieux de 8 ?

alors a toutes ses réponses la majorité des personnes rependent non, alors ne pleurer pas
la france est passée de 7 millions de personnes en 1850 à 70 millions en 2020, et un réseau qui ne peut pas suivre alors certe y a la technologie, mais a un moment faut poser des limites, une ligne qui etait faite pour 14 à 20 trains par jours en 1850, qui en recoit aujourd'hui plus de 200, c est pas possible dans des conditions normales, faut réfléchir un peu

Mais si vous êtes prêt a payer un sous sol a saint Lazare
10 ans de travaux et le quasi non croisement des lignes de versailles et de celle de mantes oui, la on pourra peut être faire qqchose !!

Rappel : un train toutes les 10 Minutes ca fait déjà 6 trains par heure !!
Alors levé vous plutôt , et estimez vous heureux saint lazare, est pas la plus dégradée !!

et puis vous voulez toujours plus d interconnexion, mais sachez que un suicide sur al ligne C du RER, aux heures de pointes, emmerde 80% du reseau ferré francais !!