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Episode 3 des travaux de l’été 2016 : les travaux de Garches

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Publié le 23/06/2016

RAV Garches été 2016 présentationNous avions évoqué ces travaux lors de notre dernier épisode des travaux de l’été. Je vous propose aujourd’hui de revenir plus en détail sur les travaux de renouvellement des appareils de voie à Garches qui se dérouleront du 31 juillet au 13 aout 2016 où aucun train ne circulera :

  • entre St Cloud et St Nom la Bretèche
  • entre Saint Germain en Laye Grande Ceinture et Noisy le Roi.

Des bus de substitution seront mis en place pour assurer la liaison entre ces gares.

 

MAJ du 29/07: Ajout des fiches horaires du 6 et 7 août

RAV Garches été 2016

La ligne de Versailles reste desservie normalement, les modifications de circulation concernent la ligne de St Cloud à St Nom la Bretèche et celle de Noisy le Roi à St Germain en Laye Grande Ceinture (dans les 2 sens de circulation).

A NOTER :

Le samedi, les trains circuleront avec les horaires d’un dimanche. Les trains seront longs (8 voitures).

Attention, en raison de ces travaux qui limitent nos capacités d’exploitation de la ligne de manière normale, les trains seront moins nombreux aux heures de pointe entre St Cloud et Paris.

Les bus de substitution

La desserte par bus sera assurée 7 jours sur 7, toute la journée jusqu’à 22 heures de la façon suivante :

Un bus pour assurer la liaison Saint-Cloud – La Celle Saint Cloud

été 2016 bus St Cloud La celle

Un bus qui desservira toutes les gares entre Saint Cloud et Noisy le Roi, sauf Saint-Nom la Bretèche

Eté 2016 bus St Cloud Noisy

Un bus qui effectuera la liaison entre Saint Nom la Bretèche et Saint Germain en Laye

été 2016 bus St Nom GCO

à partir de 22 heures

Une seule desserte de bus reliant St Cloud à Saint Nom la Bretèche.

été 2016 bus à partir de 22heures

Un service adapté mis en place pour les personnes à mobilité réduiteété 2016 PMR RAV Garches

Un véhicule adapté sera mis en place pour faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite durant toute la durée de ces travaux.

Concrètement, la prise en charge et la dépose s’effectueront dans :

  • Toutes les gares de Saint-Cloud à Saint-Nom la Bretèche
  • Toutes les gares de Noisy-le-Roi à Saint-Germain en Laye Grande Ceinture

Le véhicule effectuera des rotations régulières entre ces gares à la demande des agents SNCF.

Les clients souhaitant se rendre à Paris Saint-Lazare ou à La Défense seront déposés à Saint Cloud, où ils pourront ensuite prendre la ligne L.

Un temps d’attente de 15 à 40 minutes est à prévoir une fois le service demandé à l’agent SNCF en gare.

Le service sera réservé en priorité aux personnes à mobilité réduite en fauteuil roulant.

Pour un voyage plus confortable, la réservation via Accès + reste recommandée (09 70 82 41 42).

 

Au départ de St Nom pour vous rendre en direction de Paris St Lazare

parking travauxNous vous conseillons de vous rendre en gare de Noisy le Roi (parking gratuit). Vous pourrez ensuite emprunter un bus pour rejoindre la gare de St Cloud.

attention travaux

Si vous empruntez le bus à Saint Nom la Bretèche, un changement supplémentaire en gare de l’Étang la Ville est nécessaire.

 

Pendant les travaux, si vous utilisez votre véhicule, une personne sera peut être intéressée pour partager votre trajet : covoiturez avec IDVROOM pendant les travaux, Transilien vous dédommage.

Avez-vous bien compris ces explications ? Si ce n’est pas le cas , n’hésitez pas à me laisser un commentaire !

La semaine prochaine : les travaux en gare de Paris St Lazare

été 2016 travaux PSL

Cliquez sur l’image pour télécharger la fiche horaire

st cloud 1 au 12Horaires du 6 au 7 août – Cliquez sur l’image pour télécharger la fiche horaire

RAV garches horaires

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Episode 2 : Ete 2016 Tout savoir sur les travaux sur la ligne L

Eté 2016: tout savoir sur les travaux du RER A et de la gare Saint Lazare

92 commentaires pour “Episode 3 des travaux de l’été 2016 : les travaux de Garches”

  1. Ann78Passer au statut dit :

    Bonjour Jennifer,

    J’aimerais être sûre de bien comprendre, car je lis des informations selon lesquelles il n’y aura aucun train entre Saint-Nom et PSL du 31 juillet au 13 août, puis après on nous parle des week-ends d’Août, et finalement, je ne suis plus sûre.

