Je vous propose de faire un point sur la gare de Bécon les Bruyères : où en sommes nous aujourd’hui dans l’avancée des travaux ? Comment se fera le cheminement vers la ZAC des bruyères ?
Découvrez les dernières photos !
Pendant les travaux, restez attentifs lors de vos déplacements en gare.
Infos de dernière minute concernant les travaux de nuit publiées le 17 février 2016
Rappel du calendrier des travaux
- Phase 1 : travaux passerelle côté Asnières de septembre 2014 à septembre 2015. Terminée
- Phase 2 : travaux passerelle côté Courbevoie de février 2015 à mai 2016. En cours
- Phase 3 : travaux de la gare (bâtiment voyageur) côté Courbevoie de janvier 2015 à juin 2016. En cours
- Phase 4 : travaux quais côté Asnières de juillet 2015 à avril 2016. En cours
- Phase 5 : travaux d’accessibilité passerelle côté Courbevoie. En cours
- Phase 6 : Déplacement des locaux techniques des quais d’avril 2016 à juin 2016.
- Phase 7 : travaux quais côté Courbevoie de janvier 2016 à novembre 2016. En cours
- Phase 8 : travaux d’accessibilité passerelle côté Asnières d’octobre 2016 à novembre 2016.
- Phase 9 : travaux gare (bâtiment voyager) Asnières de mars 2016 à août 2016.
- Phase 10 : travaux passage souterrain de décembre 2016 à mai 2017.
Les travaux en cours
L’accès à la passerelle est partiellement ouvert : côté Asnières et pour rejoindre les quais A et B.
Les travaux des quais et du bâtiment voyageurs côté Courbevoie se poursuivent. L’accès dans le souterrain est restreint, restez attentifs lors de vos déplacements.
Lors de votre descente à Bécon les Bruyères, attention le souterrain est en travaux passage étroit. @LIGNEL_sncf pic.twitter.com/d6cjytcU9U
— EML Saint-Cloud (@EMLSaintCloud) 8 Février 2016
Le passage vers la ZAC des bruyères
L’accès de la passerelle pour mener vers la ZAC de Bécon sera prochainement ouverte aux voyageurs.
Rencontre SNCF, riverains et élus
Vous nous faites part de vos remarques concernant les travaux de la gare de Bécon, vous l’avez sans doute aperçu, une rencontre est organisée par la mairie de Courbevoie : mercredi 17 février 2016. Le détail ci dessous.
Informations sur les travaux de nuit
Cette semaine, des travaux de cloutage sont réalisés de nuit : risque de nuisances sonores plus élevé.
Nous vous remercions de votre compréhension et vous assurons que nous ferons en sorte, que les nuisances occasionnées, bien qu’inévitables, soient les plus brèves et les plus faibles possible.
Pendant le 2ème trimestre, la transformation de la gare de Bécon va s’accélérer avec l’ouverture du passage vers la ZAC, l’ouverture de la passerelle et l’avancée de la construction du nouveau bâtiment voyageur côté Courbevoie. Je vous présenterai ces nouveautés dans notre prochain point sur l’avancée des travaux de votre gare.
En attendant, si vous avez des questions, des remarques sur les travaux, l’accès à la gare, … n’hésitez pas, postez votre commentaire.
Pourquoi ne pas prévoir un cheminement piétonnier protégé le long des voies de la gare de Bécon à la gare de Courbevoie ?
Comme cela la gare de Courbevoie pourra être supprimée !!!
Ou une piste cyclable le long de la 3e voie de bécon à courbevoie sport, comme cela les vélos pourraient doubler les trains 😀
Un nouveau concours peut être 😉
Visiblement, vous rencontrez des difficultés pour transiter d’une gare à l’autre : des précisions pour m’aider à comprendre seraient les bienvenues 😉
Disons que quand un train Saint-Nom est supprimé (dessert Courbevoie & Bécon), le Versailles s’arrête alors à Courbevoie mais pas à Bécon, du coup je descend à Courbevoie et marche à pied vers Bécon (la ZAC pas la gare), c’est plus rapide que d’attendre le Saint-Nom suivant.
