En fait, c'est lorsqu'on est entre deux, il ne fait pas suffisamment jour pour pouvoir lire sans lumière, et ne vous déplaise, ça pénalise celles et ceux (j'en fait partie) qui aiment lire un bouquin ou le journal dans le train. De plus, ce n'est pas parce qu'il y a moins de suppressions de trains que les usagers doivent subir les désagréments quotidiens, ce n'est pas compliqué de régler le chauffage, les lumières... surtout sur des trains neufs ;o)
Merci Anne,
Il doit y avoir souvent des trains en maintenance, parce que nous avons assez souvent des vieux trains, y compris le matin et en fin d'après-midi...
Si vous arrivez à avoir des infos fiables, chapeau ! Cela fait des mois qu'on attend une réponse à une question précise : combien de rames Bombardier circulent sur l'axe St Nom ? manifestement, cela doit relever du secret défense...
Les infos sont toutes contradictoires : à raison de 2 rames par mois, le sujet devrait être clos, mais selon la réponse d'Anne le 27 juin, il va falloir patienter plus d'un an (lire ci-dessous)
"Bonjour, malheureusement la ligne L n’est pas encore équipée à 100% de trains « neufs ». Il est mathématiquement encore impossible de se passer des « vieux trains », et cela même si nos équipes font déjà l’effort de privilégier les Franciliens en heure de pointe. Il est prévu que la ligne soit intégralement équipée de Francilien au dernier semestre 2020."
Curieuse, votre réponse : il était prévu l'arrivée de 2 trains par mois en plus des 8 livrés en septembre 2018, (cf échanges des 31 oct et 9 nov 2018) nous devrions être à (8 + 18) 26 rames... Qui dit vrai ?
Pourriez-vous nous faire savoir combien de rames neuves circulent actuellement ?
Je ne suis pas loin de partager votre sentiment quant à l'utilité de ce blog. Depuis le temps que le problème des annonces sonores est en cours et devant le peu de résultat, on peut se demander si la SNCF prend réellement en compte les avis des utilisateurs et des riverains...
Je pense que la SNCF est tout à fait consciente du problème mais si elle peut (veut ?) agir sur le volume sonore, en revanche, je suis certains qu'elle ne changera en rien son plan marketing et que nous subirons ce flot d'annonces, dont la plupart inutiles, encore longtemps...
A titre personnel, je n'y suis que quelques minutes par jour (le temps de subir 2-3 annonces !), je souhaite biende courage aux riverains.
Bonjour,
Il semble qu'une centaine de nouveaux trains ne pourront pas être livrés à partir de la mi-juin suite à une nouvelle réglementation européenne (Spécifications Techniques d'Interopérabilité), la ligne L est-elle impactée ?
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ile-de-france-100-trains-neufs-interdits-de-circuler-03-04-2019-8045949.php
https://bfmbusiness.bfmtv.com/france/trains-de-banlieue-1-milliard-d-euros-mis-au-garage-1666638.html
Bonjour Anne,
Je suis effaré par la réponse que vous apportez ! alors que nous ne cessons de vous dire que la plupart des annonces ne servent à rien, vous répondez : "mais rien qui ne soit contraire à nos prescriptions". Mais justement, c'est quoi vos prescriptions ? c'est de bourrer le crâne des usagers et riverains d'annonces parfaitement inutiles (merci, on sait qu'on ne doit pas fumer, qu'on doit composter notre billet...) ?
D'autre part, vous parlez de nouvelles prescriptions pour le we, mais c'est tout le temps que le volume est trop fort et qu'il y a trop d'annonces ! Certes, c'est pire le we et le soir du fait de la baisse de trafic, mais ça reste insupportable la plupart du temps !
C'est pourtant simple :
- moins d'annonces
- moins fort
Normalement, le manager PIVIF doit pouvoir comprendre ça...
En fait, je suis juste de passage, mais les quelques minutes que je passe sur le quai suffisent amplement à me rendre compte de ce doivent subir les riverains ! Le volume est parfois d'un tel niveau que c'en est insupportable, on a juste une envie incompressible de casser les hauts-parleurs !
J'avoue ne pas comprendre le silence des responsables de la SNCF, ça fait des lustres que ça dure !
Bonjour,
Au risque de me répéter, les riverains et les passagers subissent 2 désagréments majeurs :
- Le niveau sonore insupportable des annonces
- La nature même des annonces, la majorité ne sert à rien, nos avons juste besoin d'être informés sur :
* Les incidents affectant la circulation
* Les retards
* Les travaux en prévision
Tout le reste n'est que pollution sonore...
Bien cordialement.
Bonjour Jennifer,
Maintenant qu'on s'est tout dit ;o) que va-t-il se passer ? Les annonces vont-elles ciblées afin de ne garder que les essentielles (pour les voyageurs, pas pour le marketing de la SNCF) ? le niveau sonore va-t-il baisser ?
