En janvier, des travaux sont prévus sur la ligne L. Retrouvez les impacts sur vos déplacements ainsi que les solutions mises en place pour vous accompagner.
Si vous avez des questions ou des retours, n’hésitez pas à les partager en commentaire. Mes collègues et moi restons également à votre disposition sur le compte X (ex-Twitter) de la ligne L.
Axe Paris Saint-Lazare <> Versailles Rive Droite / Saint-Nom-la-Bretèche
Du 5 au 30 janvier 2026, en semaine à partir de 22h10, aucun train ne circule entre
❌ La Défense <> Versailles Rive-Droite / Saint-Nom-la-Bretèche.
Un service de bus de remplacement est mis en place entre
🔸Versailles Rive-Droite / Saint-Nom-la-Bretèche <> La Défense.
Fréquence des bus : toutes les 30 minutes.
Toute l’équipe de la ligne L vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année !
Quelle surprise !
Des travaux comme cadeau pour 2026 alors qu’il y a quelques mois SNCF comme RFF avaient indiqué ne pas en prévoir au delà de 2025.
Devant ce manque patent de transparence vis à vis des usagers que nous reste-t-il … écrire aux DG de ces deux entreprises ou à notre député…
signé : un usager déçu qui pensait pouvoir avoir confiance en des entreprises dites de service public
Ca fait maintenant 5 mois que l’on se fait balader. En septembre les travaux étaient supposés finir en novembre, en novembre c’était supposé finir en décembre, et maintenant c’est en février. Si la SNCF veut couper la ligne pour 1 an pourquoi ils ne le disent pas dès le début, plutôt que de nous laisser attendre stupidement un fin de travaux qui n’arrivera jamais ?
(Maintenant c’est aussi de notre faute, avoir confiance dans la SNCF était stupide dès le départ)
Signé : un usager qui pourra peut-être prendre le train après 22h30 en 2027 … ou pas
Madame, Monsieur,
Salutation,
Encore des travaux. Certes, si cela peut nous éviter de rentrer à pieds. Après le travail pour profiter de boire un verre en soirée printanière et d’été, soi d’avril à août, ne programmer des créneaux de travaux que de Paris Saint-Lazare à La Défense, pour faciliter le retour au domicile et profiter partiellement de la ligne par trains de La Défense à Versailles Rive-Droite. Et donc de septembre à mars, l’inverse.
Vous en remerciant.
Cordialement.
CHRISTIAN
Vu l’impact au quotidien sur les clients et le froid qui règne en ce moment, pensez vous pas qu’augmenter à minima la fréquence des bus de remplacement a un toutes les 15min serait appréciable ??
S’il est possible d’étudier cette question et la mettre en place je pense que plus d’un usager sera reconnaissant.
Bonjour,
Bonjour,
Ces derniers jours, le froid a un impact sur les transports ferroviaires et routiers, affectant tous les voyageurs.
Je comprends que l’attente d’un bus ou d’un train puisse être particulièrement pénible. C’est pourquoi nous vous encourageons, dans la mesure du possible, à rester chez vous, car les chutes de neige et le verglas risquent de perturber la circulation sur la ligne L ainsi que les bus de substitution.
Nous faisons tout notre possible pour limiter les effets du froid sur vos déplacements. Vous pouvez retrouver un article sur l’hiver et ses impacts sur la circulation de vos trains.
Bonne journée.
Ligne L : toujours en travaux… depuis 20 ans.
Navigo à prix exorbitant pour un service catastrophique.
Bus de remplacement = Grosse galère.
Résultat : Uber à nos frais.
Les “travaux” ? Une excuse.
La vérité : économies faites sur le dos des usagers.
Bonjour,
je tiens a souligner l’absurde et le manque d’information de ce jour sur la gare de Bécon les bruyeres.
Alors qu’il fait un froid glacial à plusieurs reprises le 6 janvier 2026.. j’ai vu des trains partir a vide(12h30 et 16h50). les voyageurs mal informés et ou les portes de train pas ouvertes du bon coté du quai !!!!
bilan des voyageurs frigorifiés qui ratent leurs trains !!
et des trains qui partent quasi vides !!!
digne d’un grand film burlesque ou d’un épisode de Mr BEAN !
Explications ???
Bonjour
Vu que les travaux n’en finissent jamais, pourrait-on au moins savoir l’objet des travaux ce mois-ci ?
Cela serait au moins plus utile que de juste nous indiquer qu’il y a juste « des travaux ».
Bonjour,
L’impact des travaux est prévus en journée ? Depuis le début de la semaine les trains sont omnibus le matin ou le soir en heure de pointe sur la ligne de Versailles . Je n’arrive pas à savoir si cela est dû à la météo exceptionnelle de la semaine (neige et tempête ) ou si c’est un changement permanent . Je ne trouve plus les horaires en pdf . Uniquement des pdf personnalisable .
Alexandre