Je comprends cela reste tout de même sportif 😉 je trouve ces deux gares assez éloignées l’une de l’autre alors qu’elles se situent sur la même commune. C’est vrai parfois en cas de suppression, en fonction de l’heure, c’est plus simple.
Le plus simple et le plus logique aurait été aussi d’arrêter le train à Bécon.
Seule gare non desservie entre la Défense et Saint-Lazare, et sans substitution (comme pour Courbevoie) depuis la Défense, elle fait office de gare oubliée.
J’ajoute que sur le quai de la défense, voir toutes les gares desservies sur l’écran jusqu’à PSL excepté Bécon, c’est perturbant au point de penser s’il n’y a pas une anomalie…
Bonjour ChatCourbevoie,
Non il n’en n’est pas question 😉 Quel soucis avez vous rencontré ?
Bonjour
Vous annonciez des « trajets plus lisibles », « une amélioration de votre quotidien ».
Le matin (entre 6 h 23 et 6 h 43), trains omnibus ou semi-directs, mais l’information peut changer à l’entrée du train en gare (dernier exemple le 16/02).
Les horaires ne sont plus cadencés (et l’appli donne souvent des horaires théoriques et non réels).
La boutique SNCF a été fermée.
La gare elle-même est ouverte ou fermée de manière aléatoire.
Dans l’autre sens, départ de PSL à 16 h 59, puis 20 minutes d’attente avant d’avoir un autre train desservant Courbevoie.
Je reviens toujours sur l’arrêt Suresnes (Hôpital Foch) qui n’est plus desservi directement depuis Courbevoie.
Voilà plein de petits exemples qui pourrissent la vie de tous les jours et cela s’est aggravé depuis le 13 décembre.
Donc un joli chemin piétonnier plus direct pour rejoindre La Défense ou Bécon est à prévoir. Avec, en plus, une piste cyclable, ce serait parfait.
Bonne journée à tous
Je confirme. Il-li-sible.
Je viens juste de rater mon train parce qu’il part à 16h28 et pas à 29 (cadencement « de journée » )…comme 10 autres personnes. Avant le cadencement était strict, pas de frivolités.
Résultat je suis à bord d’un NOPE et je vais descendre à La Garenne-Colombes, et marcher 1,5 km au lieu de 600 m. Ça ira aussi vite. Qu’est-ce qu’ils sont raides ces nouveaux sièges…(dans un Francilien)
Merci pour ce cadencement.
D’ailleurs: à Clichy-Levallois, 7 personnes en attente du VASA, 1 à Pont Cardinet…alors qu’il passe dans 3 minutes. Bravo.
Une dernière chose: ils patinent drôlement ces nouveaux trains…autant voire plus que leurs aînés. Inquiétant pour l’avenir.
Bonjour Tom92,
Je n’ai pas constaté ce phénomène. Pouvez vous m’en dire plus : est-ce à une période précise ? Un endroit précis ? …
Bienvenue au club Tom92, j’ai raté le mien aussi aujourd’hui: départ 37″25 au lieu de 38″00
Merci alb64. Mais le pire, c’était que son départ était bien prévu à cette heure-là…il est donc parti « à l’heure ».
Je me demande quand même qui a décidé de cette absurdité : une minute est cruciale dans le ferroviaire, ok, mais là…juste pour s’assurer que les VERI de 16h44 et 16h59 soient bien 4 minutes précises derrière les SEBU (16h40 et 16h55)…alors que le VERI de 17h14 se contente de 3 minutes (derrière le SEBU de 17h11). Où est la logique ?
Une idée Paulo ? Là cela dépasse l’entendement…
Pour ce qui est du cadencement je trouve également que c’est illisible pour une branche. Moi qui prend les 2 branches, c’est double illisibilité. Je ressors assez souvent la fiche horaire papier que j’ai personnalisée.
Et le point sur la réouverture de l’accès rue de Rome de PSL ? Vous savez, cet accès qui devait être réouvert fin décembre 2015 ?
