L’application SNCF Transilien mobile, vous connaissez ? Pour ceux qui n’ont pas encore téléchargé la nouvelle version : un petit cours de rattrapage par ici.
Si vous êtes abonnés aux alertes « info trafic », « infos travaux », un nouveau service en expérimentation sur la ligne L arrive dans les prochains jours et va vous intéresser !
Mieux connaître les services que Transilien met à votre disposition, l’actualité qui vous intéresse sur votre ligne, à travers cette expérimentation, nous souhaitons faciliter vos déplacements quotidiens en vous proposant des services adaptés à vos attentes.
Vous souhaitez prendre votre vélo pour rejoindre la gare ? Vous souhaitez utiliser le service de co-voiturage « id-vroom » ? Vous avez besoin de retirer un colis ? Une rencontre est organisée dans votre gare… Autant d’information pratiques dont vous ne pourrez bientôt plus vous passer !
Comment ça marche ?
C’est vraiment très simple ! Il suffit de télécharger l’application SNCF Transilien sur votre mobile ou si vous l’avez déjà, de bien vérifier qu’elle est à jour.
Si vous êtes abonnés aux alertes, aucune démarche à faire, un questionnaire constitué de 3 questions apparaîtra lorsque vous ouvrirez votre application : votre gare de départ, d’arrivée, le titre de transport que vous utilisez, votre date de naissance. Trois renseignements à compléter dans les champs du questionnaire. C’est tout ! En plus , si vous faites parti des 10 gagnants tirés au sort, vous pouvez remporter l’un des 10 A/R en TGV !
Une fois ce questionnaire rempli, vous recevrez des messages personnalisés en fonction de vos réponses.
Je ferai ce test avec vous, nous pourrons donc discuter ensemble des messages que nous recevrons sur nos mobiles : l’information vous a été utile ? Vous aimeriez être informés sur d’autres sujets : n’hésitez pas à me faire part de vos remarques pour construire ensemble ce nouveau service.
bonjour,
Alors pour nous aider au quotidien , il faudrait arrêter de supprimer des trains. Dernier exemple en date le 7h41 de ce matin à la celle st cloud. Résultat du stress, du retard au travail et un monde pas possible dans les voitures. Merci de nous respecter en tant que voyageur payeur.
Tout à fait !…. et arrêter de nous prendre pour des imbéciles ! Annonce entendue ce matin : « suite à la forte affluence, les trains sont très chargés… veuillez vous répartir sur toute la longueur du quai. »
Ne serait-il pas plus honnête de dire « suite aux suppressions de train »….et inutile de nous demander de nous répartir, le quai est déjà noir de monde de bout en bout !!
Bonjour, j’ai la version 2.8 de l’application, je suis abonné aux alertes RER A et Ligne L, mais je ne vois aucun questionnaire…
Bonjour Ben_VD,
Le questionnaire devrait apparaître dans les prochains jours. Je surveille de mon côté.
Bonne journée
Bonjour
Je n’ai jamais vu le questionnaire, et mon application est à jour.
Abonnée aux alerte RER A et ligne L également…
Quelqu’un pourrait il m’expliquer l’annonce suivante « le train n’a pas pu être mis à quai en raison d’un problème d’acheminement du personnel » ? merci
Le personnel SNCF est souvent également usager, donc il subit aussi les retards et suppressions 🙂
Ce matin encore deux trains a la suite supprimés (POBE) St Cloud -> PSL (7h38 et le suivant). C’est absolument inadmissible ! Cela a été le chaos pendant les deux semaines de vacances et cela continue.
Je lis que les usagers du RER A font une action de groupe, je pense que cette ligne a toutes les qualifications pour etre elligible. Si une des asso de la ligne L est partant moi je suis des votres !
http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/03/03/des-usagers-du-rer-a-lancent-une-action-de-groupe_4586227_3234.html?xtmc=sncf&xtcr=1
Bonjour Raiponse ! Concernant le POBE de 8h49 à St Cloud, réponse du CM de la ligne L sur Twitter : « suppression pour cause de problème matériel ». A noter que le PELA de 8h19 au Val d’Or (que j’essaie de prendre quotidiennement) a également été supprimé et pour celui-là je n’ai pas encore eu d’explication.
