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Entre vous & moi #54

De retour parmi vous, je vous propose de revenir sur les actualités de votre ligne ces dernières semaines

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Vous pouvez voir ou revoir les essais des nouveaux trains  en suivant le compte @Francilien_LSud.

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9 commentaires pour “Entre vous & moi #54”

  1. SSP

    Bonjour Jennifer et bon retour.
    Quelle drôle de forme pour ce billet, c’est juste une accumulation de tweet sans texte!

    • Jennifer

      Bonjour SSP et merci 😉
      Au travers de ce billet, j’ai souhaité partager avec vous les infos publiées en mon absence. Les tweets « parlent » d’eux même. Je développerai certains sujets comme le nouveau matériel prochainement. Si vous souhaitez développer d’autres sujets, n’hésitez pas à utiliser la boîte à idée à votre disposition.

  2. REDA

    Bonjour, la mise en service des escalators a becon a-t-elle été effectué?

    • Jennifer

      Bonjour REDA,
      Aux dernières nouvelles, les élèvatiques de la passerelle de la gare de Bécon les bruyères doivent être mis en service dans quelques jours (à partir de la rentrée). Nous sommes en attente de ce que nous appelons une remise à l’exploitant : réunion avec la maitrise d’ouvrage, entreprise pour les ascenseurs, SNCF…permettant de s’assurer que ces derniers peuvent être mis en service et répondent à toutes les normes de sécurité en vigueur.

  3. Ewenou

    Bonsoir,

    Est-ce normal d’attendre plusieurs mois pour la mise en service des escalators et ascenseurs à Bécon ? Vous ne pouviez faire la demande plus tôt ?
    Merci par avance de ne pas censurer cette question.

    • Jennifer

      Bonjour Ewenou,
      Nous sommes en attentes de la remise des élévatiques à l’exploitant, c’est à dire, nous attendons de pouvoir les mettre en service. Aux dernières nouvelles, cela sera fait ce mois-ci.

  4. EP

    Bonjour Jennifer,

    Je souhaiterais avoir un éclaircissement sur l’arrivée des NAT la mois prochain sur Versailles-RD. Initialement, il avait été annoncé que le changement de matériel se ferait en une fois, version big-bang. Ce matin, en discutant avec un agent dans une des gares de ligne, il me dit avoir compris que le remplacement des Z6400 se ferait progressivement ou par vague (par ex. 1/3 du parc seulement le 11 décembre). Donc, quel est le plan de mise en service de NAT ?

    • Jennifer

      Bonjour EP,
      Je pense qu’il y a confusion : l’ensemble du matériel de la ligne sera remplacé progressivement au cours des prochaines années. L’objectif est 100 % de trains Francilien sur la ligne L d’ici à horizon 2021.
      Lucile Quessart, Directrice des lignes L, A et J l’a annoncé lors du tchat (https://malignel.transilien.com/2017/10/20/tchat-direct-refonte-horaires-15-novembre-blog/), nous prévoyons 100 % de nouveaux trains au 11 décembre prochain sur l’axe Paris Saint Lazare < > Versailles Rive Droite. J’ai une réunion demain après-midi à ce sujet, je redemanderai confirmation.

    • alb64

      Bonsoir

      Jennifer, n’oubliez pas mes questions aussi. Pour rappel: passage en rétrofit des « anciennes » NAT pour augmentation de la capacité ? Circulation en priorité des « nouvelles » NAT 195L à 213L sur Versailles ( ou à défaut uniquement sur L2 & L3) ?

      Merci d’avance

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