J’ai répondu à votre commentaire dans un autre billet : ouverture prévue pour mars 2016.
La phase 9 des travaux mentionnée en haut du site va de mars 2016 à août 2014 !!!!! Tout va donc être démonté ?
Plus sérieusement, n’étant pas un habitué des transports et travaillant temporairement à Grtgaz (proche de la gare de Bécon), pouvez-vous s’il vous plait m’indiquer le meilleur trajet reliant Vélizy Villacoublay (le T6 ouvrant totalement le 28 mai prochain sur la partie VélizyViroflay) à mon travail ? La gare de Bécon est-elle totalement fermée aux heures de bureau (7h00-9h30 et 16h30-20h00) ? Si oui, jusqu’à quand ? Merci d’avance de vos réponses
Bonjour jmclem,
Merci d’avoir constaté cette coquille, je rectifie.
En faisant une recherche horaire sur le site Transilien, je vois que le plus simple est de rejoindre la gare de Viroflay Rive Droite ou celle de Sèvres ville d’Avray (suivant celle qui est la plus proche pour vous) et d’emprunter un train direction Paris St Lazare. Vous devrez effectuer un changement en gare de la Défense pour rejoindre la gare de Bécon les Bruyères.
La majorité des travaux sont réalisés de nuit ou lors des weekends. Nous essayons au maximum de limiter l’impact de ces travaux. Lorsque cela n’est pas possible, nous le mentionnons dans les rubriques travaux (site Transilien, applications, blogs, affichage en gare…)
A partir de quelle date devez-vous effectuer ces trajets que je regarde plus en détail ? Et autre question, vers quelle heure devez-vous arriver sur la gare de Bécon pour compléter ma recherche ?
Bonjour Jennifer et merci de votre réponse rapide, même si encore un peu imprécise.
En fait en mission chez Grtgaz (rue Raoul Nordling à Bois-Colombes) où je dois me rendre quotidiennement dès lundi prochain et ce pour 6 mois au moins, je souhaite arriver au bureau vers 9h/9h15 au plus tard et retourner à mon domicile pour une arrivée entre 18h et 19h30 au plus tard. Souffrant du dos, je cherche un trajet le plus « confortable » possible minimisant les changements et limitant la marche à pied à 10mn maxi. La gare de Bécon n’est pas très loin, mais d’après la grille d’horaires, pas de train dans la journée entre 6h45 (arrivée en gare de Bécon) et 22h06 (départ de Bécon) !!!
En espérant avoir été suffisamment explicite ? Merci d’avance
Le train de Viroflay (T6) passe devant bécon mais ne s’y arrete pas. C’est comme ça pour cette zone d’emploi vous aviez 1 chance sur 2 c’est pas de bol.
C’est l’autre ligne qui s’y arrête c’est à dire que vous devrez changer de train à la Défense.
C’est sur le meme quai mais vous avez le temps l’attente du suivant est entre 4 et 9 minutes (14 à 17 minutes si l’un est supprimé, et comme vous prenez 2 lignes parce que c’est un pur plaisir cela vous fait 2 fois plus de chance d’en avoir un supprimé). Les horaires n’étant pas strictement cadencés, c’est aléatoire sauf à vous faire une grille horaire personnelle…
Un dernier conseil : en cas de période de grève il n’y a pas forcément de train en correspondance à la défense, et là l’attente est longue.
Cela fait déjà 2 week-ends que nous subissons entre autres sur le quai D de la gare de Bécon les bruyères les marteaux-piqueurs de la nuit du vendredi à la nuit du dimanche sans avoir aucune information
Je ne parle pas des autres travaux qui ont aussi leur importance
La communication est NULLE
Serait-il possible de connaitre exactement les dates et la nature des travaux effectués ?
Les nuisances sonores répétées nuisent gravement à notre santé
A qui doit-on adresser notre plainte ?
On souhaiterait un peu de répit svp
Ca fait deux années que ces nuisances existent…. Encore une année à subir la médiocre gestion de ce chantier.
