Petite remarque constructive pour le bon déroulement de la circulation des gens dans les couloirs souterrains reliant les voies du transilien à celle du tramway T2 en gare de La Défense.
Il serait judicieux de ne pas faire arriver en même temps à cette gare les trains en provenance de St-Nom-La-Bretèche et ceux de Versailles-RD (ou la Verrière). Cela crée un goulot d'étranglement dans le couloir en question entre ceux qui vont vers les portiques du tramway T2 (au nombre de 2, dimensionnement à revoir) et ceux et celles qui tentent de passer la masse de monde pour se diriger vers le RER A etc. Déjà qu'en temps normal c'est compliqué, mais avec le couloir réduit dû aux travaux EOLE, c'est assez épique...
Bonne continuation au demeurant. Continuez à communiquer un maximum, histoire d'avoir un vrai relationnel avec le personnel SNCF.
Bonjour à vous,
Petite remarque constructive pour le bon déroulement de la circulation des gens dans les couloirs souterrains reliant les voies du transilien à celle du tramway T2 en gare de La Défense.
Il serait judicieux de ne pas faire arriver en même temps à cette gare les trains en provenance de St-Nom-La-Bretèche et ceux de Versailles-RD (ou la Verrière). Cela crée un goulot d'étranglement dans le couloir en question entre ceux qui vont vers les portiques du tramway T2 (au nombre de 2, dimensionnement à revoir) et ceux et celles qui tentent de passer la masse de monde pour se diriger vers le RER A etc. Déjà qu'en temps normal c'est compliqué, mais avec le couloir réduit dû aux travaux EOLE, c'est assez épique...
Bonne continuation au demeurant. Continuez à communiquer un maximum, histoire d'avoir un vrai relationnel avec le personnel SNCF.