L’année dernière au moment de la canicule, je m’étais alarmé de voir de vieux Z6400 en circulation alors qu’il devait faire plus de 35 degrés à l’intérieur...
On m’avait alors assuré que ce serait de l’histoire ancienne à l’été 2020...
Mais là encore, je pense que l’effort prévu n’a pas été suivi d’effet. Nous sommes le 6 juillet et ce matin, des Z6400 étaient alignés en gare de Nanterre Université.
On me dira bien volontiers que le COVID-19 est passé par la, mais la pandémie a bon dos pour justifier tout et n’importe quoi.
Alors, à quand la fin des fausses promesses? À quand des nouveaux trains Z50000 sur tout la ligne L et ce définitivement ??
Bonjour
L’année dernière au moment de la canicule, je m’étais alarmé de voir de vieux Z6400 en circulation alors qu’il devait faire plus de 35 degrés à l’intérieur...
On m’avait alors assuré que ce serait de l’histoire ancienne à l’été 2020...
Mais là encore, je pense que l’effort prévu n’a pas été suivi d’effet. Nous sommes le 6 juillet et ce matin, des Z6400 étaient alignés en gare de Nanterre Université.
On me dira bien volontiers que le COVID-19 est passé par la, mais la pandémie a bon dos pour justifier tout et n’importe quoi.
Alors, à quand la fin des fausses promesses? À quand des nouveaux trains Z50000 sur tout la ligne L et ce définitivement ??