MaligneL.transilien.com est un blog de SNCF
Profil de vallees2013
  • pseudo : vallees2013
  • stats : 3 commentaires depuis le 16 janvier 2018
Commentaires de vallees2013
  • Où sont les nouveaux trains ?

    Bonsoir !
    Je note :
    "50 % des trains de l’axe Nanterre Université / Cergy devraient être assurés par des nouveaux trains "

    Je signale que sur l'axe Nanterre université , les Z2N qui en assurait le service , à 80% en heures de pointe avaient été remplacées a 100% par des Z50000 !!!....Ce qui donnait donc une proportion de service des rames Z50000 versus rames Z6400 équivalente aux proportions entre services Z20500 et Z6400 !!

    On s'étonne donc que aussitôt réglè les détails de circulation des Z50000 vers Cergy puis vers Versailles , la proportion des services assurés par les franciliens sur l'axe Nanterre université soit plus basse que celle assuré par les Z20500 qu'elles ont remplacé !!!... Vous avez donc détourné les Z50000 sur cet axe , pour les faire circuler vers Versailles !!
    J'ajoute que les Z6400 sont en fin de vie et devraient être plutôt reformées a grande vitesse , il n'est donc pas normal que vous comptez affecter les vieilles rames z6400 délabrés sales , sans clim de l'axe Versailles sur Nanterre/Cergy !!
    100% de franciliens sur Versailles n'a pas lieu d'être !!! ceci en infligeant aux usagers de l'axe Nanterre/Cergy de nouveau , des z6400 déclassées que vous laissez pourrir tranquillement au lieu de les reformer aussi vite que vous l'avez fait pour les Rio/Rib de la ligne J , pourtant rénovés de fond en comble juste avant!!
    cordialement

  • Signaler les défauts de propreté et confort via les QR codes à bord

    Moi je voudrais savoir : pourquoi depuis que vous avez mis en circulation les Z50000 sur Versailles , soit disant avec de nouvelles livraisons de ce matériel , comme vous l'aviez annoncé , bizarrement nous pouvons constater une diminution de quasiment 50% de la circulation de rames francilien sur la ligne L Nord , vers Nanterre et Cergy ??
    Visiblement vous avez réaffecté une partie des z50000 de la ligne L Nord , vers Versailles et pas des nouvelles

  • Pour plus de confort, privilégiez les trains POPI

    Je trouve que c'est une très bonne initiative de la part du Transilien de desservir les gares de la garenne colombes et des vallées avec tous les trains....ces 2 gares étant les seuls a ne pas être desservi par d'autre lignes la "L Nord" , on était donc "défavorisé"...
    Ces nouvelles dessertes sont donc un progrès
    Ce n'est ps en fonction de la durée du parcours , mais en fonction des horaires qu'on prend ou non un train POPI , cela vas de soi !..Il y a plus de 10 ans la durée vers PSL a partir des vallées n'était que de 10 minutes , car les trains "Nanterre-PSL" étaient directs a partir de Bécon !!
    Pour les usagers des gares entre Cergy et Houilles mécontents de la nouvelle grille , on peut rappeler l'existence du RER A dans leurs gares , pour se rendre à La défense , Paris et au delà !!