A partir du lundi 16 jusqu’au vendredi 27 avril inclus, de 22h jusqu’à la fin du service (sauf les samedis et dimanches), la circulation de la ligne sera modifiée en raison de travaux de maintenance de voies entre Saint-Cloud et Saint-Nom la Bretèche, et Saint-Lazare et Nanterre Université. Ces travaux sont nombreux depuis le début de l’année, mais ils sont nécessaires pour rénover et entretenir nos infrastructures.
Pour vous aider à vous repérer, ce document sera bientôt distribué dans vos gares. Attention le dépliant ne reprend pas tous les changements du plan de transport en détails mais permet d’éviter les mauvaises surprises jusqu’en juin 2012. Des informations plus précises seront présentes sur le blog et sur transilien.com environ dix jours avant le début de chacun des nouveaux travaux.
Branches Saint-Nom la Bretèche et Versailles Rive Droite
Le trafic sera interrompu entre Saint-Cloud et Saint-Nom la Bretèche. Un service de bus sera mis en place dans les deux sens de circulation et desservira toutes les gares intermédiaires. Comme les fois précédentes, entre La Celle Saint-Cloud et Saint-Nom la Bretèche le transport est assuré par des minibus car les routes sont trop étroites pour laisser circuler un bus normal. Attention, un allongement du temps de parcours d’environ 50 minutes est à prévoir dans les 2 sens.
D’autre part, suite aux travaux entre Saint-Lazare et Nanterre Université, tous les trains s’arrêteront en gares de Pont Cardinet, Clichy Levallois, et Asnières sur Seine.
Missions Paris Saint-Lazare – Nanterre Université
Ces missions seront supprimées. Comme mentionné plus haut, les gares de Pont Cardinet, Clichy Levallois et Asnières sur Seine seront desservies par les trains des branches Versailles Rive Droite et Saint-Nom la Bretèche.
Branche Cergy le Haut
Des bus desserviront toutes les gares entre Bécon les Bruyères et Houilles Carrières sur Seine.
Des trains desserviront les gares de La Garenne Colombes, Houilles Carrières sur Seine, Sartrouville, et Maisons-Laffitte.
Vous pouvez retrouver les horaires sur le site de Transilien . Je vous les mets également ici, mais je vous conseille de consulter en priorité le site internet, au cas où il y ait des modifications.
Paris Saint-Lazare – Saint-Nom la Bretèche / Versailles Rive Droite
Paris Saint-Lazare – Nanterre Université – Maisons-Laffitte – Cergy le Haut / Poissy
Pour vous guider vous trouverez des agents en gare toute la soirée. Alors n’hésitez pas à les aborder pour leur demander de l’aide.
Bonjour,
Merci déjà pour ce blog, que je découvre à l’instant !
Et merci aussi pour le document joint, qui me donne enfin de la visibilité sur les séries récurrentes de travaux qui n’en finissent pas depuis 2 ans.
J’ose presque en déduire qu’au 15 juin, les travaux seront définitivement terminés… Est-ce vrai ou bien le document ne concerne-t-il que la 1ère moitié de l’année ? Si c’est le cas a-t-on une idée de la toute fin de cette série ?
Désolé si je donne l’impression de me plaindre, mais je trouve que ne pas donner de vue d’ensemble (même approximative) du projet de réfection est une erreur de relation clientèle. Nous sommes directement concernés et voir chaque fois une nouvelle série de travaux annoncée après l’autre, n’est pas réjouissant. Ma dernière expérience de conducteur de bus de remplacement n’était pas géniale non plus : un psychopathe qui engueulait les clients osant le déranger au téléphone (mains libres heureusement) et qui menaçait de casser la figure à un type qui lui demandait de démarrer au lieu de crier. Bref…
Question bonus : peut-on attendre de ces travaux une meilleure régularité sur le réseau, je veux dire dans le quotidien hors incidents sérieux comme des rails cassés, etc. ?
Merci 🙂
J’avais déjà mis quelques remarques là: http://malignel.transilien.com/2012/02/23/travaux-de-nuit-sur-les-voies-du-27-fevrier-au-16-mars/comment-page-1/#comment-766
Bonjour ZigZag, en fait nous sommes dans une période de modernisation et de régénération du réseau ferré sans précédent, et ce jusqu’à 2015 (pour avoir un ordre d’idée au niveau national ce sont 6240 km de voies qui doivent être renouvelées d’ici là). Pour en revenir à la ligne L, le document ne reprend que le 1er semestre mais des travaux sont à prévoir pour la suite de l’année.
Je participe chaque semaine à une téléconférence sur les travaux, à cette occasion je demanderai si nous pouvons vous donner plus de visibilité pour la suite de l’année (même si les horaires exacts ou les dates peuvent sûrement encore bouger).
Concernant la régularité, ces travaux doivent en effet limiter le nombre d’incidents liés à l’infrastructure (le rail cassé en fait partie).
Bonjour,
Merci à tous les deux pour vos réponses rapides.
@EP : je retiens que vous n’avez qu’une visibilité trimestrielle, que vous nous partagez (et je vous en remercie)
@J.G.Langé : en effet un peu de visibilité m’aiderait à accepter la dégradation du service (même si les raisons sont bonnes et que je suis tout à fait conscient de l’ampleur du chantier). Je comprends aussi la réticence à s’engager sur des dates qui risquent de ne pas être respectées, pour ma part une estimation de la fin du projet me suffit amplement.
Et peut-être même qu’une fois le retard rattrapé, l’entretien se fera au fil de l’eau, par à-coups plus légers et plus respectueux de la vie du matériel 😉
Encore merci
Bonjour, concernant la branche Cergy Le Haut, 2 bus au départ de Bécon les Bruyères (22:30 et 22:45) ont été ajoutés. J’ai mis à jour les horaires dans l’article.
Prochains travaux entre La Défense et St Cloud du 4 au 15 juin: http://www.transilien.com/web/webdav/site/transilien/shared/_Info_trafic/travaux/PSL/2012/20120604-LetU-LADEFENSE-SAINTCLOUD-du4juinau15juin2012.pdf