Que peut-on epérer
Tout à fait ! c'est le jour et la nuit. A Marly, le niveau est très acceptable et il y a moins d'annonces. Par contre, sur le quai de Becon, le niveau sonore est parfois insupportable ! De plus, pourquoi cette multitudes d'annonces ? on le sait qu'il est interdit de fumer, qu'il faut composter...En revanche, nous informer qu'un train a été supprimé une fois l'heure de son son passage théorique passée, ce n'est pas la peine, nous l'avons tous constaté ;o) C'est en amont qu'on prévient, pas en aval !
Bonne journée
Bonjour,
Actuellement, il semble qu'il y ait 8 nouvelles rames sur l'axe St Nom, à quel rythme seront déployés les nouveaux trains (j'ai lu 2 par mois jusqu'à l'été 2019) ? Qu'en est-il ?
Merci
Bonjour,
Je prends le train à Becon tous les soirs et je plains sincèrement les riverains : pourquoi un tel volume sonore ? Pour info, à Marly le roi, le volume sonore des annonce est tout à fait acceptable. Second point, pourquoi autant d'annonces pour la plupart totalement inutiles ? Par ex : pourquoi annoncer qu'un train est dans la zone d'Asnieres ou Clichy alors qu'il n'y a pas de retard de prévu ? La SNCF a t-elle prévu une annonce à chaque fois qu'un train arrive à l'heure ?
bonne journée
Bonjour,
Quand aura t-on les horaires des dessertes à destination ou au départ Marnes la Coquette ? La ligne 10 Vers St Germain sera t-elle renforcée et les horaires du soir modifiés ?
Merci
Re,
En fait, c'est lorsqu'on est entre deux, il ne fait pas suffisamment jour pour pouvoir lire sans lumière, et ne vous déplaise, ça pénalise celles et ceux (j'en fait partie) qui aiment lire un bouquin ou le journal dans le train. De plus, ce n'est pas parce qu'il y a moins de suppressions de trains que les usagers doivent subir les désagréments quotidiens, ce n'est pas compliqué de régler le chauffage, les lumières... surtout sur des trains neufs ;o)
Bonne journée
Bonjour,
Je confirme, c'est très désagréable...
Cordialement
Merci Anne,
Il doit y avoir souvent des trains en maintenance, parce que nous avons assez souvent des vieux trains, y compris le matin et en fin d'après-midi...
Bien cordialement.
Bonjour,
Si vous arrivez à avoir des infos fiables, chapeau ! Cela fait des mois qu'on attend une réponse à une question précise : combien de rames Bombardier circulent sur l'axe St Nom ? manifestement, cela doit relever du secret défense...
Les infos sont toutes contradictoires : à raison de 2 rames par mois, le sujet devrait être clos, mais selon la réponse d'Anne le 27 juin, il va falloir patienter plus d'un an (lire ci-dessous)
"Bonjour, malheureusement la ligne L n’est pas encore équipée à 100% de trains « neufs ». Il est mathématiquement encore impossible de se passer des « vieux trains », et cela même si nos équipes font déjà l’effort de privilégier les Franciliens en heure de pointe. Il est prévu que la ligne soit intégralement équipée de Francilien au dernier semestre 2020."
Bonne journée
Bonjour,
A quel rythme les nouvelles rames arrivent sur PSL - St Nom ? L'an dernier, on nous parlait de 2 rames par mois, qu'en est-il ?
D'autre aprt, je souscris à la proposition de jsg sur l'information relative au type de train !
Merci
Bonsoir,
Est-il possible d'avoir une réponse ?
Merci
Bonjour Anne,
Curieuse, votre réponse : il était prévu l'arrivée de 2 trains par mois en plus des 8 livrés en septembre 2018, (cf échanges des 31 oct et 9 nov 2018) nous devrions être à (8 + 18) 26 rames... Qui dit vrai ?
Pourriez-vous nous faire savoir combien de rames neuves circulent actuellement ?
Bonne journée
Bonjour Sarphu,
Je ne suis pas loin de partager votre sentiment quant à l'utilité de ce blog. Depuis le temps que le problème des annonces sonores est en cours et devant le peu de résultat, on peut se demander si la SNCF prend réellement en compte les avis des utilisateurs et des riverains...
Bonne journée
J'ai l'impression qu'Anne est aux abonnées absentes : voila 3 semaines qu'une réunion sur ce sujet était prévue, et toujours pas de retour...
Bonjour Anne,
Avez-vous des nouvelles, suite à votre dernière réunion ?
Merci
Bonjour Anne,
Des nouvelles ?
Merci
Bonjour Anne,
Merci de bien vouloir nous apporter des précisions
Bien cordialement.
Bonjour,
Je pense que la SNCF est tout à fait consciente du problème mais si elle peut (veut ?) agir sur le volume sonore, en revanche, je suis certains qu'elle ne changera en rien son plan marketing et que nous subirons ce flot d'annonces, dont la plupart inutiles, encore longtemps...