    L’interruption de la circulation des trains ne concerne que les week-ends ? En semaine, les trains circuleront normalement ?

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Anne78,
      Ce billet dans lequel vous commentez parle des travaux de Garches : aucun train ne circule entre St Cloud et St Nom la Bretèche et la ligne Noisy <> St Germain Grande ceinture du 31 juillet au 13 août, tous les jours de la semaine. Des bus de substitution seront mis en place.
      Les travaux mentionnés en bas concernent la gare de Paris St Lazare le weekend uniquement : aucune circulation sur Paris St Lazare du samedi soir 22heures au dimanche 12h30 les 13/14, 20/21, 27/28 août et 3/4 septembre 2016. Je vous parlerai de ces travaux la semaine prochaine.

    • Ann78Passer au statut dit :

      Merci beaucoup pour ces précisions.

  2. Mathilde dit :

    Bonjour Jennifer,

    en fonction de l’affluence, les vélos seront t-il autorisés dans les bus ?

  3. Alex78 dit :

    Bonjour,

    Pouvez-vous nous dire quels seront les horaires des bus de substitutions?
    Merci.

    Alexandre

  4. Annabelle dit :

    Bonjour. Tout d’abord je suis surprise d’apprendre pas hasard qu’il n’y aura pas de train les 15 premières jours d’août. Je repose donc la même question que précédemment. Quels seront les horaires des bus de substitution et quels seront les horaires des trains ?
    Merci de votre réponse. Annabelle

    • BlablaPasser au statut dit :

      Bonsoir Jennifer,

      L’info sur les travaux et la non-circulation des trains entre st Nom et st Cloud est bien relayée en gare, mais rien en terme d’annonce vocale. Il en faudrait en gare ET dans les trains.

      Merci de penser aux personnes malvoyantes. J’en connais, ou j’en croise dans les trains. Elles ne verront pas les affiches en gare…et n’ont pas la chance de pouvoir lire ce blog.

      Accessibilité, accessibilité…

    • La fouine dit :

      @blabla, vous voulez que l’on fasse des annonces en gare de Bécon notamment !

    • BlablaPasser au statut dit :

      Bonjour Jennifer,

      Je constate que le problème que je soulève n’intéresse pas…
      Pourtant c’est un problème qui n’est pas imaginaire.
      Ce week end, une amie malvoyante qui prend le train tous les jours m’a confirmé qu’elle n’était pas au courant des travaux faits sur la ligne cet été. Elle se serait pointée sur le quai comme d’habitude pour aller travailler si je ne l’avais pas prévenue pour lui donner les infos.

      C’est du vécu, alors un petit retour du style « ok je remonte l’info pour qu’on communique à tous les niveaux, en tenant compte des différents modes de communication » serait le bienvenu.

      Le blog sert à quelque chose, ou non ?

      Une annonce vocale, c’est vraiment TRES difficile à mette en place au 21ème siècle ??

      Si ça sert uniquement à relayer les fiches horaires qu’on peut trouver ailleurs, c’est franchement inutile.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Blabla,
      vous parlez de la communication sur les travaux, c’est bien un sujet qui m’interesse et je ne suis pas la seule, la responsable de la prise en charge des voyageurs lors des travaux vous demande votre avis : les travaux côté prise

      J’ai donc discuté avec mes collègues de la diffusion des annonces au sujet des travaux. Nous en diffusons, certes les travaux sont nombreux et nous ne pouvons pas diffuser en boucle les informations travaux sur les quais. Cela représenterai trop d’annonces au risque qu’elles ne soient plus entendues.
      Comment informer les personnes malvoyantes dans ces conditions. Le blog est un relai de cette information mais le site Transilien reste le moyen préconisé pour effectuer des recherches sur des itinéraires. Je ne sais pas si la personne dont vous parlez voyage régulièrement ou non et si il existe des logiciels dédiés sur nos sites et appli. Je pose la question au service dédié.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Pardon Blabla, je viens de voir que votre amie est voyageuse régulière.
      Après échange avec mes collègues c’est véritablement un sujet sur lequel nous nous penchons pour optimiser l’information aux personnes malvoyantes. Aujourd’hui nos moyens d’informations ne nous permettent de communiquer ces travaux auprès des malvoyants. Nous en sommes désolés. Dès que j’en saurai plus au sujet d’avancées ou de projets développés, je les partagerai avec vous sur le blog.
      Malheureusement pour le moment, je ne saurai que conseiller à votre amie de se rapprocher des agents en gare.
      Merci à vous pour ce relai.