Bonjour à tous,
Hier devait être une journée benie des dieux, l’aller et le retour à la minute près, bref le TOP. Et puis ce matin le FLOP, des trains qui faisaient la queue en gare de LGC en direction de NU comme pour se rendre aux stations de Ski.. (Rappelez vous de vos vacances pendant que nous galérions). Une grande annonce ce matin une association d’usagers de la A se révolte et va trainer la SNCF en justice.
Pour nous usagers de la « L » et nos défenseurs voici encore un triste spectacle ce matin à LGC alors que le quai était bondé un Direct est passé, donc ou sont les promesses faites par des personnes soit disant influentes.
Pour Info ce matin depuis 6 H, RTL annoncait une perturbation sur la A, il me semble qu’une anticipation était possible.
J’aimerai aussi un débat sur les contrôles, leur augmentation, leur coût, etc..et surtout si ils pourront me rembourser mes 442,00 € equivalent au temps perdu par tous les alléas d’un usager de la » L » en 2014, Suppressions, retards, grêve et bien sur la crêpe au rhum.
Bonjour gg92,
J’ai, moi aussi, ce matin, été victime vers 9 h 20, de suppressions ou retards de trains omnibus Nanterre U et je pourrais, comme toi, m’exprimer négativement en disant « où sont les bonnes promesses faites par des personnes soit disant influentes » ?
Comme toi, a priori, je serais tenté de penser la même chose et tu sais parfaitement ce que je veux dire, puisque j’ai décidé de m’engager davantage dans les associations.
Honnêtement, quelques efforts ont été faits : depuis quelques semaines, plus d’embouteillage à l’entrée en gare St Lazare et on nous signale que quelques trains directs de Cergy se sont arrêtés exceptionnellement à La Garenne et aux Vallées.
La semaine prochaine, j’ai rendez-vous avec un responsable d’association d’usagers bien connu pour son militantisme et j’espère pouvoir lui demander quel genre d’action nous pourrions entamer en commun. Ne t’impatiente pas, ça prendra du temps, mais on y arrivera !
Pour finir, tu décris des trains qui faisaient la queue ce matin en gare de La Garenne pour essayer d’accéder à Nanterre U. Il y avait sans doute moyen que l’un des trains fasse son terminus, comme ça se produit parfois, à La Garenne et reparte dans l’autre sens. Nous allons réinsister sur ce point, qui éviterait les embouteillages à LGC…
Bon, certaines corrections tardent à venir. Pourquoi au départ de PSL, je n’ai qu’un ou 2 trains alors qu’au départ d’autres gares, j’ai les trains pour l’heure à venir ?
« Pour nous accompagner dans non déplacements » je propose que les trains arrivent à l’heure !!!
« pour nous accompagner…. », régler les problèmes d’affichage sur les écrans qui annoncent des trains longs alors qu’ils sont longs et inversement. C’est très énervant !!!!
Bonjour B,
Vous avez vécu ce problème aujourd’hui ? Dites m’en plus que je fasse un retour auprès des responsables de l’information voyageurs : vous étiez où, quelle heure…
Bonne journée
Le problème se répète très souvent. Je l’ai constaté ce week end et aujourd’hui encore à La Défense, train de 14h38 vers Versailles, annoncé court alors qu’il était long.
@B votre train a été affiché « train court » car habituellement à cette heure là, les trains de la ligne L sont courts. Exceptionnellement vous avez eu la chance d’avoir un train long, ne vous plaignez pas quand même !
Franchement, en heures creuses, les trains sont loin très remplis et on trouve de la place aussi dans les trains courts ! Je me plains d’avoir sur les écrans de mauvaises informations, certainement pas d’avoir un train long !
L’annonce de la longueur du train est un plus qui permet de choisir sa place. Pour ma part, il est plus facile d’être au milieu d’un train long ou en queue d’un train court lorsque je descends à Sèvres-Ville d’Avray. Je suis directement au niveau de la sortie et j’évite de marcher sur un quai en mauvais état (et pas forcément bien éclairé la nuit).
Je ne vois pas ce qui empêche d’indiquer la bonne longueur de rame. J’ai constaté ce matin à Sèvres RG que l’affichage des omnibus (Z5300 en US à 4 éléments ou VB2N à 7 éléments) était bien traité (respectivement court et long).
