Dans cet article nous vous expliquons comment bien voyager à bord de vos trains avec vos vélos.
Train et vélo ne sont pas antinomiques, bien au contraire ! Cette dernière année a vu le nombre de cyclistes considérablement augmenter. Nouvelles pistes cyclables, évolutions technologiques des vélos, vous êtes de plus en plus nombreux à utiliser ce type de transport. Transilien souhaite accompagner les franciliens vers des moyens de transport écologiques, alternatifs à la voiture et complémentaires au train. Mais avant de vous expliquer tout ça, nous avons une petite surprise.
Un beau partenariat et un jeu-concours pour cet automne!
Cet automne, les lignes L et J sont heureuses de se joindre à l’e-shop pour cycliste citadin JE SUIS À VÉLO.
JE SUIS À VÉLO est une start-up qui déniche des accessoires, beaux et pratiques pour les cyclistes du quotidien. Leur objectif ? Vous (re)mettre en selle ! Leurs équipements sont pensés pour vous faciliter la vie à vélo, le tout en restant stylé sur les pistes !
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Comment voyager à bord d’un transilien avec son vélo?
Vous êtes de plus en plus nombreux à choisir l’intermodalité transilien/vélo. Pour que tout roule, la SNCF a mis en place quelques conditions :
- Vous pouvez voyager en train gratuitement avec votre vélo : du lundi au vendredi, avant 6h30, entre 9h30 et 16h30 et après 19h30, le samedi, le dimanche et les jours fériés sans restriction d’horaire.
- En cas de fortes affluences et quels que soient l’heure et le jour, vous ne pourrez pas accéder au train avec votre vélo… Prenez vos précautions ! Dans tous les cas, votre vélo ne sera accepté à bord que dans la limite de capacité des trains.
- C’est vous qui êtes responsable du transport, du maniement et de la surveillance de votre vélo.
- Sachez que les vélos pliants sont acceptés dans tous les trains s’ils sont pliés et assurez-vous qu’aucun élément du vélo ou de ses accessoires ne risquent de blesser quelqu’un ou d’endommager d’autres bagages.
- Votre vélo ne doit jamais gêner la fermeture des portes du train ou la montée et descente des voyageurs.
- Votre vélo doit être tenu à la main dans le train, sur les quais et dans les gares.
- Vous ne pouvez pas emprunter les escaliers mécaniques avec votre vélo.
Il est également préférable de mettre vos vélos dans les racks prévus à cet effet. Ils sont présents dans tous les trains de la ligne L, et sont facilement reconnaissables !
Comment garer son vélo en gare ?
Si vous prenez la ligne L aux heures de pointe et que vous allez à la gare à vélo, vous pouvez laisser votre vélo en toute sécurité dans votre gare de départ.
La région Île-de-France propose en effet le service Parking Vélos Île-de-France Mobilités se déclinant ainsi :
- En abris à vélos ouverts en libre-accès
- En espaces collectifs fermés et sécurisés. La majorité de ces espaces bénéficient en outre de la vidéoprotection. Certaines consignes proposent également des prises de recharge pour les vélos à assistance électrique, des casiers et/ou des pompes de gonflage.
Les Parkings Vélos sont accessibles 24h/24 – 7j/7, aux 2 roues non motorisés et vélos électriques. Vidéo-protégés et équipés d’arceaux ou de racks sur deux niveaux, les Parkings Vélos vous permettent de laisser votre vélo en toute sécurité dans votre gare de départ et de le retrouver en rentrant le soir.
Vous pouvez retrouver l’intégralité des parkings vélo et vous inscrire sur le site dédié.
ATELIERS GRATUITS DE REPARATION EN GARE
Transilien SNCF Voyageurs propose, entre avril et octobre, des ateliers d’auto-réparation de vélos en gare. Des conseils pour entretenir et mettre en sécurité votre vélo vous sont délivrez gratuitement.
Pour trouver un atelier dans une gare proche de chez vous : C’est ici que ça se passe !
Maintenant, vous savez tout, n’hésitez pas à me poser vos questions en commentaire, je serai ravie de pouvoir vous répondre.
