Le blog de la
Ligne

Bonjour,

J’ai découvert lundi, comme tous les usagers de la ligne L, la nouvelle grille horaire mise en application à partir du 10/12/2017.

Je me permets de vous faire part de ma surprise à la lecture de la fiche horaire des trains Paris Saint-Lazare – Asnières – Nanterre Université, et ce pour trois raisons :

1) Alors que le cadencement avait été mis en place à la demande du STIF depuis plus de dix ans avec une régularité des trains tout au long de la journée (à 5, 15, 25, 35, 45, 55 de chaque heure) et des horaires faciles à retenir, les trains sont à présent complètement désheurés (6h32, 6h44, 6h49, 6h57, 7h02, 7h11…).

2) La grille fait apparaître de nombreux « trous » dans les horaires. Exemple, en pointe au départ d’Asnières vers Nanterre : 6h57 puis 7h02 (intervalle de 5mn) puis plus de train pendant 9mn (7h11), ou encore 7h59 puis 8h03 (intervalle de 4mn) puis plus de train pendant 8mn (8h11). Alors qu’on sait très bien que plus le train tarde, plus le quai se remplit, plus l’arrêt se prolonge pour laisser monter et descendre les voyageurs, plus le train prend du retard, plus les quais se remplissent etc… C'est le cercle vicieux. D’où la nécessité d’avoir un cadencement strict et régulier. Or, on a désormais introduit l’irrégularité dans les horaires théoriques !

3) Enfin, alors que les flyers distribués au préalable nous annonçaient « plus de trains pour plus de confort », je constate qu’on est passé subrepticement d’un train toutes les 10mn à un train toutes les 15mn hors pointe au départ d'Asnières vers Nanterre...

Par conséquent, j'ai bien du mal à comprendre la logique de cette nouvelle grille horaire qui apparemment n'a pas fini de surprendre!