C’est bizarre cet infogare qui réagit différemment selon les régions Transilien.
Autre exemple d’intoxgare: hier soir, à La Défense, l’arrivée du VILE de 17h39 (départ PSL) à était bien décomptée (trop même car il semblait à l’heure) jusqu’à 1 minute puis clignoment et annonce du PIVIF (utile pour une fois) que le train venait seulement de quitter PSL. C’est alors que le vrai décompte a démarré (10 minutes,…).
Par ailleurs, les EML (équipes mobiles) étaient présentes en gare (avec pub de la part du PIVIF) mais aucun de ces agents n’a cru bon de venir sur le quai (voies 1 et 3) pour renseigner les voyageurs. Ce n’est pas très proactif.
Il faut stopper les confusions.
Bonjour EP,
Visiblement il y a eu une modification en urgence de l’affichage des infogares. Il semblerait que nous opterions pour un affichage des prochains trains. C’est encore un peu obscure, je creuse ce sujet et je reviens vers vous dès que je trouve toutes les infos.
Bonne journée
Malheureusement, intoxgare a fonctionné normalement. Tant qu’un train n’a pas franchi la 1ère balise de son trajet, le système passe en horaire théorique considérant qu’il y a un défaut dans la reconnaissance du train. Le clignotement doit être comme à la RATP activé lorsque l’affichage reste trop longtemps le même.
Il est donc important pour fiabiliser l’affichage d’avoir un décompte synchronisé avec le départ du train.
En outre, pourquoi n’y a-t-il pas eu une prise en main manuelle pour indiquer que le train était retardé ?
Ce que je me plaint souvent moi ces deux choses:
1) les trains sont supprimées souvent 1 jour sur 2 le matin
2) la gare de Montreuil est constamment fermée pour un raison quelconque récemment elle était fermée pendant deux jours parce que le chef de gare ou un des employés étaient malades et il faut faire attention à la fois aux maladies de fin d’hiver et aux jeunes enfants que ces personnes ont.
@Hubert, le plus casse-pied quand la gare de Montreuil est fermée c’est qu’il faut se taper l’escalator mis à l’arrêt ! Et en mars on a pas fini d’avoir des gares fermées car les cheminots doivent solder leurs congés 2014 au plus tard le 31 mars 2015.
Désolé,
J’avais mal compris les congés des cheminots, vous aviez raison.
Bonjour,
Aujourd’hui vers 18h40 sur le train allant vers Versailles rive droite, un mendiant en état déplorable a commencé a insulter les voyageurs. Il se présente comme Christophe, et dit qu’il a la dalle et c’est la dèche. Ça doit faire plus de 5 ans qu’il sévit et il est maintenant plus violent.
Pouvez-vous me dire qui contacter si la situation se reproduit?
Merci.
Madame,
Il m’avait insulté l’été dernier ce mendiant la prochaine fois, ******. Ca fera moins de mendiants en Ile-De- France.
Tuez le ? C’est un peu radical comme proposition
Bonjour LaureAE,
Il vous faut appeler le 3117 en étant très précise : numéro ou code du train, gare où ça s’est passé, signalement de la personne.
Je m’étonne d’ailleurs que ce numéro d’urgence 3117 ne figure pas de manière plus évidente à côté de la porte des rames Z 6400 (alors qu’il est présent dans les rames Bombardier).
Va savoir.
Bonjour LaureAE,
Vous pouvez téléphoner au 3117 depuis l’application SNCF Transilien ou en composant le numéro sur votre clavier. Vous entrez alors en contact direct avec un centre qui prend votre appel et le relaye auprès des services compétents (police ferroviaire, police, pompiers…). Je vous laisse prendre connaissance de cet article où j’abordai ce sujet : http://malignel.transilien.com/2015/03/02/lapplication-sncf-transilien/
Bonne journée
Madame,
Je l’ai vu ce matin à 08:00 à Saint-Cloud et il fait depuis toujours le même discours et ensuite au wagon suivant, mais il n’a pas insulté cette fois-ci.
Il n’avait pas compris que les gens ne donnent jamais d’argent le soir car ils sont fatigués.
