Ensemble sur la ligne L

Bonjour,
" le bruit au passage des trains est bien souvent lié à des joints de rail"
Alors pourquoi avoir posé des rails de 5 mètres de longueur sachant pertinemment que chaque rupture de rail génère nuisance sonore et vibrations?
"Ces bruits ne devraient pas perdurer à la fin des travaux"
Pour quelle raison les soudures ne peuvent pas être faite avant la fin des travaux?
Les travaux d’amélioration de réseau ferroviaire ne devraient il pas apporter confort et sécurité pour les voyageurs et tranquillité pour les riverains ?
permettez moi d'en douter!
Cdlt