Bonjour
Il serait bien aussi que les contrôleurs ne donnent pas d’amende au usagers avec vélo s’il n’y a pas affluences dans les trains avant 9 h30
On n’est pas des touristes qui allons nous promener on est des travailleurs plus soucieux de la planète que vous.
Bonne journée
Bonjour,
Voici quelques informations à propos des vélos à bord des trains :
🚴♂️ Vélo plié
✔️ Autorisé dans tous les trains. Il est considéré comme un bagage à main. Il prend peu de place et ne doit pas gêner la circulation.
🚴♂️ Vélo non plié
🚫 Interdit aux heures de pointe en semaine. Le vélo non plié n’est pas autorisé entre 6h30 – 9h30 et 16h30 – 19h30, du lundi au vendredi.
Attention : en cas de contrôle, vous serez redevable d’une amende de 150 euros.
✔️ En revanche, il est autorisé en dehors de ces plages horaires, ainsi que le week-end et les jours fériés, à condition que l’affluence à bord ne soit pas trop élevée.
Pensez à repérer les voitures accessibles aux vélos, signalées par un pictogramme sur les portes.
Bonne journée !
Marie
Bonjour,
j’ai reçu une amende pour un vélo qui était accroché sur l’équipement prévu à cet effet, dans un train vide, mais à 8h30. Mon pass Navigo était en règle et validé. J’étais obligé de prendre mon vélo, pour déposer mon fils à l’école avant de repartir avec au travail. A tous, faites très attention à ces heures, que ce soit les contrôleurs ou les organes chargés des contestation de contravention, aucun n’est indulgent, même sans aucune affluence, même si aucun règlement ne stipule officiellement cette règle. Vous risquez de devoir règler une amende de 150 euros, 200 euros si vous ne pouvez pas la payer immédiatement. Je trouve pour ma part que ces méthodes sont scandaleuses et proches de l’extorsion, mais comprenez bien que la règle, même si elle n’ai affiché nulle part, c’est la règle…
Bonjour Monsieur,
Je comprends votre colère face à cette situation et j’en suis désolée.
Vous pouvez effectuer une réclamation auprès du service client Transilien afin que votre situation puisse être étudiée.
Bonne journée.
Bonjour,
Merci à vous pour ces informations.
Comment se fait il alors que j ai été verbalisée en prenant mon vélo dans la ligne L un dimanche vers 17h30, à un moment de faible affluence dans ce train ?
Merci d’avance.
Bien cordialement et bonne journée.
Bonjour Noémie,
Merci pour votre message, et je comprends tout à fait votre étonnement face à cette situation, d’autant plus qu’elle s’est produite un dimanche en période de faible affluence.
En tant que responsable communication et relation clients, je ne dispose malheureusement pas d’éléments suffisants pour étudier les cas individuels, ni des moyens pour accéder à votre dossier. C’est pourquoi je vous encourage à transmettre directement votre réclamation au Service Client Transilien, qui pourra examiner les circonstances précises de votre verbalisation et vous apporter une réponse personnalisée.
Vous pouvez déposer votre demande via ce formulaire : https://www.transilien.com/fr/nous-contacter#paragraph-part-16259
Un conseiller est également joignable tous les jours, de 8h à 18h, sur WhatsApp au 07 75 09 75 75.
J’espère sincèrement que votre situation pourra être rapidement clarifiée,
et je reste à votre écoute si vous avez d’autres questions ou remarques.
Je vous souhaite une bonne journée,
Marie
Bonjour, est-ce que ces règles pour voyager avec un vélo dans le Transilien s’appliquent aussi pendant le mois d’août ou y a-t-il des horaires différents pendant l’été ? Merci pour votre retour !
Bonjour,
Oui, les règles concernant les vélos dans les trains restent valables pendant l’été. Vous pouvez donc voyager avec votre vélo en dehors des heures de pointe en semaine, et librement les week-ends et jours fériés.
Les horaires de pointe sont avant 6h30 de 9h30 à 16h30 et après 19h30, du lundi au vendredi.
Dans tous les cas, votre vélo ne sera accepté à bord que dans la limite de capacité des trains et s’il est disposé à un emplacement ne gênant pas la circulation.