    • BlablaPasser au statut dit :

      Bonjour Jennifer,

      Merci pour votre réponse et pour le renvoi vers le billet concernant les opérations de communication liées aux travaux.
      Effectivement je comprends bien que tout ne puisse pas être dit sur les quais.
      On a un bien un flash info sécurité entre chaque train et qu’on connaît par cœur…
      L’absence totale de trains sur une période de 3 semaines me paraît être une information très inhabituelle, qui mérite un peu plus qu’une affiche dans la gare.
      L’annoncer, même brièvement, permettrait aux personnes malvoyantes d’aller quémander des infos aux personnes qui peuvent aller sur internet, elles.

      Je continue de penser qu’une annonce vocale pourrait faire partie du plan de communication.

    • Charlie dit :

      Bonjour Jennifer et Blabla,
      Pour les personnes malvoyante, n’y a t’il pas de « radio SNCF » qui pourrait être mise en place?
      Un truc qui diffuserait en boucle de manière vocale toutes les informations, auquel on pourrait acceder via smartphone, et qui serait différente selon les gares.
      Soit en utilisant la géolocalisation, soit en choisissant sa gare sur le smartphone.
      L’utilisation d’un smartphone pour une personne aveugle, je ne sais pas ce que ca donne, mais la plupart de mes amis malvoyants ont un smartphone…

    • JenniferPasser au statut dit :

      Il existe les flash trafic pour la ligne accessible depuis le site, l’appli… Votre idée est intéressante pour diffuser les flashs travaux. Je me renseigne.

  5. Pariscope dit :

    Bonjour !!

    Encore des travaux 🙁
    Comment faire au départ de saint lazare pour se rendre à asnières les week end du mois d aout en soirée ???

    • Nicognito dit :

      En fonction de votre destination, vous pouvez probablement prendre la ligne 13 (et/ou le bus).

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Pariscope,

      Nous aborderons le sujet dans quelques jours. Aucun train ne partira de la gare St Lazare pendant les weekend annoncés. Vous pourrez rejoindre Asnières en empruntant le métro 13 depuis Paris St Lazare.

  6. gilly dit :

    Bonjour
    Pour les bus de substitution , on auras les information sur leur horaires et leur station a quel date ? je vous remercie par avance . M. Gilly philippe

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour gilly, dès que je les ai, je les mets en ligne. Vous pouvez vous abonner gratuitement aux alertes depuis l’application SNCF ou le site Transilien : vous recevrez les informations dès qu’elles seront en ligne sur le site.

  7. COLOMBOROL92Passer en mode normal dit :

    Bonjour Jennifer ,

    2 semaines d’interruptions totale pour une opération en de renouvellement des appareils de voies en gare de Garches ça me paraît démesuré ,dites moi que d’autres travaux important ont lieu au lieu sur le tronçon Saint Cloud – Saint Nom ! Je connais la gare de Garches et ses quelques voies de services ce n’est pas si immense tout de même …

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour COLOMBOROL92,
      Je me suis renseignée : 9 aiguilles vont être changées sur la zone de Garches en simultanée. Par ailleurs, une centaine de trains travaux doit être acheminée via la GCO.

    • COLOMBOROL92Passer en mode normal dit :

      Merci Jennifer pour votre réponse , une centaine de trains de travaux rien moins que ça.. j’avais entendu que la grande ceinture sera partiellement rouverte depuis Poissy jusqu’à Saint Germain GC pourtant depuis une vingtaine d’années plus rien ne circule sur cette portion mais ça a été confirmé , les prémices aux travaux de la Tangentielle ouest rebaptisé tram express 13 ?