Bonjour sarphu,
D’après les éléments dont je dispose, les travaux réalisés concernent les travaux sur les quais C et D pour permettre la pose du nouveau revêtement. Des affiches sont posées en gare pour vous aviser des prochains travaux pouvant causer des nuisances. Cette fiche est également en ligne dans notre rubrique hebdomadaire travaux : antisèche travaux du 26 septembre au 2 octobre.
Dans le cadre de ces travaux, votre mairie est avisée du planning. Sincèrement désolée des nuisances occasionnées.
Des affiches ? les seules affiches affichées date du mois d’août et début septembre
Il serait temps de les mettre à jour
IL y a 15j, les marteaux piqueurs ont attaqué le quai D et le dimanche soir, le nouveau revêtement a été posé et ils ont même rebouché les trous au ciment
Quel plaisir le week-end dernier de voir qu’ils défonçaient (toujours au marteau piqueur) le ciment posé une semaine auparavant
C’est à croire, qu’ils font des travaux pour faire des travaux et en profiter pour facturer la SNCF
Je viens d’aller voir la rubrique hebdomadaire travaux : antisèche travaux du 26 septembre au 2 octobre et je n’y ai vu que des travaux pour l’entretien des voies
Mais à aucun moment, il est indiqué les travaux sur les quais à la gare de Bécon les bruyères
Comme il n’y a pas non plus d’affiche à jour dans la gare, comment savoir ??
Bonjour sarphu,
J’ai vu l’affiche destinée aux riverains dans le souterrain de la gare de Bécon pas plus tard que lundi dernier. Elle est identique à celle du blog et vous informe des nuits au cours desquelles des travaux sont susceptibles de générer davantage de nuisances. La nature des travaux n’y est pas indiquée.
Il se peut que travaux des équipes SNCF réseau soient également réalisés dans la zone entre les gares de Bécon et Courbevoie.
Sur le planning dont je dispose, il est mentionné « traitement des quais C et D » pour ce weekend. Je n’ai pas plus de détail.
J’ai préparé le billet pour la semaine prochaine et je vous informe que les travaux vont se poursuivre, en revanche le prochain weekend, aucun travaux de prévu.
D’après l’avancée des travaux que j’ai pu constater, ce sont les derniers travaux de quai à réaliser. Bon courage.
J’étais contente quand j’ai lu que vous disiez « ce sont les derniers travaux de quai à réaliser » mais vu l’avancement des travaux, je pense que nous allons devoir encore subir les nuisances pendant des mois
Ils ont fait encore beaucoup de bruit ce week-end et n’ont pas beaucoup avancé
Que pouvez-vous me dire sur les « points noirs travaux » ?
Bonjour sarphu, la pose de revêtement sera moins bruyante que les travaux de retrait de l’asphalte des quais. Je vous ferai un point sur les prochains travaux.
Enfin un week-end calme cela faisait si longtemps que l’on avait presque oublié comment c’était avant
Pour les quais des voies C et D, à mon avis, ils vont continuer avec les marteaux piqueurs puisqu’à ce jour, les quais ressemblent à des parcours de cross avec des dos d’ânes
Comment savoir où s’informer sur les POINTS NOIRS TRAVAUX ?
Merci
Bonjour,
Depuis une quinzaine de jours je constate, du fait des travaux, qu’il n’y a aucun passage piéton ou accès piéton protégé pour accéder à la gare de Bécon côté Asnières! N’attendons pas un accident.
Ensuite l’état des certains tronçons de quais, même en travaux, est vraiment dangereux ; certains responsables prennent des risques.
Bonjour GuiOm,
Je ne suis pas trop au fait. Je pense que cela doit être fermé à la circulation mais je me renseigne.
Depuis septembre 2014, nous subissons des nuisances sonores de nuit comme de jour et cela 7j/7
la SNCF dit mettre tout en oeuvre pour atténuer le bruit alors pourquoi faire tourner un moteur sous nos fenêtres pendant des heures ou creuser, boucher les trous effectués sur les quais pour refaire ensuite des trous aux mêmes endroits ? de qui se moque t’on ?
