Interruption de la circulation de vos trains entre Saint-Cloud et Garches Marnes la Coquette et entre Saint-Cloud et Versailles Rive Droite, du lundi 13 janvier au vendredi 17 janvier, de 22h à la fin du service.
Axe Saint-Nom la Bretèche : la circulation est interrompue entre les gares de Saint-Cloud et Marnes la Coquette. Des bus de substitution sont mis en place dans les 2 sens. Le temps de parcours sera allongé d’environ 20 minutes. Une correspondance par train est assurée pour les missions en direction de Saint-Nom la Bretèche.
Axe Versailles Rive Droite : la circulation est interrompue entre Saint-Cloud et Versailles Rive Droite, des bus de substitution sont mis en place dans les deux sens de circulation. Il faut prévoir un allongement du temps de parcours de 30 minutes.
Les horaires sont disponibles ici.
Merci pour l’info. Ce sont les mêmes travaux que la semaine dernière ! Ce que je reproche c’est qu’on nous annonce des travaux pour la semaine 2, et une fois que la semaine 2 est finie on nous annonce les mêmes travaux pour la semaine 3 etc….. Ce serait plus honnête de nous informer tout de suite de la durée totale de ces travaux. Merci
Pourquoi le trajet de bus, à une heure où il n’y a pas de circulation routière, prend trois quart d’heure entre Saint Cloud et Versailles ?
Bonjour Lisa, comme le précisent justement La fouine et EP, le trajet en bus n’est pas aussi direct qu’en train. Pour limiter au mieux l’impact des travaux sur vos déplacements, le bus dessert toutes les gares intermédiaires, ce qui peut rallonger le trajet.
Sur la route de nombreux facteurs sont à prendre en compte en plus de la circulation routière, comme les limitations de vitesse, la signalétique…
Dans cette vidéo vous avez des explications sur cette organisation.
Pour une fois je vais prendre la défense de la Sncf, si j’en juge par les affiches travaux, les bus effectuent le trajet St Cloud-Versailles non pas en trois quart d’heure comme vous l’écrivez Lisa mais en 35mn ce qui, compte tenu des gares intermédiaires à desservir, est très honorable !
Comme l’indique La fouine, le bus doit desservir toutes les gares et la route ne longe pas la voie de chemin de fer. Au départ, il remonte St Cloud, passe par Ville d’Avray, redescend sur Sèvres pour rejoindre la voie royale.
C’est le même problème entre La Défense et St Cloud où le trajet est interminable alors qu’en train il ne faut que quelques minutes.