    • Paulo AquinoPasser en mode normal dit :

      la gare de Garches a longtemps été « gare-école », car elle rassemble sur une distance relativement courte un ensemble d’installations de tous types et d’enclenchements rarement rencontrés simultanément sur un site de taille comparable.
      le remplacement d’appareils de voie nécessite (hormis l’organisation des travaux bien sur) de nombreux essais avant reprise du trafic, essais d’autant plus longs que lesdites installations sont complexes.

      en ce qui concerne la Grande Ceinture, cela entre dans la problématique générale d’acheminement des trains de travaux sur L2 / L2bis, Bécon ayant perdu ses voies de service et La Folie étant « déposée ».
      des trains lourds et très longs (jusqu’à 600m) devraient y transiter, notamment pour les travaux liés au viaduc de Marly.

      on espère que cela permettra donc aussi de simplifier les parcours d’approche et de réexpédition des trains de travaux actuels, qui sont difficiles à gérer et doivent s’insérer dans le trafic de plusieurs lignes transiliennes (J, L, N, U)

      (les infos sur Wikipédia
      https://fr.wikipedia.org/wiki/Grande_ceinture_Ouest
      indiquant la fin du trafic fret au début des années 1990 est erronée, j’y ai été en formation en septembre 1996 et la desserte s’est arrêtée qq années plus tard avant que les voies ne soient déposées en 2001)

    • sertre78Passer au statut dit :

      je suis passé il y a quelques temps sur le GCO entre Achères grand cormier et Poissy grande ceinture, les voies ont été entièrement débroussaillé et des affiches ont été posée indiquant que des trains vont circuler en aout
      Pour les amateurs il serait intéressant si des horaires seront établis pour la circulation des train et convois travaux car voir circuler ses trains lourds sur des voies en plutôt mauvais état doit être assez impressionnant.

    • COLOMBOROL92Passer en mode normal dit :

      Merci Paulo pour ces infos précieuses qui me font comprendre un peu mieux la durée des travaux . Je crois savoir qu’effectivement les dernières circulations sur la grande ceinture ont lieu encore pendant quelques années , j’entend souvent évoquer une desserte  » boissons  » depuis Saint Germain grande ceinture jusqu’à Achères . La voie oui a été déposée sur la partie qui a refaite ( l’actuelle grande ceinture ouest de Saint Germain GC à Noisy le Roi ) par contre et comme le fait remarquer Sertre78 , la voie entre Bif des ambassadeurs ( c’est bien comme ça qu’on l’appelle n’est ce pas ? ) et Saint Germain grande ceinture n’a pas été déposée au contraire on va y faire circuler des trains de travaux conséquent ( vont pas aller vite vu l’état de la voie ! ) pour les amateurs de photos ferroviaires du miel je vous dis ..

    • COLOMBOROL92Passer en mode normal dit :

      Petite devinette Paulo , où se trouve le bif du jouet de l’eau ? Et peut on considérer qu’il existe toujours …

    • sertre78Passer au statut dit :

      Effectivement je me souviens de voir passer un train de marchandise pour une société de boisson, les dernières années, c’était même le seul convoi qui utilisait cette ligne.
      cela doit être un sacré chalenge de faire passer des trains travaux sur une ligne qui est à l’abandon depuis au moins 10 ans (ou 15)

    • EPPasser en mode normal dit :

      @COLOMBOROL92: Merci Wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%A9ma_de_la_ligne_de_la_grande_ceinture_de_Paris

      La bif sert à l’acheminent du matériel vers la GCO. De mémoire, des photos des bifs de St Nom doivent exister sur la toile.

    • COLOMBOROL92Passer en mode normal dit :

      @EP bravo ! Visiblement il existait même hôtel restaurant de la gare de Saint Nom « jouet de l’eau  » j’ai vu une photo par contre pas évident de trouver des photos du bif d’avant la GCO et visiblement à une époque ancienne le bif permettait également d’aller vers le sud de la grande ceinture vers Versailles .

