Nécessaires pour l’arriver du Tramway T6, des travaux ont lieu à Viroflay Rive Droite depuis le 10 janvier. Suite à vos retours sur le blog, nous avons créé une fiche horaires spéciale pour les travaux de Viroflay Rive Droite. J’espère que ce document, que vous avez pu trouver en gare, vous aidera à retrouver plus facilement l’horaire théorique de votre train, peut-être modifié jusqu’à la fin du mois.
En effet, en septembre dernier, je vous annonçais des travaux du 16 décembre au 18 octobre entre Clichy Levallois et Bécon les Bruyères. Le chantier imposait une limitation de vitesse, obligeant une diminution des cadences des trains, et donc des suppressions.
Vous aviez demandé une fiche horaire précise, avec les nouveaux horaires de vos trains, qui arrivaient ou partaient de vos gares en avance ou en retard d’environ 5 minutes. Vous n’avez pas reçu de nouvelles fiches horaires à ce moment, mais la demande avait été transmise, et le sujet suivi.
Aujourd’hui, nous rencontrons une situation assez similaire avec les travaux en gare de Viroflay Rive Droite. Pour des raisons de sécurité une limitation de vitesse a aussi été imposée, supprimant 3 trains et modifiant les horaires d’arrivée ou de départ de vos trains. Afin de faciliter vos déplacements durant ce mois de travaux, voici la création de la nouvelle fiche horaires pour l’axe de Versailles Rive Droite.
Merci pour ce document mais il faudrait également expurger la fiche 2014 (http://static.transilien.com/contents/fr/Docs—PDF/Fiches-horaires/hiver2013/LAJ-AN14-D26-LS-v01.pdf) de ces horaires.
Je suis d’accord avec vous EP mais pas avant la fin du mois !
Guillaume, je ne peux que saluer une telle initiative mais vous oubliez de rappeler que pour la période septembre-octobre les horaires modifiés n’étaient ni précisés sur la fiche horaire alors applicable ni même affichés en gare !
Aujourd’hui 17 janvier, nous étions nombreux à pouvoir vérifier l’inexactitude de la fiche horaire, nombreux à attendre la train 33920 PELA 7h47 à Versailles RD…
sur le quai de Chaville, on nous annonce un retard dans la préparation du train à Versailles RD !!!!
Sachant que 2 trains sont supprimés tous les matins (sans compter le train PILS de 8h15 supprimé depuis plus de 2 ans maintenant et sans espoir de retour….), il faudrait au moins que les autres trains soient à l’heure. Le conducteur du wagon à bestiaux a beau dire qu’il y a un autre train à 5 minutes, personne ne veut plus le croire. On arrive tous en retard et fatigués dès le matin.
Soyons vigilants sur les prétendues statistiques de la SNCF qui ne prennent en compte surtout les heures creuses.
Quand le train PILS de 8h15 sera-t-il rétabli ?
Quelles sont les mesures prises pour éviter l’empilement des problèmes ? OK pour les travaux, mais la raison du retard de ce matin est vriament mauvaise.
Bonsoir dans la nuit du 13 au 14 janvier 2014, le tunnelier Nolwenn est arriver à destination à Viroflay rive droite, il est maintenant entrain d’être démonter.
Serriez vous en mesure de m’expliquer pour quelle(s) raison(s) la circulation est réduite jusqu’au 31? Les travaux de démontage ne perturbe pas le sol? Non?
Je comprend tout à fait que la SNCF est prévue un créneau plus important que nécessaire pour prévoir ces travaux en partenariat avec Eiffage.
Donc ma question est la suivant. La circulation est t’elle encore réduite pour des motifs techniques ou structurelles (le sol doit pouvoir ce stabilisé) ou simplement parce-que la date du 31 a été définie est qu’elle ne sera pas avancer même si les travaux sont fini.
Cordialement.
Le tunnelier ne sera démonté qu’à partir de la mi février jusqu’en mars. Mais avant faudrait peut être le sortir de son trou. Je suis loin d’être ingénieur en génie civil mais je suppose qu’il faut aussi consolider la paroi pendant qu’on le sort tout en évitant des vibrations extérieures inutiles (train à grande vitesse par ex).
De toute façon, je vois pas où est le problème; quand il est arrivé et était à RG, les trains roulaient aussi à 40 et il y avait aussi moins de trains en circulation.
Bonjour Emeu, ces travaux concernent l’arrivée du Tramway T6, c’est indépendant de Transilien, je n’ai pas plus d’information sur le sujet.
Bonjour,
le fait que vous n’ayez « pas plus d’informationsur le sujet » c’est bien cela le problème !!
A plusieurs reprises j’ai posté des remarques à propos des dysfonctionnements constatés et trains supprimés en vous interrogeant sur les impacts que cela aura lorsque le T6 sera en service.
Vous n’êtes pas sans savoir que nos trains sont bondés, que le moindre dysfonctionnement (particulièrement fréquents au demeurant) a des conséquences importantes sur les conditions de transport. Certains jours nous pouvons à peine rentrer dans le train à Viroflay RD. Qu’est ce qui est prévu pour absorber l’afflux de voyageurs apporté par le T6 à Viroflay RD ? Compte tenu du développement immobilier le long du T6, notamment à Vélizy, on peut être sûr que cet afflux sera massif.
Je n’ai jamais eu de réponse !! Quand nous ne pourrons plus monter dans les trains, on nous répondra « c’est indépendant du Transilien je n’ai pas plus d’information » ? Pas sûr que cette réponse satisfasse nos employeurs lors que nous arriverons systématiquement en retard.
Merci de nous rassurer en nous précisant le plan d’action prévu pour prendre en compte ce paramètre (augmentation des fréquences ? peu crédible ; nouveaux matériels avec plus de capacité ? espérons le).
En espérant que ce nouveau mail vous fera prendre conscience, si nécessaire, que la sitation va être plus que critique prochainement et qu’il serait bien de l’anticiper s’il est encore temps. Mais peut être que je m’alarme pour rien et que cette inquiétude n’est simplement due à un défaut de communication qui sera rapidement comblé.
Merci d’avance pour les informations que vous pourrez nous transmettre.
Bien cordialement.
Depuis début mars, le train de 7h58 en provenance de Versailles RD est supprimé.
Il s’agit d’un train direct en pleines heures de pointe, et pourtant la SNCF se fiche de la ponctualité et du confort des voyageurs. Une fois de plus nous sommes traités comme du bétail.
Bonjour, jusqu’au moment d’arrivé en gare cela était une bonne journée! Retard encore ce matin a cause de problèmes de ´circulation’ – c’est dur Le lundi matin – mais réveillé vous un peu plus tôt svp parce que maintenant je suis en retard et écrasé comme de la bétail!
Y’enamare
Mon commentaire précédent concernais la gare de Chaville rive droite pour la défense – départ prévue 8:26 – retardé d’au moins 15mins
Y’enamare
Je croise mes doigts que les trains de la défense vers Bécon n’on pas le même problèmes!
Y’enamare