En janvier, des travaux sont prévus sur la ligne L. Retrouvez les impacts sur vos déplacements ainsi que les solutions mises en place pour vous accompagner.
Si vous avez des questions ou des retours, n’hésitez pas à les partager en commentaire. Mes collègues et moi restons également à votre disposition sur le compte X (ex-Twitter) de la ligne L.
Axe Paris Saint-Lazare <> Versailles Rive Droite / Saint-Nom-la-Bretèche
Du 5 au 30 janvier 2026, en semaine à partir de 22h10, aucun train ne circule entre
❌ La Défense <> Versailles Rive-Droite / Saint-Nom-la-Bretèche.
Un service de bus de remplacement est mis en place entre
🔸Versailles Rive-Droite / Saint-Nom-la-Bretèche <> La Défense.
Fréquence des bus : toutes les 30 minutes.
Toute l’équipe de la ligne L vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année !
Quelle surprise !
Des travaux comme cadeau pour 2026 alors qu’il y a quelques mois SNCF comme RFF avaient indiqué ne pas en prévoir au delà de 2025.
Devant ce manque patent de transparence vis à vis des usagers que nous reste-t-il … écrire aux DG de ces deux entreprises ou à notre député…
signé : un usager déçu qui pensait pouvoir avoir confiance en des entreprises dites de service public
Ca fait maintenant 5 mois que l’on se fait balader. En septembre les travaux étaient supposés finir en novembre, en novembre c’était supposé finir en décembre, et maintenant c’est en février. Si la SNCF veut couper la ligne pour 1 an pourquoi ils ne le disent pas dès le début, plutôt que de nous laisser attendre stupidement un fin de travaux qui n’arrivera jamais ?
(Maintenant c’est aussi de notre faute, avoir confiance dans la SNCF était stupide dès le départ)
Signé : un usager qui pourra peut-être prendre le train après 22h30 en 2027 … ou pas
Bonjour,
Je comprends votre énervement face aux travaux.
Sur la ligne L, des travaux sont programmés tout au long de l’année. Il ne s’agit pas d’un chantier unique, mais de plusieurs opérations distinctes, liées à l’entretien, à la modernisation du réseau, ainsi qu’à des projets d’envergure comme le Grand Paris Express. Selon les contraintes techniques, leurs périodes et leurs impacts peuvent évoluer.
Pour disposer d’une information la plus à jour possible, je vous invite à consulter l’application « Info Travaux IDF », mise à jour par SNCF Réseau.
Bonne journée,
Marie
Madame, Monsieur,
Salutation,
Encore des travaux. Certes, si cela peut nous éviter de rentrer à pieds. Après le travail pour profiter de boire un verre en soirée printanière et d’été, soi d’avril à août, ne programmer des créneaux de travaux que de Paris Saint-Lazare à La Défense, pour faciliter le retour au domicile et profiter partiellement de la ligne par trains de La Défense à Versailles Rive-Droite. Et donc de septembre à mars, l’inverse.
Vous en remerciant.
Cordialement.
CHRISTIAN
Vu l’impact au quotidien sur les clients et le froid qui règne en ce moment, pensez vous pas qu’augmenter à minima la fréquence des bus de remplacement a un toutes les 15min serait appréciable ??
S’il est possible d’étudier cette question et la mettre en place je pense que plus d’un usager sera reconnaissant.
Bonjour,
Ces derniers jours, le froid a un impact sur les transports ferroviaires et routiers, affectant tous les voyageurs.
Je comprends que l’attente d’un bus ou d’un train puisse être particulièrement pénible. C’est pourquoi nous vous encourageons, dans la mesure du possible, à rester chez vous, car les chutes de neige et le verglas risquent de perturber la circulation sur la ligne L ainsi que les bus de substitution.
Nous faisons tout notre possible pour limiter les effets du froid sur vos déplacements. Vous pouvez retrouver un article sur l’hiver et ses impacts sur la circulation de vos trains.
Bonne journée.
Ligne L : toujours en travaux… depuis 20 ans.
Navigo à prix exorbitant pour un service catastrophique.
Bus de remplacement = Grosse galère.
Résultat : Uber à nos frais.
Les “travaux” ? Une excuse.
La vérité : économies faites sur le dos des usagers.
Bonjour,
je tiens a souligner l’absurde et le manque d’information de ce jour sur la gare de Bécon les bruyeres.
Alors qu’il fait un froid glacial à plusieurs reprises le 6 janvier 2026.. j’ai vu des trains partir a vide(12h30 et 16h50). les voyageurs mal informés et ou les portes de train pas ouvertes du bon coté du quai !!!!
bilan des voyageurs frigorifiés qui ratent leurs trains !!
et des trains qui partent quasi vides !!!
digne d’un grand film burlesque ou d’un épisode de Mr BEAN !