    • Paulo AquinoPasser en mode normal dit :

      « wie vergeht dann die Zeit » (comme le temps passe vite, proverbe allemand) aurait dit mon Papa…

      même à l’époque où le PRS (oui, oui le PRS) de St-Nom faisait partie de ma zone d’intervention, on ne l’appelait déjà plus la « bif du jouet de l’eau »…

      —–

      le trafic « boissons » couvrait TOUS les sites fret de la section de ligne de St-Cloud à St-Nom:

      — Bougival (le premier site à avoir fermé)

      — Garches (Brasseries de Boulogne) et Louveciennes (embranchement en rebroussement à partir du quai voie 1), desserte journalière du lundi au vendredi (arrêtée en 1989, en provenance de La Folie/Achères via La Folie)

      —– bières: Schiltigheim, Obernai, Strasbourg, Haguenau…

      —– jus de fruits et eaux: Vittel, Contrexéville, Evian, Vergèze-Codognan & St-Galmier-Veauche (Badoit & Vichy)

      — St-Germain-GC avec une desserte journalière aussi en provenance directe d’Achères, et seule circulation sur cette section de ligne.
      Cette desserte était en plein boum fin 1997, car je me rappelle avoir discuté en hiver, à cette époque, avec un collègue qui venait d’acquérir un PC équipé d’un Pentium II 400 (qu’il avait overclocké à 450Mhz) et cette puce est sortie en mai 1997…

      —–

      je suis passé par Poissy il y a quelques temps et le fait est que la GCO non déposée est facilement accessible en de nombreux endroits, va falloir sécuriser tout ça…

      —–

      on peut rappeler qu’à l’époque, désolé d’en remettre une couche, la desserte de Garches, au retour de Marly, se faisait en pleine pointe voyageurs (arrivée théorique 07h40, entrée sur voies de service par refoulement de la voie 2 côté St-Cloud, manoeuvres côté Paris avec engagement des 2 voies principales et départ théorique à 09h44) le tout avec une belle desserte vers Paris (07h40, 07h42 OMN, 07h50, 08h00, 08h10, 08h20, 08h30, 08h40, 08h42 OMN, 08h55, 09h10, 08h25, 09h40) et aussi les trains vers St-Nom bien entendu…

      z’avez remarqué les deux trains 07h42 et 08h42 ?

      (et dans l’autre sens un petit 132023 par exemple, omnibus lui aussi, d’ailleurs c’était « le train du Chef »…)

      OMN… comme « omnibus »: ben oui, St-Cloud était déjà saturée, donc pour pallier les cas les plus ingérables certains omnibus étaient terminus/origine Garches…

      (et dans l’autre sens un petit 132023 par exemple, omnibus lui aussi, d’ailleurs c’était « le train du Chef »…)

      comme quoi, certaines éventualités autrefois utilisées mériteraient au moins qu’on s’y intéresse de nouveau.

      rigolo, non ? on part du problème de la GCO et on arrive à une solution à étudier pour la L…

      (mais quel (censuré) ce Paulo…)

    • sertre78Passer au statut dit :

      Mais il est incroyable ce Paulo , un vrai historien des transports ferrés de l’ouest parisien……
      Et ces fameux trains travaux, pas d’horaire à communiquer pour les éventuelles photographes ?

    • EPPasser en mode normal dit :

      @COLOMBOROL92: Vers le sud, c’est la bif de la Route-Rusée

      Il y a même eu des circulations en boucle via ces 2 raccordements:
      1884 – St Cloud – L’Etang le Ville – Versailles Chantier – St Cloud
      1889 – Asnière – St Nom – St Germain – Asnière

      Le raccordement de la Route Rusée est ouvert en 1884
      Le raccordement du Jouet d’Eaux est ouvert en juillet 1889

      Pour les plus curieux: ‘De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom la Bretèche’ de Pierre Bouchez, éd. La Vie du Rail

    • damasse dit :

      Bonjour, 11 appareils de voie renouvelés + remplacement du PN 4 de Garches + 3 km de renouvellement de voies + modification de la signalisation + modernisation caténaire + debroussaillage des abords jusqu’à St Nom. Interruption pendant 13 jours permet de massifier les travaux et limitent le nombre de week-end travaux. C’est plus une trentaine de trains travaux sur la GC-O qu’une centaine. 13 jours de travaux continus sur Garches avec des équipes en 3×8. Damien (Responsable du chantier Voie)

    • sertre78Passer au statut dit :

      Damien
      Si le chantier sera active 24h sur 24, il y aura donc des trains travaux jour et nuit ?

  8. Pariscope dit :

    Ok pour le métro 13 mais qd on habite à l’opposé on fait comment ????