Afin de limiter l’impact de la crise sur des personnes vulnérables, la SNCF devrait embaucher des personnes dans le besoin pour aider les pauvres voyageurs qui n’ont pas la force d’ouvrir les portes des Z6400 de plus en plus défectueuses, car au lieu de nous bassiner avec cette idée débile de suppression de strapontins qui soit disant ralentissaient le flux des voyageurs, le maniement des portes est lui source de retard, d’enervement, de signaux d’alarme.
Quant aux agressions, les personnels ne peuvent pas être partout, je suis un utilisateur de la sortie / entrée du souterrain donnant Rue de Rome, et je peux vous assurrer qu’à cet endroit vous trouverez de l’aide
Bonjour gg92,
Ce phénomène de difficulté d’ouverture des portes vous le constatez souvent ? Vous êtes, comme moi, un usager régulier. Il me faut plus d’informations pour résoudre ce problème : je ne peux pas demander à ce que tous les trains rentrent illico au garage. En revanche, si ce phénomène survient sur un train uniquement, nous devrions pouvoir y remédier. Pour savoir si c’est toujours le même, le numéro des voitures à l’intérieur du train peut être utile à me communiquer pour cibler sur ce train là uniquement.
Bonne journée
Bonjour Jennifer,
Je tacherai de collecter ces infos la prochaine fois, j’ai vu que vous prépariez un billet sur les difficultés de transport rencontrées depuis le début e l’année et je vous en remercie.
J’aimerai et je ne suis pas le seul je pense, que vous en réalisiez un sur les incivilités en tout genre commises par TOUS y compris vos personnels, en effet ce matin je me suis pris le chou avec 2 P’tits C…, dont un empêchait la fermeture des portes jusqu’à l’arrivée de son copain en retard autant vous dire que je suis doté d’un gabarit qui impose le respect et que celà aide à interrompre ce genre de connerie, pour celle concernant vos personnels arrivé à Saint-Lazare, j’ai croisé un ADC qui fumait lors de son « retournement », je vous avais déjà signalé cet état de fait lors d’un accrochage avec la SUGE qui m’avait répondu qu’ils verbalisaient tout le monde, ça je demande quand même à voir.
Bonne journée.
bonsoir,
je rejoins gg92 je prend la ligne L tous les matins et tous les soirs et il n’y a pas une semaine où il n’y a pas d’incivilités voire d’agression pour voler des portables ou autres, et quand on arrive à trouver quelqu’un de la SNCF pour on le pense, nous aider, la plupart du temps on est « envoyer promener » pour être polie car ce n’est jamais le problème de personne. cela dit dans les wagons où se profère les agressions personnes ne bouge non plus soit dit en passant… je peux comprendre qu’on ait peur de se prendre un coup car en général ce genre d’individu agit à plusieurs tellement courageux qu’ils sont…. vous parliez d’un numéro court à composer en cas de problème eh bien au moins on peut peut être faire ça ! et puis à quand un peu plus de sécurité sur cette ligne surtout à certaines heures ou le week end ? sur certains trains il y a des caméra alors pourquoi pas sur tous ? ça fou quand même les boules de payer son abonnement tous les mois et de voir se dégrader cette ligne.
merci
bonne soirée
Bonsoir Kate,
Le numéro court est le 3117. Nous réfléchissons à la mise en place d’un clic to tchat, plus discret. Vous avez plus de précisions sur les plages horaires, la direction du train, ou entre les gares de et … les incivilités les gens qui font la manche, qui jouent de la musique j’en vois, du coup je manque d’informations pour aider nos services à mieux cibler leurs interventions.
Bonjour Jennifer
Vous prenez les transports tous comme nous et vous n’avez jamais eu de mal à ouvrir les portes ?
Pour ma part, cela m’arrive très souvent, le matin de bonne heure de préférence, vers 6h. Je suis souvent bien démunie devant une porte que j’essaie d’ouvrir désespérément, avec personne à l’extérieur sur le quai avec moi pour m’aider à la pousser un peu.
J’ai même failli quelque fois ne pas pouvoir monter à bord, car après 5s d’échec devant l’une, je passe à la porte d’à côté et le conducteur fait retentir la sonnerie du départ alors que je suis entre les 2 !
Et à cette heure-ci, avec mon métier qui ne me permet pas de flexibilité dans les horaires, mon estomac se serre un peu en m’imaginant plantée sur ce quai aussi bêtement alors que je suis là depuis souvent 10mn à attendre un train qui est souvent en retard….
