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Travaux entre Paris Saint-Lazare et Nanterre Université

travaux-voies

Cette semaine, des opérations de maintenance des voies entre les gares de Paris Saint-Lazare et Nanterre Université modifient vos trajets, du lundi 25 au vendredi 29 novembre, de 22h30 à la fin du service.

 Axe Paris Saint-Lazare – Nanterre Université, tous les trains seront supprimés. Des bus seront mis en place entre Bécon les Bruyères et Sartrouville dans les deux sens de circulation. Ils desserviront toutes les gares du parcours, il faudra donc prévoir un allongement du temps de parcours d’environ 20 minutes.
Avec cette vidéo vous pouvez découvrir la partie immergée de « l’iceberg travaux », avec des explications synthétiques sur l’organisation et la mise en place de moyen de transport alternatif, en amont et le jour J.
Fiche horaire : axe Nanterre Université

Axe Paris Saint-Lazare – Saint-Nom la Bretèche / Versailles Rive Droite, tous les trains desservent les gares de Pont Cardinet, Clichy Levallois et Asnières sur Seine. Le temps de parcours sera allongé d’environ 5 minutes.
Fiche horaire : axe Saint-Nom la Bretèche / Versailles Rive Droite

11 commentaires pour “Travaux entre Paris Saint-Lazare et Nanterre Université”

  1. alexhxc dit :

    Vous ne voulez pas réparer vos trains plutot vu le bordel à psl
    Jamais vu un incompétence pareille. Ca pour faire grève le 12 décembre pense que vous serez au top.

    • PapyRaleur dit :

      Pour la grève du 12 décembre, rien d’extraordinaire. Les cheminots font grève, tous le ans, à la mi-décembre. Probablement pour faire leurs courses de Noël tout en interdisant les magasins aux usagers qui galèrent pour rentrer chez eux !

  2. ROLAND dit :

    Bonsoir Mr DARSONVILLE,

    Un train en panne ! rien de plus ordinaire. Ce soir c’était à ASNIERES à 16H30.

    J’ai voulu prendre le train à Clichy Levallois, gare de mon travail et là, c’était le pompon : quai A, quai B, quai A, la danse des quais. Incompètence de vos agents ou impossibilité de prévoir ?

    De plus des directs quasiment vides qui ralentissent à l’entrée de la gare pour ne s’y arrêter, c’est risible.

    Combien de temps va durer cette comédie ?

    • JVM dit :

      J’ai assisté moi aussi à cette valse, une situation ubuesque et très dangereuse…
      Je vous dit qu’un jour je vais me prendre un voyageur pressé et que l’un de nous deux finira sur les voies…

      Franchement la mise en place du francilien en UM est une vraie réussite mais les conditions actuelles tant sur la L2 que sur la L3 gâchent toute avancée positive…

    • alb64Passer en mode normal dit :

      Je précise que c’est une NAT, le fameux matos qui est censé remplacer les inox pour ces 40 prochaines années…

    • LAMBERTPasser en mode normal dit :

      Bonjour alba64, vous voulez dire que le train qui est tombé en panne à Asnières, c’était une NAT en UM ? Alors, là, les syndicats vont en faire leurs gorges chaudes, eux qui viennent de dénoncer la mise en service de ces rames, au motif qu’il reste encore des détails techniques à régler. Si, toutes neuves, déjà ces rames tombent en panne, nous n’avons pas fini d’en baver. Restons optimistes : ce matin, j’en ai vu circuler deux coup sur coup…

    • alb64Passer en mode normal dit :

      Oui oui c’était bien une NAT en UM sur un Nanterre. J’ai pensé à un problème de porte car quand j’y suis passé il y avait 2 agents de gare en tête avec l’agent de conduite et un peu plus loin un troisième avec talkie près d’une porte.

    • Bonjour, lors de perturbations il peut être décidé de changer l’arrivée du train vers un autre quai, pour fluidifier les circulations lors de perturbations. Les trains suivent des procédures strictes de circulation, une signalétique ferroviaire particulière. Très schématiquement, « si le feu est rouge » alors le train doit s’arrêter, ou ralentir.
      Les agents que vous voyez en gare ne sont pas en charge des missions d’organisation des voies.

  3. Kornichon dit :

    Sur le RER D, la révolte des usagers menace.
    http://www.20minutes.fr/societe/1254521-20131125-rer-d-elus-lancent-cri-alarme-dysfonctionnements-ligne

    À quand pour la ligne L. ça vous pend au nez, à force de ne rien faire. Ce soir, le trafic était perturbé, comme d’hab.

  4. Roro dit :

    Doit on s’attendre aussi à une restitution tardive des travaux entrainant des annulations le matin?

  5. bezzou dit :

    mercredi04 dec : train de 19h59 gare St Lazare : parti à 20h14…arrivé à La Défense il nous est demandé de descendre;;pour prendre un train qui arrive quelques minutes à peine donc qui se retrouve bondé !

    vendredi matin 06 dec : départ de Versailles rive-droite : train de 07h04 supprimé / le suivant, prévu à 07h19, part à 07h23
    vendredi soir 06 dec ; train de 19h59..le conducteur arrive à 20h03 !!

    Cette ligne est un scandale ! Ce n’était pas ainsi il y a quelques années…cela se dégrade de jour en jour

Les commentaires sont fermés.

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