Ensemble sur la ligne L

Bonjour Paulo Aquino,
Je confirme bien que le train "direct" que je prenais jusqu'à fin 2015 entre Versailles RD et St Lazare mettait 23 mn, et qu'il était plutôt "performant" (j'ose utiliser le terme) en horaire aux heures de pointes.
Pour le reste, vous le confirmez bien, l'Espace laissé à l'usager est plus que jamais une résultante de contraintes qui s'accumulent sur la ligne L. Cet Espace est désormais invivable. Il faut prendre en compte le besoins Client pour adapter les installations si la SNCF veut se préparer à la concurrence. Ce besoin n'est pas un train qui met 45mn, que l'on supprime régulièrement, conduisant au mieux, régulièrement, à plus de 1H10 de voyage. Il faut prendre en compte ce critère de rapidité (et même viser moins que les 23 mn d'il y a des années) et de régularité dans le dimensionnement technique. Si on ne fait rien, il va vous paraître banal et acceptable que l'on mette 45mn à 1H10 (sans souci technique) pour faire Versailles RD/St Lazare.
Bien cordialement

Bonjour,
Je partage ce billet d'humeur, car après des mois de résignation, je pense qu'il va s'agir de se mobiliser pour que nos plaintes et avis soient pris en compte.
Ce lundi 21 août 2017, entre Versailles RD et St Lazare, 2 heures de voyage en partant à 8H, pour cause de "souci technique" à Viroflay,... la goutte d'eau qui fait déborder l'animosité.
D'un point de vue général, depuis janvier 2016 et la suppression des trains (3 par heure en pointe) qui mettaient 23mn entre Versailles RD et St Lazare au profit d'omnibus qui mettent au mieux 45mn (pour "satisfaire" des usagers!), la ligne L est indigeste au possible. Comme c'est des omnibus, régulièrement, les trains sont annulés au départ de Versailles RD, ce qui conduit désormais à des voyages de près de 1H10 pour atteindre St Lazare, à quoi il s'agit d'ajouter les transferts domicile et travail.
Je n'ai jamais été en accord avec cette nouvelle grille horaire de la Ligne L, née peut-être des déficits lors des négociations Direction et conducteurs, auxquelles l'usager n'est qu'un pion.
Les élus de Versailles partagent le mêmes constats (Mairie de Versailles), et la même impuissance. Les élus du Département ne répondent même pas.
Mais quelles sont les perspectives d'améliorations?. je ne vois rien, mis à part ne plus habiter dans le secteur. Un blog pour donner l'impression qu'il y a discussion ne suffit pas.
Mes souhaits sont clairs: retour aux trains "directs" 23 mn entre Versailles RD et St Lazare (et éviter que le SNCF en profite pour supprimer les trains directs 12mn entre Versailles Chantier et Montparnasse), et respect des horaires.
Ces 2 souhaits sont-ils possibles?.
Cordialement