En dehors de ces plages horaires, il est interdit de voyager avec son vélo pour une question de sécurité et de confort pour les autres passagers.
Bonne journée,
Marie
Bonjour, est ce que les velós (Cargo/ longtail) sont autorisés?
Merci pour votre réponse
Bonjour,
Du lundi au vendredi, il est interdit de voyager avec un vélo pendant les heures de pointe, soit de 6h30 à 9h30 et de 16h30 à 19h30, quelle que soit la direction.
En dehors de ces créneaux, ainsi que les week-ends et jours fériés, les vélos sont autorisés, sous réserve de l’affluence à bord.
Bonne journée,
Marie
Bonjour,
Est-il possible de transporter son vélo dans le sens contraire à la pointe pendant les heures de pointe (exemple : mardi matin direction Cergy-Le Haut) ?
Merci d’avance
Karl
Bonjour Karl,
Il est interdit en semaine aux heures de pointe du lundi au vendredi, de voyager avec un vélo entre 6h30 – 9h30 et 16h30 – 19h30 quelle que soit la direction.
En dehors de ces horaires, ainsi que le week-end et les jours fériés, le vélo est autorisé, en fonction de l’affluence à bord.
Bonne journée,
Marie
Je vais proposer une répons ela plus neutre possible: IDF mob ilité ne sait pas gérer cette nuance, que ce soit en terme de consigne aux contrôleurs ou aux usagers. Il en résulte une interdiction extrêmement large (il faut comprendre que monter dans un train qui part à 19h28 pour un trajet de 40 mn avec un velo est interdit, même si ce trajet ce déroulera dans un train globalement vide). Je pense que tout le monde à IDFM est au courant mais la resolution du probleme est foncierement complexe
On pourrait ilmaginer que, sachant ça, il y ait des consignes d’indulgence et d’appreciation données au contrôleurs. Ce n’est maheureusement pas le cas. Et ça c’est absolument incompréhensible
Bonjour
Prendre un train à 16h et arriver à destination à 17h. Cette situation peut elle entraîner une amende ?
Si les roues du vélo sont détachées du cadre, est-ce sanctionnable?
Merci
Bonjour,
Serait-il possible d’avoir un affichage des horaires dans les trains ? Les usagers ne connaissent pas les horaires et pour eux, il est logique de prendre le train avec leur vélo à tout moment de la journée, du moment qu’ils se trouvent sur les plateformes réservées aux vélos.
Bonne journée.
Bonjour,
J’ai une question pour vos équipes:
Pourquoi limiter les plages horaires de déplacement des cyclistes dans vos trains?
PS l’état et certains pays poussent pour plus de « verts » dans les pays pour le réchauffement climatique, je suis donc étonné de toujours voir ce blocage chez vous.
Merci de votre retour .
Bonjour Renaud,
La limitation des plages horaires pour le transport des vélos s’explique par la forte affluence en heures de pointe. Pendant ces créneaux, les trains accueillent un grand nombre de voyageurs et la présence de vélos peut gêner la circulation ainsi que la sécurité à bord.
Merci pour votre compréhension.
Belle journée,
Marie
Honnêtement la règle sur l’affluence est une honte à partir du moment où le vélo est sur l’attache verticale des vélos, il ne prends pas plus de places que une ou deux personnes. Enlevez les tout court des trains si vous ne voulez pas que les gens utilisent une mobilité douce.
En même temps si il y avait plus de trains, il y aurait moins de monde. Cela fait des mois que le trafic est assuré à 80% de la capacité. On peut avoir aux heures de point +30mn sans train donc forcément il y a du monde dans les trains.
Bonjour, Vous avez mis des wagons vélos, des portillons pour vélo et poucette . laissez nous aller travailler à vélo . c’est tellement bon de circuler dans Paris à vélo avec toutes les nouvelles pistes cyclables. j’habite le 78. bonne journée
Bonjour,
le vendredi 15 mai 2026 est-il considéré comme un jour férié (c’est le pont de l’Ascension et les écoles sont fermées). Merci beaucoup
Bonjour Virginie,
Non, le vendredi 15 mai n’est pas un jour férié.