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Pariscope,
      Vous me parliez du parcours Paris St Lazare > Asnières, le métro 13 me semblait le plus adapté.
      Vous habitez à l’opposé du métro 13 ?? Quel parcours souhaitez-vous faire ? Je peux regarder au niveau des bus mais si vous pouviez me donner plus d’indications, ça m’aiderai beaucoup dans ma recherche 😉

  9. venere dit :

    Merci d’indiquer les horaires des bus de substitution entre Noisy le roi et Saint Cloud.

    Que peu d’informations par rapport rer a. Ca promet quand il y aura les travaux du viaduc de MarlY.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour venere,
      Comme indiqué à un autre commentateur, je ne dispose pas des fiches horaires pour le moment. Dès que je les aurai, je les mettrai en ligne sur le blog.
      En vous abonnant gratuitement aux alertes info trafic travaux, vous recevrez directement ces infos sur votre smartphone (appli SCNF disponible gratuitement sur tous les stores)dès leur mise en ligne sur le site Transilien.

  10. Pariscope dit :

    ben saint lazare gare asnieres sncf…
    merci à vous

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Pariscope,
      J’ai cherché plusieurs solutions :
      – métro 13 au départ de St Lazare station Asnières-Genevilliers Gabriel Péri, Asnières-Genevilliers les Agnettes ou Asnières-Genevilliers les Coutilles
      – métro 3 au départ de Paris St Lazare jusqu’à Pont de Levallois puis le bus 275

      Vous pouvez retrouver des renseignements spécifiques à la desserte de la ville d’Asnières sur le site de la ville.

  11. Pariscope dit :

    Ah oui et merci Pécresse pour les 3 euros supplémentaires en Aout sur le pass Navigo !!!

  12. Vi dit :

    BonjourJennifer,
    Pourquoi n y a t il pas de bus au départ de St Nom ??? Comment font les personnes qui n ont pas de voiture pour se rendre à Noisy ???

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Vi,
      Pour être sure de comprendre votre question et vous donner la meilleure solution pouvez-vous me confirmer que vous souhaitez effectuer le trajet St Nom La Bretèche -> Noisy le Roi ? Merci

  13. Anaisata dit :

    Super donc on aura pas de train à Garches et ensuite pas de RER A . Magnifique !!!

    • Stamdan dit :

      Bonjour . Je suis dans le même cas.pour me rendre au taf.je prends le L jusqu’à la défense puis le À jusqu’à val de Fontenay.je sens que je vais bien galérer!!!!

  14. Verona dit :

    Bonjour Jennifer,

    J’ai été fort surprise d’apprendre hier soir qu’il n’y aurait aucun train sur la ligne L après Saint Cloud entre le premier et le 15 août,
    du fait d’une affiche qui venait tout juste d’être placée.

    Une seule affiche, même pas dans la gare mais dans le souterrain entre les deux voies. Aucune info en gare, quelques dépliants cachés derrière les travaux du weekend (impossible à trouver si on ne les cherche pas). Pour info (et si vous voulez vérifier) il s’agit de la gare de bougival.
    Apparemment aucune info non plus en gare de la Défense, où je monte dans la ligne L.
    Si on cherche sur internet, aucune info sur le site de la RATP (qui ne prend même pas en compte l’interruption via le simulateur), et sur google (« travaux été ligne L »), cette page apparaît très loin dans les résultats (après une dizaine de résultats concernant les travaux du RER A).

    Je trouve vraiment inacceptable ce manque d’information, alors que sur le RER A (que j’utilise également) les campagnes d’affichage à grande échelle et les messages sur le net nous martèlent l’information depuis le printemps.

    Comment expliquer cette différence de communication? Les campagnes sont faites au prorata du nombre de voyageurs qui empruntent la ligne??? et quand bien même ???