A titre personnel, je n'y suis que quelques minutes par jour (le temps de subir 2-3 annonces !), je souhaite biende courage aux riverains.
Bonjour,
Un retour SVP ?
Bonjour,
Il semble qu'une centaine de nouveaux trains ne pourront pas être livrés à partir de la mi-juin suite à une nouvelle réglementation européenne (Spécifications Techniques d'Interopérabilité), la ligne L est-elle impactée ?
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ile-de-france-100-trains-neufs-interdits-de-circuler-03-04-2019-8045949.php
https://bfmbusiness.bfmtv.com/france/trains-de-banlieue-1-milliard-d-euros-mis-au-garage-1666638.html
Merci de votre retour
Bonjour,
ça doit bien arriver aussi de temps en temps, qu'un conducteur ne soit pas à l'heure, non ? ;o)
Cordialement.
Bonjour Anne,
Je suis effaré par la réponse que vous apportez ! alors que nous ne cessons de vous dire que la plupart des annonces ne servent à rien, vous répondez : "mais rien qui ne soit contraire à nos prescriptions". Mais justement, c'est quoi vos prescriptions ? c'est de bourrer le crâne des usagers et riverains d'annonces parfaitement inutiles (merci, on sait qu'on ne doit pas fumer, qu'on doit composter notre billet...) ?
D'autre part, vous parlez de nouvelles prescriptions pour le we, mais c'est tout le temps que le volume est trop fort et qu'il y a trop d'annonces ! Certes, c'est pire le we et le soir du fait de la baisse de trafic, mais ça reste insupportable la plupart du temps !
C'est pourtant simple :
- moins d'annonces
- moins fort
Normalement, le manager PIVIF doit pouvoir comprendre ça...
Bien cordialement.
En fait, je suis juste de passage, mais les quelques minutes que je passe sur le quai suffisent amplement à me rendre compte de ce doivent subir les riverains ! Le volume est parfois d'un tel niveau que c'en est insupportable, on a juste une envie incompressible de casser les hauts-parleurs !
J'avoue ne pas comprendre le silence des responsables de la SNCF, ça fait des lustres que ça dure !
Bonjour,
Au risque de me répéter, les riverains et les passagers subissent 2 désagréments majeurs :
- Le niveau sonore insupportable des annonces
- La nature même des annonces, la majorité ne sert à rien, nos avons juste besoin d'être informés sur :
* Les incidents affectant la circulation
* Les retards
* Les travaux en prévision
Tout le reste n'est que pollution sonore...
Bien cordialement.
Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Pourquoi nous n'avons pas de réponse ?
Bonjour Jennifer,
Maintenant qu'on s'est tout dit ;o) que va-t-il se passer ? Les annonces vont-elles ciblées afin de ne garder que les essentielles (pour les voyageurs, pas pour le marketing de la SNCF) ? le niveau sonore va-t-il baisser ?
Que peut-on epérer
bonne journée
Bonjour,
Pourquoi fait-il si chaud dans les nouveaux trains ? Suis-je le seul à le constater ?
Bonne journée
Tout à fait ! c'est le jour et la nuit. A Marly, le niveau est très acceptable et il y a moins d'annonces. Par contre, sur le quai de Becon, le niveau sonore est parfois insupportable ! De plus, pourquoi cette multitudes d'annonces ? on le sait qu'il est interdit de fumer, qu'il faut composter...En revanche, nous informer qu'un train a été supprimé une fois l'heure de son son passage théorique passée, ce n'est pas la peine, nous l'avons tous constaté ;o) C'est en amont qu'on prévient, pas en aval !
Bonne journée
Bonjour,
Actuellement, il semble qu'il y ait 8 nouvelles rames sur l'axe St Nom, à quel rythme seront déployés les nouveaux trains (j'ai lu 2 par mois jusqu'à l'été 2019) ? Qu'en est-il ?
Merci
Bonjour,
Je prends le train à Becon tous les soirs et je plains sincèrement les riverains : pourquoi un tel volume sonore ? Pour info, à Marly le roi, le volume sonore des annonce est tout à fait acceptable. Second point, pourquoi autant d'annonces pour la plupart totalement inutiles ? Par ex : pourquoi annoncer qu'un train est dans la zone d'Asnieres ou Clichy alors qu'il n'y a pas de retard de prévu ? La SNCF a t-elle prévu une annonce à chaque fois qu'un train arrive à l'heure ?
bonne journée
Bonjour,
D'après le tableau, il y a un bus semi-direct (un seul arrêt à Bougival)
Bien cordialement.
Bonjour,
Quand aura t-on les horaires des dessertes à destination ou au départ Marnes la Coquette ? La ligne 10 Vers St Germain sera t-elle renforcée et les horaires du soir modifiés ?
Merci