Lundi 15 décembre, nos équipes seront présentes en gare de La Défense pour échanger avec vous autour d’un sujet essentiel à votre quotidien : la gestion des flux voyageurs.
Rendez-vous en gare de La défense de 16h30 à 18h30
Pendant deux heures, retrouvez nos agents en gare lors d’un stand sur la gestion des flux voyageurs.
Ce sera l’occasion :
- d’échanger directement avec nous,
- de poser toutes vos questions,
- de partager votre expérience sur vos trajets en gare,
- de nous faire part de vos suggestions pour améliorer vos déplacements.
Vos retours sont précieux ! Ils nous aident à mieux comprendre vos besoins et à adapter nos actions en conséquence.
Participez à notre questionnaire
En complément de ces échanges sur le terrain, nous vous invitons également à répondre à notre questionnaire dédié à la gestion des flux voyageurs.
Votre avis compte !
Bien qu’ayant été améliorée, cette gare reste infiniment glauque – lumière, couleurs, décoration.
L’ascenseur de la ligne L est insuffisant et les escaliers pour accéder aux quais sont très raides. Les escaliers roulants vers le métro ou RER sont régulièrement en panne et les flux massifs de voyageurs sont canalisés sur des escaliers vertigineux et étroits. Compte tenu de l’affluence aux heures de pointe, il faudrait effectivement investir pour en faire une gare digne de ce nom et pas ce lieu déshérité.
À défaut d’avoir conçu initialement la gare pour séparer les flux des voyageurs, je suis pour REMETTRE EN PLACE les rubans de signalisation afin d’éviter le « bordel » quotidien dans les couloirs de correspondance.
Bonjour.
Je sais pas si c’est le bon endroit, mais j’aimerais savoir si vous avez prévu un jour de mettre en place plus de trains pour permettre à ceux qui habitent quasi au terminus de pas se taper toute la ligne pour aller à Saint-Lazare.
Je trouve pas ça top de devoir s’arrêter à toutes les gares. Je vis à Louveciennes. Pourquoi pas mettre en place des trains qui font direct La Defense, et direct Saint-Lazare ?
J’en ai marre de m’arrêter à Puteaux, Courbevoie et la Def tous les matins et soirs 🙁
Bonjour pureysira7,
Avant la grille actuelle (desserte des gares répartie entre les trains de St Nom et de Versailles), il existait des semi-directs et des omnibus. Cela posait de gros problèmes en heure de pointe car le moindre retard était fatal à la régularité de la ligne. Généralement les fins de pointe se terminait par 1/4h de retard sans compter les suppressions. Depuis la mise en place de le grille actuelle, la situation s’est grandement améliorée.