Bonjour à tous, je m’absente quelques jours pour les fêtes. Je serai de retour le mardi 2 janvier. Pendant mon absence je vous laisse échanger entre vous, je prendrai connaissance de vos messages à mon retour. En attendant, bonnes fêtes de fin d’année !
Je pars en congés
9 commentaires pour “Je pars en congés”
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St Lazare. Train de 18h50 vers St Cloud, voie 4, déjà avec 25 minutes de retard. On n’a pas encore démarré. Je suis en tête de train et les annonces sonores de la gare sont inaudibles….. Aucun annonce à l’intérieur du train…. Vivement les vacances.
Suite… Je descends du train pour retourner au début du quai et m’informer par rapport à la situation et plusieurs personnes restent encore dans la voiture (pour info, il s’agissait d’un train long). Au four et à mesure que je me rapproche, je commence à écouter les annonces sonores qui indiquent une panne électrique affectant les trains vers Nanterre et vers Cergy. Je me dirige vers la dame qui est en train de surveiller le départ du train de la voie 2 et une fois que le train part je le fais la remarque que le messages en gare sont inaudibles en tête de train et elle me répond que c’est normal que ça soit inaudible. Ensuite je l’indique que nous n’avons.eu aucun annonce au bord du train et elle me répond que c’est normal aussi, parce qu’il n’y avait pas de conducteur dans le train. À ce moment, il y avait déjà pas mal de personnes autour de la dame, quelques unes fâchées, et quelques autres en colère après avoir entendu ça réponse. On l’a tous demandé pourquoi personne n’est allé nous prévenir et ça réponse était que quelqu’un venait d’être envoyé le faire.
Écouter des réponses pareilles après presque 30 minutes de l’heure du départ est simplement inadmissible. J’ai fini par à peine pouvoir prendre le train de 19h20 avec une foule énervée
Vivement les vacances… les vacances des cerveaux des agents presents en gare.
Bonjour Raúl, en effet cela peut être déploré mais s’il n’y a pas d’agent de conduite, les annonces ne peuvent pas être diffusées à bord du train. Le sujet des annonces est particulier à Paris Saint-Lazare. La gare est encore mal sonorisée, et il n’y a pas de haut-parleurs voies 1 à 5 au delà de la marquise pour ne pas gêner les riverains (des haut-parleurs peuvent être présents dans d’autres gares mais ils sont dans ce cas là fortement atténués). L’ensemble de la sonorisation de la gare va être revue dans les mois à venir.
Plusieurs questions :
– A quand l’arrivée des rames Franciliens sur la Ligne L ?
– Pourquoi les trains au départ de ST Lazare et à destination de Nanterre U ou Maisons Lafiite sont systématiquement affichés au dernier moment ? Les gens s’agglutinent au pied du tableau, vois les autres dessertes programmés avec le numéro de quai…mais pas la leur ?? Quand elle n’est pas purement et simplement annulée…
– Les travaux en gare de La Garenne durent, durent, durent…
Bonjour Julio, le Francilien va arriver progressivement sur la ligne pour les trajets Paris – Nanterre Université à partir du second semestre de cette année. Fin 2014, quelques trajets Cergy le Haut via Nanterre Université seront également assurés.
Pour votre question sur les écrans indiquant les départs des trains à Paris Saint-Lazare, il faut prendre en compte qu’en heures de pointe sur votre branche de ligne, les trains se suivent avec quelques minutes d’intervalle seulement. Le délai de remise en service d’un train qui arrive à Paris Saint-Lazare pour ensuite repartir dans l’autre sens est de quelques minutes, ce qui ne permet déjà pas d’indiquer le quai de départ d’un train très longtemps à l’avance. Dans la mesure du possible, nous préférons annoncer la voie de départ une fois que les clients sont descendus du train et que l’agent de conduite a préparé son train ou a procédé par exemple à des essais de sécurité. Cela permet d’éviter un engorgement des quais, mais aussi dans certains cas une gêne pour les voyageurs si une avarie est détectée sur le train avant le départ.
Enfin, concernant les travaux sur les quais de la gare de La Garenne Colombes, il est prévu qu’ils se terminent à la fin du premier semestre de cette année. Par contre d’autres travaux commenceront ensuite quelques semaines plus tard pour rendre la gare accessible aux personnes à mobilité réduite. Les deux ascenseurs seront remplacés, et les guichets et la salle d’attente seront également rénovés. Ces travaux devraient durer jusqu’en septembre 2014.
L’information SNCF dimanche après-midi :
Site Transilien, ligne L : trafic normal
Site transilien, prochain train en gare à St-Cloud, direction St Nom la Bretèche : train de 17h17 supprimé
Affichage à la même heure en gare de St-Cloud : aucun train vers St Nom (même pas marqué « supprimé »)
Annonce en gare de St-Cloud : suite à des problèmes de circulation, le raind e17h17 est supprimé, on va peut être (!) mettre en place un train à 17h32, sur la voie 2 (celle qui normalement va vesr Paris), toutefois ce train n’est jamais apparu sur les affichages…
Que faut-il croire ?
La suppression d’un train est elle compatible avec un trafic « normal » ?
L’indication de trafic du site Transilien ne reprend que l’état global du réseau. Il n’indique rien lorsqu’un seul train est impacté ou les légers retards. Heureusement, sinon les alertes associées seraient intempestives.
Par contre, l’information des horaires entre le site Transilien et les écrans en gare devrait être le même. Il existe peut-être un petit décalage lié aux technologies mises en oeuvre.
Bonsoir Monsieur LANGE, je voudrais, par ce premier message de l’année, vous adresser tous mes meilleurs voeux.
Je lis déjà 7 commentaires placés sous votre message annonçant vos congés. Pour ma part, j’éviterai désormais d’encombrer votre blog, dans la mesure du possible, avec les récits d’incidents quotidiens sur la ligne L. Un sujet simplement m’interpelle : vous parlez de la gare de La Garenne-Colombes qui va être rendue accessible au PMI. Effectivement, les ascenseurs étaient toujours en panne et il faut faire quelque chose. Mais la gare EST DEJA BIEN EQUIPEE. Alors, pourquoi ne pas concentrer l’effort sur la gare des Vallées qui, pour l’instant, ne possède que des escaliers, tant critiqués par beaucoup de voyageurs. Alors, à quand les travaux d’installation de deux ascenseurs de quai pour éviter les marches du passage souterrain ?
Autre sujet : l’annonce tardive sur les panneaux lumineux de St Lazare. J’ai bien compris le timing très serré et la configuration très particulière de nos quais, exigus, qui ne permet pas la circulation conjointe de deux flux simultanés (sortant et entrant) de voyageurs. Mais cette annonce tardive existe aussi en soirée et c’est pénible quand il fait froid. Nous espérons que vous allez améliorer le système.
Bonjour Philippe Lambert, la priorité des gares est définie selon le schéma directeur d’accessibilité réalisé plusieurs années en amont par le STIF, la Région et Transilien. La gare des Vallées a été rénovée en 2012, et ses travaux d’accessibilité débuteront normalement à l’horizon 2014/2015. Des ascenseurs seront installés, et les quais rehaussés. Je vous souhaite également une bonne année.