Vous souhaitez attirer mon attention sur un sujet relatif à la gare de Garches Marnes la Coquette ?
N’hésitez pas à m’en faire part en déposant un commentaire à ce billet.
Gare de Garches Marnes la Coquette
23 commentaires pour “Gare de Garches Marnes la Coquette”
Les commentaires sont fermés.
Bonjour,
Je préfère vous prévenir mais le système des portillon m’a l’air
dangereux.
Si quelqu’un se pince car il a attendu trop
longtemps avant de sortir il pourrais se faire mal.
Ne pourrais t-on pas emménager un tourniquet ?
Merci d’étudier cette question.
Bonjour Da Silva, ces appareils ont été testés et validés par des organismes agréés avant d’être installés, justement afin d’éviter tous risques pour les voyageurs.
Bonjour,
J’ai remarqué à plusieurs reprise (le matin) qu’un scooter était garé sur le quai direction Paris.
Bonjour,
Les beaux jours reviennent et le scooter aussi.
Monsieur DARSONVILLE, pourquoi le quai de la gare de Garches sert de parking aux agent SNCF de cette gare. A croire que le parking de la gare n’est pas sur.
Bonjour Vincent, le quai ne doit effectivement pas servir de parking pour les agents. Nous sommes en train de traiter ce sujet avec le responsable concerné.
Bonjour,
Ce n’est pas de la délation, mais le scooter est revenu depuis la semaine dernière.
Le parking de la gare de Garches est en train d’être refais, aucun usager ne peut se garer aux alentours, mais les agents SNCF ont trouvé une bonne parade.
Peut on s’en servir de banc pour attendre le prochain train (car le notre est supprimé)?
Bonjour Vincent,
La présence de ce scooter était peut-être de bon augure…
Votre train quotidien était-il à l’heure ce jour là?
Bah s il est a disposition en cas de retard, je voudrais savoir ou est ce qu’on peut demander mes clefs.
Bonjour
Comment se fait-il qu’avec un service de transport aussi minable depuis un an, une offre de remboursement ne soit pas proposé.
N’importe quelle société privée ferait un geste commercial et en informerait ses clients.
Thierry JAVELLE
(Usager et non client en tout cas pas considéré comme tel)
Bon Monsieur DARSONVILLE, je vois que vos actions ne servent à rien puisque aujourd’hui le scooter est de nouveau stationner sur le quai direction Paris.
Pour éviter de payer le parking, je peux peut être y garer ma voiture ?
Est ce que j’ai le droit de m’assoir dessus pour attendre mon train ? Je me demande si l’agent en question me ferait des remontrances ?
Si je le fais tombé, il se passe quoi ? Ou pire, s’il tombe sur quelqu’un j’aimerais bien connaitre le jeu des responsabilités de chacun …
Merci de votre réponse (qui se font rares en ce moment).
Bonjour Vincent.
C’est avec beaucoup d’impatience que j’attends chaque jour vos « billets d’humeur » toujours pleins d’humour… pour la délation cela ressemble plus à de l’obsession (5 messages sur le sujet) …Pour les clefs, pourquoi ne pas aller directement les demander à la gare; la personne ( pleine d’humour aussi , j’en suis sûr ), sera certainement enchantée de vous les confier, de deviser sur la régularité des circulations , d’accords grammaticaux , d’orthographe…et de mettre enfin un visage sur ce pseudonyme.
Cordialement.
Ce n’est pas une obsession, c’est juste que je ne comprends pas certains comportement.
Le seul parking aux abords de la gare est payant, et encore une fois les usagers doivent payer.
Bien sur, un deux roues n’est pas soumis au paiement et il ne manque pas de place à côté de la gare. Mais il faut se garer sur le quai.
En aout, le parking était en travaux et aucun usager ne pouvait un garer sa voiture, ni son deux roues. Mais les salariés de la SNCF oui.
Aujourd’hui, le parking refait à neuf, il y a un beau parking 2 roues, mais le quai semble bien mieux.
Bonjour Vincent.
Je me demande en quoi la présence de ce scooter puisse gêner qui que se soit ; à part vous peut être (sûrement d’ailleurs).Vous empêche t il de circuler correctement sur le quai ou en quoi engage t il la sécurité des voyageurs? Certes il y a un parking mais êtes vous sûr qu’à 4.30 (c’est l’heure ou la gare ouvre) il soit raisonnable d’y garer son deux roues (vaste débat)?…
Je pense que l’agent en question préférerait de loin utiliser les transports en communs qui je vous le rappelle,à cette heure malheureusement ne fonctionnent pas.
