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Retour sur nos rencontres à Pont Cardinet et Versailles Rive Droite

En juillet, nous étions venus à votre rencontre à Pont Cardinet et Versailles Rive Droite. Voici un retour sur les principales questions que vous nous avez posées.

Pont Cardinet

L’escalier mécanique quai D est arrêté depuis quelques temps. Quand sera-t-il réparé ?
Il est pour le moment arrêté pour des raisons de sécurité. Des travaux pour le remplacer débuteront la semaine du 17 septembre et s’achèveront fin janvier 2013.

Pourquoi en service été les trains de Cergy le Haut ne s’arrêtent pas à Pont Cardinet ? Cela impose un changement à Bécon les Bruyères.
Les trains du RER A et de la ligne L circulent sur les mêmes voies entre Achères et Cergy. La ligne A du RER ayant un service allégé en été, les horaires de la ligne L de cette branche doivent être en cohérence avec ceux programmés pour la ligne A.
En service été en heures de pointe, nous avons des missions Cergy – Paris Saint Lazare et Maisons Laffitte  – Paris Saint Lazare qui s’arrêtent dans toutes les gares jusqu’à Bécon et sont ensuite directes entre Bécon et Paris, car nous avons également des missions Bécon les Bruyères – Paris Saint-Lazare omnibus. À ce jour, aucune demande n’a été faite de la part du STIF pour que cette branche de la ligne bénéficie de ses propres horaires d’été.

Versailles Rive Droite

A quand de nouveaux trains sur la ligne ?
Les nouvelles rames Francilien vont être progressivement mises en place sur les lignes Transilien de la région de Paris Saint-Lazare. Elles circuleront à partir de 2013 pour les trajets Nanterre Université – Paris Saint-Lazare. Il faudra attendre quelques années, a priori 2018-2019, pour les branches Versailles Rive Droite et Saint-Nom la Bretèche.

Il arrive le matin que des personnes sans domicile fixe dorment à bord des trains.
La situation des personnes en errance ou en état de précarité en gare ou à bord des trains n’est pas reconnue comme étant une infraction et légalement nous ne sommes pas en mesure de les inviter à quitter nos emprises. Cependant, si elles troublent l’ordre public (mendicité, état d’ivresse, souillures…) et si la situation le permet, les agents de la police ferroviaire peuvent les enjoindre à partir.
Nous mettons aussi en place des actions de prévention et d’assistance pour ces personnes en difficulté avec l’aide de plusieurs associations.

5 commentaires pour “Retour sur nos rencontres à Pont Cardinet et Versailles Rive Droite”

  1. bellerophonvschimere dit :

    enfin l’escalor menant au quai D de Pont Cardinet va être réparer!! une très bonne nouvelle surtout lorsque l’on revient ou que l’on va en vacance avec une valise.
    Sinon est-il question de renover la gare de Pont Cardinet un peu veillisante vu qu’à côté un nouveau quartier va être créer ainsi qu’une future arrêt de la ligne 14??

    • Bonjour bellerophonvschimere, oui la gare de Pont Cardinet sera rénovée, des travaux faisant partis du schéma directeur d’accessibilité du STIF devraient commencer en 2018. Le chantier est actuellement en cours d’étude.

  2. bellerophonvschimere dit :

    merci de votre réponse!

  3. bellerophonvschimere dit :

    J’ai lu dans certains articles que grâce au futur quartier à côté de la gare Pont Cardinet, la gare de Pont Cardinet serait mieux desservi par les transiliens. Avez-vous des informations à ce sujet M. Langé? ça serait super de pouvoir aller à La Défense depuis Pont Cardinet sans faire de correspondance à Saint-Lazard par exemple.

    • Bonjour bellerophonvschimere, effectivement avec le STIF nous réfléchissons aux évolutions de desserte possibles pour tenir compte des besoins qui apparaîtront avec le projet urbain Batignolles. Je ne peux pas vous apporter plus d’éléments pour le moment.

Les commentaires sont fermés.

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