Ensemble sur la ligne L

Une seule question: quand cela s’arretera t-il?

Comment est il possible d’avoir à ce point laisser cette ligne se délabrer pour en arriver à devoir la fermer partiellement deux week end sur quatre , et pour les deux autres week end restant, réduire le trafic à un train toutes les 30 mn le samedi? Fermer tout l’été et en soirée en semaine à partir de 21h45 et ce depuis au moins une année.... et pour les espace restant en semaine, multiplier les incidents en tout genre du type prolongement des travaux nocturnes justifiant 1h30 d’attente dans une gare ou bien encore les suppressions inopinées de train à tour de bras..... Peut on encore parler de service public sur la ligne L???

Il est tout de même anormal que dans le cadre d’un service public géré par une société appartenant à l’Etat, les usagers n’aient aucun pouvoir pour peser sur les décisions qui engagent leur quotidien... je crois qu’un sondage démontrerait sans doute que 90% des usagers seraient opposés à cette mesure s’ils en avait été préalablement informés...
N’existe t-il pas d’autres moyens pour opérer des sondages que de construire des barrières filtrantes...?
De toute façon.... tous ces commentaires sont inutiles la SNCF a les plein pouvoirs pour décider unilatéralement de notre quotidien... de supprimer les trains à sa convenance, de fermer les lignes d’idf quand elle le souhaite, sur la ligne L c’est tous les soirs, un week end sur deux, voire tout l’été au prétexte de réaliser des travaux non réalisés depuis 10a....

Croyez vous vraiment que les usagers ont une quelconque raison de ce réjouir de ce genre d’installations ???
Il suffit d’observer matin et soir le flot ininterrompu de ces pauvres usagers qui scrutent avec angoisse le tableau d’affichage en redoutant l’une de ces annonces de dysfonctionnement ou d’incident quasi quotidienne pour comprendre qu’ils n’ont guère à se réjouir qu’on construise à grand frais une barrière pour ralentir leur marche .. croyez vous qu’une telle chose existe chez nos voisins allemands ???