Bonjour Marmotte,
Oui, je prends les transports comme vous. Je rencontre plus de soucis sur certaines rames RER. J’ai d’ores et déjà été confronté à la gymnastique matinale qui consiste à pousser les portes comme on peut avec les mains, les pieds (je suis petite) : c’est rageant !!! C’est vrai que ces derniers temps le matériel est capricieux. Je vous comprends, sachez que dans ce cas là : le matériel étant défectueux, il retourne en technicentre et ressort réparé comme une voiture quand elle sort du garage. Je me renseigne sur le sujet matériel et le sujet est dense. Dès que je peux vous en dire plus et surtout que j’en sais plus, je vous proposerai un billet sur ce sujet.
Pour info, depuis plusieurs mois, je n’ai plus aucune alerte sur mon appli. Je l’ai déjà signalé, etj’ai reçu un mail comme quoi ma demande était prise en compte le 22 décembre ! sans résultat. J’ai depuis désinstallé et réinstallé mon appli à plusieurs reprises, sans résultat…
Bonjour Barnabe,
Je me suis entretenue longuement avec les responsables de l’application hier. Parfois, le problème peut venir du téléphone, du fournisseur, d’un grand nombre d’alertes prévues sur votre téléphone occasionnant un « bouchon » des push et plus rarement d’une « disparition » de votre inscription aux alertes dans les dédales de l’informatique…Avez vous téléchargé la dernière version qui apportait des corrections à certaines anomalies ? J’ai bien vu que vous aviez désinstallé et réinstallé mais la nouvelle version ne date que de quelques jours voire quelques semaines tout au plus. Et avez vous bien paramétré de nouveaux vos alertes ?Tenez moi au courant et je vois ce qu’il est possible de faire.
Bonne journée
Bientôt un long billet sur les difficultés de circulation des alertes push…
J’ai bien fait la dernière mise à jour et les paramètres sont bons. Mon téléphone est un Galaxy S3, je n’ai plus d’alertes depuis juin ou juillet 2014 !
Merci de votre retour
Bonjour Barnabe,
Je dois faire des tests avec mon samsung et les services techniques car je reçois les alertes de façon aléatoire. Comme vous un Galaxy S3 mais mini. Faut croire que nos téléphones sont trop « obsolètes » je vois pour ces tests qui vont nous prendre quelques jours. Je reviens vers vous.
Les téléphones sont obsolètes, c’est bien ça l’excuse qu’on va nous servir ? Mon conjoint à une Iphone 6 et les alertes ne daignent pas non plus apparaitre..
Et moi, sur mon vieil Iphone 4S, je les reçois, de temps en temps..
Alors « faut croire que les développeurs de l’appli ont encore du boulot » plutôt…
Marmotte Bonsoir,
Nous avons relancé nos interrogations sur vos retours et ce que nous pouvions constater. Une version correctrice est en cours. De votre côté avez-vous signalé via la rubrique nous contacter ? http://malignel.transilien.com/2015/03/02/lapplication-sncf-transilien/#more-9638
C’est le conseil qui nous a été donné pour centraliser vos demandes. Dès que j’ai plus d’informations, je reviendrai vers vous.
Bonjour,
L’appli fonctionne de nouveau sur le GS3 après avoir complètement réinitialisé l’appareil et réinstaller l’appli…
Fonctionne parfaitement sur Galaxy S6, encore heureux ;o).
Bonjour Barnabe,
Merci pour ce retour
Quand pourrons-nous prendre le train direction Paris à la gare des Vallées sans avoir à utiliser 4 escaliers ?
C’est déjà possible en passant par le parking de la gare il y a 0 escaliers ou alors en passant par Colombes il n’y en a que 3…
Sinon plus sérieusement, les travaux de la passerelle avec mise en place d’ascenseurs doivent commencer à la fin de l’année: cf page 7 du magasine de Colombes:
http://fr.calameo.com/read/00020052257efcbfd5199
Merci pour l’info
Bonjour mic,
je n’ai pas eu connaissance de modifications de la gare des Vallées. J’avoue que je connais mal cette gare. Je m’y rendrais dès que j’aurais un créneau. Je vous tiendrais informé si j’obtiens des infos sur la gare de Vallées.
Sincèrement désolée