    Je comprends que l’info ne soit pas forcément présente dans Paris et hors réseau de la ligne L, mais il me semble que l’information dans chaque gare desservie par la ligne L est un minimum(axe saint nom mais aussi versailles RD puisqu’il sera apparemment impacté par la diminution du nombre de trains entre saint cloud et PSL)ainsi qu’une réelle visibilité sur le net.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Verona,
      Les travaux sont nombreux et nous ne disposons pas de l’espace suffisant en gare pour mettre tous les travaux. La priorité est donc donnée aux prochains travaux.
      Ces travaux concernant la ligne L SNCF ne sont pas repris sur le site de la RATP. Ils seront mis en ligne sur le site Transilien 15 jours avant le début des travaux.
      Pourquoi ? Tout d’abord, pour une même ligne, les travaux sont nombreux, la circulation des trains peut être différente d’un jour à l’autre (exemple le 15 juillet prochain lendemain d’un pont). Il faut ensuite prévoir le nombre de bus, d’agents… nécessaires pour acheminer, orienter … les voyageurs. D’une semaine à l’autre ces montages varient donc on prend une base commune mais on recalcule tout d’une semaine à l’autre.
      Oui, c’est vrai, c’est loin d’être pratique mais une chose qui fonctionne plutôt bien ce sont les alertes travaux disponibles depuis le site internet et l’application SNCF. Les utilisez-vous ?

    • shakur95 dit :

      Effectivement, la banderole annonçant les travaux est fixée… dans le sous-terrain. Pourtant, ce n’est pas la place qui manque à Bougival, cette gare fantôme fermée quasiment quotidiennement.
      Fallait y penser…
      Hassan Céhef l’a fait !

  15. Isabelle110680 dit :

    Bonjour Jennifer,

    Pouvez-vous me confirmer le temps de trajet des bus de substitution au départ de la Gare de Marly le Roi et à destination de la Gare de Saint Cloud et le fait que la SNCF prenne en charge mes heures de retard au travail, que mon patron, logiquement, défalquera de mon salaire?
    Je vous en remercie par avance.

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour ISabelle110680,
      J’ai travaillé sur les billets travaux pour les 15 jours à venir. Je ne dispose pas des temps de parcours pour les bus mais une fréquence de rotation (travaux des weekends des 16 et 17 juillet prochains) : toutes les 10 minutes entre 6h59 et 8h29 ; toutes les 15 minutes entre 8h44 et 17h14…Les horaires des bus sont « calqués » sur ceux des trains.
      J’ai donc regardé sur googlemap qui prévoit qu’il faut environ 20 minutes (hors embouteillage) pour réaliser le trajet de la gare de Marly à St Cloud par la route.
      J’ai oublié de préciser que ce temps de parcours ne tient pas compte des arrêts intermédiaires. Sachant que sur votre trajet il y a 5 arrêts entre Marly et St Cloud. Si on compte environ 5 minutes par gare, cela nous amène à une durée de 45 minutes pour rejoindre la gare de St Cloud. Voilà qui sera plus exacte.

  16. Dany dit :

    Bonjour Jennifer
    J’aimerai savoir s’il y a des travaux sur l’autre branche de la ligne L ?
    Je m’explique,j’envisage de prendre ma voiture jusqu’à Nanterre université pour rejoindre saint Lazare et ensuite prendre le RER E.
    Merci d’avance pour votre retour

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Dany,
      Pour le moment, ce que j’en sais, cette ligne sera perturbée les weekends d’interruption des circulations sur Paris St Lazare. Peut-être des travaux de nuit également (je n’ai pas encore le détail)
      A ma connaissance, pas de travaux prévu en semaine aux heures de pointes sur votre ligne Nanterre > Paris.
      Je ne sais pas si des travaux impacteront la ligne E, aussi je vous invite à consulter le site Transilien, rubrique info trafic pour prendre connaissance du trafic de la ligne E pour la période où vous devrez l’emprunter.

  17. tenshy dit :

    Bonjour,
    C’est pas ce qu’on appelle une double peine pour ceux qui ne partent pas en vacances ?
    Plus sérieusement, il n’y a pas de synchronisation des travaux entre les lignes ? Parce que pour la ligne L direction St Nom, la meilleure alternative est souvent de rejoindre le RER A, en travaux lui aussi…

  18. Izaka dit :

    Bonjour

    quelles sont les compensations financières prévues par la Sncf pour les usagers qui vont subir ces désagréments ?

    • Excédée dit :

      +1 j’attends également une réponse à cette question

    • zazou1106 dit :

      +1 on attend encore et toujours…..

    • shakur95 dit :

      Idem…

    • zazou1106 dit :

      Allô?Jennifer?
      Une réponse de votre part serait bien aimable….
      Question qui fâche peut-être?