Bonne journée
Bonjour, comment se fait-il que ce jeudi 8 mai 2026 vers 14h30, gare clichy levallois, alors que pour la 1ere fois en velo +train, j’etais monté avec mon VAE dans le wagon de queue (indiqué par 1 agent à la gare) j’ai été verbalisé (200 euros) pour ne pas être monté dans le wagon vélo (non indiqué sur le quai alors comment on sait où il va être ???), que je suis alors descendu à la station suivante (asnieres) pour rejoindre le wagon vélo que je n’ai pas pu rejoindre à temps et j’ai donc dû patienter 20 minutes le train suivant. Le train arrivant, je suis monté dans le wagon siglé vélo et …je me suis fait verbalisé (200 euros) parce que je n’ai pas accroché mon vélo au crochet situé en hauteur (27 kilos à bout de bras à 2m de hauteur ???).
1ere sortie vélo/train 1 jour férié, pas d’affluence, 400 euros d’amendes : j’ai cru à 1 sketch !!!
J’ai refusé de payer et je vais faire 1 réclamation. C’est une honte.
Non, transilien ne veut pas de vélo sur ses lignes…
Bonjour,
Je suis désolée pour cette mauvaise expérience lors de votre premier trajet vélo + train.
Concernant votre verbalisation, Vous pouvez effectuer une réclamation directement auprès du service client Transilien via ce lien : Nous contacter.
Bonne journée.
Bonjour, Je considère cette verbalisation infondée pour les raisons exposées ci-après.
Le motif retenu dans le procès-verbal vise un « objet dangereux ou encombrant ». Or, cette qualification ne peut être retenue qu’en présence d’une gêne effective pour les autres voyageurs ou d’un risque réel pour leur sécurité.
Au moment du contrôle, le train était manifestement vide. J’en apporte la preuve par une vidéo enregistrée sur mon téléphone au moment des faits, dont les métadonnées confirment l’heure et la date. Mon vélo était positionné sur l’emplacement prévu à cet effet, sans obstruction d’aucun couloir, d’aucune porte, et sans aucun autre voyageur présent dans la voiture.
En l’absence de tout voyageur susceptible d’être gêné ou mis en danger, les conditions matérielles constitutives de l’infraction relevée ne sont pas réunies. La verbalisation apparaît donc disproportionnée et non conforme aux circonstances réelles de l’incident.
Le blog officiel de la ligne L Transilien (malignel.transilien.com) précise les conditions d’admission des vélos à bord, notamment l’interdiction aux heures de pointe en semaine. Cependant, aucune signalétique visible n’était apposée dans le train ni sur le quai pour rappeler ces restrictions au moment de mon embarquement.
Cette lacune est d’ailleurs reconnue implicitement par vos propres services : dans les commentaires du même article officiel, une usagère a expressément demandé en octobre 2025 qu’un « affichage des horaires dans les trains » soit mis en place, constatant que « les usagers ne connaissent pas les horaires ». Les photos que j’ai prises au moment des faits confirment cette absence d’affichage.
Je tiens également à signaler que l’agent verbalisateur a exercé une pression manifeste afin que je procède au règlement immédiat de l’amende sur place. Cette pratique, qui conditionne le montant de l’amende au moment du paiement (150 € sur place, 200 € a posteriori), crée une contrainte financière incompatible avec l’exercice serein du droit à la contestation que me confère la réglementation.
J’ai refusé de régler l’amende immédiatement, afin de préserver mon droit à contestation. Je demande, dans ce cadre, que la majoration éventuelle soit annulée, la validité même de l’amende de base étant contestée.
Bonjour,
Serait-il possible d’autoriser les vélos dans les trains de la ligne J durant les vacances scolaires juillet-août ? Il y a quand même beaucoup moins de monde dans les trains en heure de pointe et c’est une période très agréable pour pédaler jusqu’à son lieu de travail.
C’est déjà possible sur la ligne P à priori :
https://malignep.transilien.com/2025/04/18/comment-voyager-avec-mon-velo-ou-ma-trottinette/
Merci d’avance.
Bonjour Monsieur,
je vous invite à transmettre votre demande directement sur le blog de la ligne J afin qu’elle puisse être étudiée par les équipes en charge.
Bonne journée à vous.