De toutes façons je pense que l’agent en question ne changera en rien ses habitudes et qu’il est inutile de revenir éternellement sur cette affaire.
A vous lire, on dirait que l’agent en question c’est vous…
Je n’irais pas plus loin vu qu’il ne changera pas ses habitudes… comme quoi à la SNCF, on aime pas le changement ^^.
Sinon, ne vous inquiétez pas Garches n’est pas une banlieue difficile même à 4h30. J’ai également une moto depuis 5 ans garée dans la rue sans être attachée à un point fixe et elle n’a pas disparue.
Vous semblez bien au courant donc j’aborde un autre sujet. Pourquoi la gare de Garches n’ouvre pas certains matins avec le rideau baissé.
Le rideau de fer de la gare de Garches reste baissé le matin parce que parfois piedalu a un sommeil de plomb. Bon j’arrête avec mon humour en carton.
Allez piedalu, on a compris qu’il est à vous le scoot’ !
Bonjour a tous.
Eh oui vous êtes perspicasses.Pour ma part en 39 ans et 6 mois de 3 x 8 (eh oui ça pique un peu…je n’ai jamais loupé un prise de service fusse t elle a 4.00).Je tiens à vous rassurer :à partir de juillet il n’y aura plus de sujet à tout ceci car ce sera pour moi (ainsi que pour mon scooter le moment de partir a la retraite).Bien à vous…
CDLT
Est ce que le scooter peut être considéré comme un colis suspect ?
Bonjour,
Aujourd’hui fut la journée des catastrophes : Tous les jours, en heure de pointe un train provenant de Marly le Roi en direction de Paris Saint Lazare est supprimé (7h48, 8h03 et voir plus tard). Comment ce fait-il que la SNCF mette des trains « poubelle » qui ont plus de 30 ans et qui ont été re-louqué dans les années 2000 en maintenance en heure de pointe ?
De plus, c’est la période des incivilités voyageurs… Sac à dos presque en pleine figure, personnes assise lorsque la rame est bondée, et ne laissant pas les gens sortir de la rame sans compter ceux qui se mettent devant les portes et que l’ont dois bousculer pour passer… Est-ce que la SNCF est capable de faire une campagne contre ces incivilités répétitives ???
Bonjour Cath92380,
Il y a plusieurs choses dans votre commentaire. Tout d’abord les difficultés de circulation sur la ligne. Pour répondre à cette demande le nouveau service des lignes L et U sera mis en place à la fin de l’année. Nous espérons au travers de ce nouveau service offrir une meilleure ponctualité et donc moins de suppressions. Nous reviendrons sur ce sujet dans quelques jours mais vous pouvez déjà consulter les billets sur ce sujet. Ensuite vous abordez le sujet du matériel et vous parlez donc certainement des trains gris et bleus Z6400. Un billet est également en ligne sur le sujet de la maintenance de ce type de trains.. Les travaux de modernisation du réseau se poursuivent pour permettre l’arrivée de nouveaux trains sur la ligne. Mais il faudra attendre que ces travaux soient achevés.
Ensuite, ce sujet des incivilités, nous l’évoquons régulièrement sur le blog et je vous rejoints lorsque vous parlez d’une campagne contre les incivilités. Nous travaillons sur ces sujets et nous aurons l’occasion de l’aborder sur le blog également.
Pourquoi la gare de Garches est elle régulièrement fermée le matin ??. Aujourd’hui, retard de 20 minutes suite aux pbs d’aiguillage de St Lazare, et l’on doit patienter par -5°c sur le trottoir ? La SNCF a t-elle décidée de faire des économies en réduisant les horaires d’ouverture des gares dont celle de Garches ???
Bonjour,
J ai l impression qu’il y a un problème d’horaires sur les trains entre Garches et St Nom La breteche le matin : il n’y a que 3 trains de Garches à St Nom la Breteche entre 7h00 et 8h alors meme que les collégiens lycéens commencent à 8h00. Cela va il etre modifié pour répondre aux besoins des jeunes??
(il y a 4 trains(?) entre 6 & 7h sur ce meme tronçon, et 6 trains entre 8 h et 9h !et seulement 3 entre 7 et 8h)
Merci
Bonjour marineb, vous parlez du nouveau service ? Effectivement, la pointe débutant plus tardivement le matin depuis la mise en place de ce nouveau service, il y a un « creux » de desserte juste avant le début de la pointe qui est nécessaire « pour tout caler » (trains, conducteurs…) en tenant compte des ressources disponibles. Ce sujet est remonté auprès des responsables de production et est étudié par nos services.