Nous constatons que malheureusement d’après le planning des travaux, beaucoup de retards ont été pris
qu’en est-il des points noirs bruits ? nous souhaitons vivement obtenir les coordonnées du service qui gère les dommages et intérêts
merci
Sarphu, je vous invite à lire mon commentaire sur le blog de la ligne J :
https://malignej.transilien.com/2016/11/10/programme-travaux-week-end-de-semaine-a-venir-14/#comment-75924
ainsi que la réponse de Pascale et la suite de mes échanges avec elle sur ce point.
Malheureusement elle ne répond pas à la question de savoir quelle procédure suivre et à qui adresser sa demande préalable (à la saisine du juge administratif) d’indemnisation !
Stéphane,
je ne sais pas si nous parlons des mêmes travaux puisque d’après les échanges, j’ai surtout vu des travaux à la gare de Bois-Colombes
Alors que moi, je parle des travaux de rénovation de la gare et des quais de Bécon les bruyères qui ont commencé en septembre 2014 et qui devraient se terminer fin 2017 mais d’après le planning sur ce site, la SNCF a énormément de retard sur ses prévisions
Donc, on a pas fini de subir mentalement et physiquement les nombreuses nuisances sonores sans parler des travaux de voirie ordonnés par la mairie de Courbevoie mais ça c’est un autre sujet
En conclusion et si j’ai bien compris, on subit sans rien dire puisque nous n’avons aucun recours possible sauf des années de justice ce qui équivaut à dire « pot de fer contre pot de terre »
Bonjour Sarphu,
Sauf erreur de ma part, les « gros » travaux des quais de Bécon sont terminés. Je demande confirmation et j’attends des photos que je vous mettrai en ligne dès réception.
Sarphu, vous pourriez vous réunir en association de riverains et consulter un avocat pour vous aider dans les démarches à faire. La justice est lente ? Pas tant que cela. Il existe notamment des procédures d’urgence devant le juge administratif. Pourquoi aussi ne pas rechercher un accord avec la SNCF avec l’appui de vos élus locaux ? Les communes disposent d’un service juridique et ont intérêt à aider leurs administrés.
Sarphu. La SNCF rencontre exactement les mêmes problèmes aux Vallées (chantier hyper ment, peu d’ouvriers, rythme étrange… c’est un domaine que je connais et suis très étonné pas absence de réel pilotage de chantier; sans doute que contrairement aux habitudes en usage en tous types d’ouvrages le contrat passé ne prévoit aucune pénalité de retard; cqfd); retard considérable avec démontage » d’une passerelle fragile chaotique pour laisser àcroire avancées réelle qui nous vit patauger dans la boue sous lumière la nuit tombée.
Bonjour les travaux du parvis de la gare de Becon semblent terminés mais sauf erreur je n’ai pas vu de garage à vélos…Savez vous s’il est prevu d’en installer ? Merci
Bonjour BenjaminL,
Un parking à vélo est bien prévu sur le parvis de la gare côté Courbevoie. J’ai transmis votre demande au Porteur de projet de la gare. Je ferai un point demain sur l’avancée des travaux dans la rubrique Entre Vous et Moi.
Bonjour,
Je souhaitais connaitre le nouveau calendrier de travaux concernants le bâtiment voyageur coté Asnières de la gare de Bécon? Il semblerait qu’il s’arrête actuellement à août 2016. Hors seule la phase déconstruction a été entamée. Autre question, à quel horizon les trains seront-ils tous remplacés par des transitions Bombardier sur la ligne J?
Merci de vos nouvelles à ces sujets.
Bonjour Eloi,
Je ne dispose pas de nouveau calendrier pour les travaux de la gare de Bécon les bruyères. J’attends le retour du porteur de projet pour vous proposer un nouveau point sur l’avancée des travaux et ce qui reste à réaliser.
Je sais que de nouvelles rames sont commandées pour la ligne J. Karine du blog de la ligne J doit en savoir davantage que moi sur le sujet du renouvellement du matériel pour cette ligne.