Bonjour Jennifer,
Mon épouse et moi même avons rempli le formulaire de remboursement Navigo avant l'été et à la fin de notre demande validée il était indiqué que nous étions bien éligibles. Hors surprise, aucun remboursement alors que les virements sont censés avoir été émis ! Pourriez vous nous en dire plus sur les raisons de ce retard ? Merci
35 passages par minute, c’est tout à fait insuffisant pour les flux de Saint Lazare... Imaginons le scénario d’une matinée classique à Saint Lazare. Trois trains remplis en capacité heure de pointe arrivent simultanément avec 1200 passagers chacun, en provenance de Versailles, Nanterre et Ermont. Au total, 3600 personnes à « évacuer » entre les voies 1 et 10. Disons qu’entre ces voies il y aura environ 70 portes de validation dont forcément 10% réservées aux entrées en gare et 10% en panne ou inutilisables. Ces bornes auront une capacité de 70*0,8*35=1960 personnes par minutes. Il faudra donc près de 2 minutes pour évacuer les trains, sans compter les passagers qui ralentissent tout en cherchant le pass Navigo ou le billet dans le sac. Bonjour la pagaille à venir...
Bonjour,
Tout à fait d'accord avec Vallées2013; en fait très peu de nouvelles rames ont été livrées sur la ligne L. La branche Nanterre (L Nord) a simplement été dépouillée pour garnir celle de Versailles...
À quand une arrivée en quantité suffisante des rames?
Bonjour,
J'ai vu la semaine dernière que des mesures de fréquentations ont été effectuées en gare d'Asnières. Avez-vous prévu de partager les résultats de cette analyse avec nous?
Merci par avance!
Bonjour Jennifer,
Mon épouse et moi même avons rempli le formulaire de remboursement Navigo avant l'été et à la fin de notre demande validée il était indiqué que nous étions bien éligibles. Hors surprise, aucun remboursement alors que les virements sont censés avoir été émis ! Pourriez vous nous en dire plus sur les raisons de ce retard ? Merci
35 passages par minute, c’est tout à fait insuffisant pour les flux de Saint Lazare... Imaginons le scénario d’une matinée classique à Saint Lazare. Trois trains remplis en capacité heure de pointe arrivent simultanément avec 1200 passagers chacun, en provenance de Versailles, Nanterre et Ermont. Au total, 3600 personnes à « évacuer » entre les voies 1 et 10. Disons qu’entre ces voies il y aura environ 70 portes de validation dont forcément 10% réservées aux entrées en gare et 10% en panne ou inutilisables. Ces bornes auront une capacité de 70*0,8*35=1960 personnes par minutes. Il faudra donc près de 2 minutes pour évacuer les trains, sans compter les passagers qui ralentissent tout en cherchant le pass Navigo ou le billet dans le sac. Bonjour la pagaille à venir...
Bonjour,
Tout à fait d'accord avec Vallées2013; en fait très peu de nouvelles rames ont été livrées sur la ligne L. La branche Nanterre (L Nord) a simplement été dépouillée pour garnir celle de Versailles...
À quand une arrivée en quantité suffisante des rames?
Bonjour,
J'ai vu la semaine dernière que des mesures de fréquentations ont été effectuées en gare d'Asnières. Avez-vous prévu de partager les résultats de cette analyse avec nous?
Merci par avance!