Explications ???
Bonjour
Vu que les travaux n’en finissent jamais, pourrait-on au moins savoir l’objet des travaux ce mois-ci ?
Cela serait au moins plus utile que de juste nous indiquer qu’il y a juste « des travaux ».
Bonjour,
Sur le mois de janvier, les travaux sont principalement liés au chantier du Grand Paris Express, notamment sur le secteur de Saint-Cloud.
Ces interventions sont nécessaires pour permettre l’avancée de ce projet.
Île-de-France Mobilités a publié un article détaillant ces travaux, que je vous invite à consulter : Les grands travaux du premier semestre 2026
Merci pour votre message et votre patience pendant cette période.
Bonjour,
L’impact des travaux est prévus en journée ? Depuis le début de la semaine les trains sont omnibus le matin ou le soir en heure de pointe sur la ligne de Versailles . Je n’arrive pas à savoir si cela est dû à la météo exceptionnelle de la semaine (neige et tempête ) ou si c’est un changement permanent . Je ne trouve plus les horaires en pdf . Uniquement des pdf personnalisable .
Alexandre
Bonjour Alexandre,
Les adaptations horaires des trains omnibus le matin ou le soir en heure de pointe, étaient bien liées aux conditions météorologiques exceptionnelles et non à un changement permanent.
Belle journée,
Marie.
C’est du vol ni plus ni moins faudrait songer à passer vos « abonnements » à moitié prix
Bonjour,
Je paye un abonnement pour un service qui est arbitrairement interrompu depuis des mois pour cause de « travaux », sans compter les retards et les pannes. Quelle compensation financière mettez-vous en place ? Qui va rattraper le temps de vie que perdent les usagers à cause du dysfonctionnement de vos lignes ? En cas de retard et de pannes, qui va effectuer le temps de travail que nous avons perdu à cause de vous ?
Je vous remercie par avance pour votre réponse que j’attends avec impatience
Bonjour,
Pourquoi ne pas dire une fois pour toute qu’il n’y aura pas de train sur la ligne L le soir en semaine après 22h10 jusqu’en 2031 (date prévue pour la mise en service du tronçon de la ligne 15 desservant St Cloud avec un retard de 10 ans) ?
Au lieu de ça, on a droit mois après mois vers le 20 a une annonce disant qu’il n’y a pas de train le soir après 22h10 le mois suivant.
Des travaux sans fin, et c’est comme cela pour toutes les lignes Transilien.
Bonjour,
Y a-t-il un site où l’on puisse avoir la présentation des travaux pour les 6 prochains mois par exemple.
Je note que sur la page précédente, « Zoom sur les travaux de votre ligne », on peut faire défiler les périodes ; ce défilement s’obtient en faisant défiler en sens inverse du sens « naturel » ; plutôt que d’agacer les utilisateurs avec des choix contre intuitifs, je préfèrerais qu’on les éblouisse en répondant par anticipation aux questions qu’ils se posent manifestement : « qu’est-ce qui m’attend pour les six prochains mois » par exemple. Nous sommes presque fin janvier, et rien n’est encore dit sur ce qui va se passer en février
Bonjour,
Merci pour votre remarque. Nous comprenons votre souhait d’avoir un aperçu des travaux pour les six prochains mois.
Malheureusement, il n’est pas possible de publier les travaux sur toute cette période à l’avance. Les articles seront désormais publiés de manière bimestrielle. Vous pouvez déjà consulter les travaux prévus pour février et mars.
Nous restons à votre disposition pour toute question ou précision.
Quelle mascarade cette ligne L. Plus de trains le soir à nouveau. Et maintenant on supprime les trains du matin ! Motif : prolongation des travaux de la nuit !!! Double peine ! Sans indemnisation et un service en temps normal toujours aussi médiocre. Tous les jours il y a un problème. J’aimerais savoir s’il y a un recours pour les usagers. Quand on croise des agents bien formés pour trouver des arguments idioties, on nous rétorque que nous sommes des pleurnichards et qu’il n’y a que sur ces lignes de bourgeois qu’on se plaint ! je traduis !). J’en profite pour vous demander d’arrêter les contrôles incessants dans les trains et à la Défense. C’est lamentable vu le service rendu. Bonne journée et bon courage aux usagers.
Bonjour,
Concernant les travaux sur la ligne. Il est certes très utile d’avoir les horaires du dernier train, mais communiquer également sur l’heure du 1er train du matin peut s’avérer très utile…..
Bonjour Valerie,
Afin de pouvoir vous répondre plus précisément, pouvez-vous m’indiquer de quelle gare partez-vous ?
Bonne journée.