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Travaux d’ampleur sur le réseau L, A et J le week-end du 1er novembre.

Nous profitons chaque année des grands week-ends pour réaliser des travaux d'envergure, et ceci afin de ne pas déranger vos trajets du quotidien.

Nous profitons chaque année des grands week-ends pour réaliser des travaux d’envergure, et ceci afin de ne pas déranger vos trajets du quotidien.

Cette année, pendant le week-end prolongé du 1er au 3 novembre, nos équipes vont installer un nouveau poste d’aiguillage à Achères. Ce nouvel équipement d’aiguillage permettra de centraliser les commandes de 3 postes distincts répartis entre Achères et Vernouillet sur le groupe 5 de la ligne J.  Ce matériel moderne et doté d’une technologie informatique sera plus fiable pour les opérateurs. Il s’agit d’un système qui peut être comparé à ce qui a été installé sur la branche Cergy.

Il nécessite d’interrompre la circulation de toutes les lignes qui empruntent les voies aux abords d’Achères : le RER A, la ligne J5 et la ligne L Nord dont le terminus se fera à Sartrouville.

Par ailleurs, des travaux de mises en accessibilité de la gare de Pont Cardinet auront pour conséquence la fermeture d’une partie de la ligne L SUD.

En résumé : 

  • La ligne L branche NORD sera fermée entre Sartrouville et Maisons-Laffitte (jusqu’au dimanche 12h).
  • La Ligne L branche SUD sera fermée entre Paris Saint-Lazare et La Défense (elle circulera de La Défense à Saint-Nom la Bretèche et de La Défense à Versailles Rive Droite)
  • La Ligne A sera fermée entre Nanterre Préfecture et Cergy Le Haut (jusqu’au dimanche 12h), entre Nanterre Préfecture et Poissy, ainsi qu’entre Rueil Malmaison et Saint-Germain en Laye.
  • Enfin, La ligne J sera fermée entre Paris Saint-Lazare et Mantes La Jolie via Poissy.

Durant cette période nos équipes seront mobilisées sur le terrain pour vous accompagner et vous guider.

Consultez et téléchargez notre affiche

 

En image : 

Cliquez sur l’image pour zoomer.

Au départ de Paris Saint-Lazare, en direction de  :

 

  • Maisons-Laffitte, Achères Ville et Neuville Université : emprunter la ligne L NORD jusqu’à Sartrouville puis un 🚌 en direction de Cergy Le Haut.
  • Cergy Préfecture, Cergy Saint-Christophe et Cergy le Haut : emprunter un train de la ligne J jusqu’à Pontoise puis prendre le 🚌 45
  • Entre Pont Cardinet et Bécon les Bruyères : emprunter la ligne L NORD en direction de Sartrouville.
  • Courbevoie et La Défense : emprunter la ligne L NORD jusqu’à Bécon les Bruyères puis prendre le 🚌 275
  • Conflans Fin d’Oise : emprunter un train de la ligne J direction Mantes la Jolie via Conflans
    Sainte-Honorine.
  • Poissy : emprunter la ligne L NORD jusqu’à Sartrouville puis le 🚌 en direction de Poissy

 

Nos conseils au départ de Paris Centre, direction :

 

Saint-Nom la Bretèche ou Versailles Rive Droite : rendez-vous en RER A à la Défense pour rejoindre votre ligne L SUD.

• Entre Rueil Malmaison et Saint-Germain en Laye : emprunter le RER A jusqu’à Rueil Malmaison, puis prendre le 🚌 en direction de Saint-Germain en Laye.

Pour vos déplacements vers les gares de la ligne J, rendez-vous sur le blog ou sur le flyer complet. Découvrez également le billet dédié du blog du RER A. 

 

 

>> A NOTER :

  • à partir du dimanche 3 novembre 12h :

– La branche Cergy le Haut du RER A circulera normalement entre Nanterre Préfecture & Cergy le Haut.
– La branche Poissy du RER A circulera entre Nanterre Préfecture & Sartrouville.
La ligne L circulera normalement entre Paris Saint-Lazare &  Maisons-Laffitte.

  • La semaine suivante du lundi 4 au dimanche 10 : 

Le nombre des circulations sera réduit sur la branche de Poissy des lignes A et J pendant les heures de pointe de matinée et de soirée du lundi 4 au vendredi 8 novembre.

 

Le tableau des fréquences des bus de remplacement

 

 

 

 

Le tableau des fréquences des lignes régulières renforcées :

 


 

Un commentaire pour “Travaux d’ampleur sur le réseau L, A et J le week-end du 1er novembre.”

  1. BPasser au statut dit :

    « astuce confort » nous serine t on dans les oreilles sur les quais… pour nous inciter à nous placer au bon endroit, selon que notre train est court ou long. Certes, mais il arrive très fréquemment (notamment en milieu de journée) que le train affiché « court » sur l’écran soit en fait « long » … et inversement.

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