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour zazou1106, Izaka, Excédée, Shakur95,
      Nous avons déjà longuement discuté de la question des dédommagements sur le blog.
      Mis à part dans le cadre de l’utilisation du service Idvroom pendant les travaux où Transilien vous dédommage, je n’ai pas eu connaissance de mesures de dédommagement autres.
      Je vous invite à formuler votre demande en ligne auprès du service Relation clients Transilien qui l’étudiera.

  19. boris dit :

    Bonjour,
    je voulais revenir sur les bus de substitution concernant le 16 et 17 juillet, pour ma part tout s’est bien passé j’en ai bénéficié pour la journée du 16 « les premières honoraires »,le seul problème était l’affichage car en gare de la Celle-Saint-Cloud l’affichage était un vrai jeu de cache-cache.

  20. Sihamzz dit :

    Bonjour,
    Je peux savoir quel est le rapport entre les travaux de Garches et la ligne Noisy-le-Roi saint germain grande ceinture?
    Merci

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Sihamzz,
      Les trains de travaux emprunteront ces voies pour rejoindre le chantier de Garches (une centaine de trains de travaux nécessaires).

  21. Pietre dit :

    Bonjour
    Donc si je comprends bien les trains circulent le wkend entre St Cloud et saint nom la bretèche ?? Je viens de recevoir la newsletter de ma ville qui précise « aucun train du 31 juillet au 13 août ». Si c’est le cas il aurait été plus opportun décrire « aucun train en semaine du 31 juillet au 13 août » merci par avance pour votre confirmation

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Pietre,
      Cela concerne les weekends également. J’ai publié les horaires pour le prochain weekend dans l’anti-sèche travaux.
      Les horaires semaine sont disponibles dans ce billet depuis hier et en ligne sur le site Transilien. Les horaires du weekend suivant devraient être prochainement mis en ligne.

  22. Mathilde dit :

    Bonjour,

    Le lien avec les horaires du 1er au 13 août ne fonctionne pas quand on clique sur l’image.

  23. Costa dit :

    Bonjour
    J’aimerais savoir les horaires du bus de replacement entre L’Étang la Ville et St Cloud.
    Merci

  24. Cyrille E dit :

    Bonjour,

    Un bus toutes les 10 minutes en heure de pointe pour remplacer un train ? Vous ne pensez pas que nous allons être serré ? Est-ce que les bus seront climatisés ? Pouvez-vous également nous indiquer les horaires des trains au départ de Saint-Cloud pour La défense et Saint-Lazare ?

    Pouvons-nous être éligible à un quelconque dédommagement financier ?

    Cordialement,

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Cyrille E,
      L’affluence voyageurs est moindre à cette époque de l’année.La capacité et le nombre de bus est calculé en fonction de l’affluence voyageurs à cette période de l’année. Je vous avoue ne pas savoir si les bus disposent de la clim. Je me renseigne.
      Les horaires des trains sont indiqués dans l’affiche en fin du billet dans lequel vous commentez.
      Il n’y a pas à ma connaissance de dédommagement prévu pour les travaux hormis celui lié à l’utilisation du service IDVROOM.
      Vous pouvez faire votre demande auprès du centre de relation client Transilien, en ligne. Nos services étudierons votre demande.

    • StephanePasser au statut dit :

      Cyrille E, Jennifer, s’agit-il d’un bus ou d’une batterie de bus toutes les 10 min ? Car ce n’est pas pareil !

    • Cyrille E dit :

      Bonsoir Jennifer,

      Un bus toutes les dix minutes me semble vraiment très peu. Si se sont les mêmes qu’utilisé le weekend du 16-17 Juillet, ils ne seront pas climatisés.

      Je pense que vous aurez pu communiquer bien plus tôt sur ces travaux, plus de voyageurs les auraient pris en compte pour leurs vacances.
      Vous dites que vous choisissez sur quels travaux vous communiquez ; ces travaux là me semble quand même bien important et concernent bien plus de voyageurs que ceux effectués lors des soirées ou weekends.

      Bref, de toutes façons, je trouve que la communication sur le sujet est bien médiocre, de même concernent les moyens de substitution mis en place, de même également concernant la période des travaux choisi (en même temps que le RER A, faut le faire quand même !!!) ; finalement assez représentatif des services proposés par la SNCF en île-de-France.

      Malgré tout, mes félicitations pour la création d’emploi!! Mais placer une personne tous les 2 mètres pour nous indiquer la direction à prendre en gare de la Défense me semble un peu exagéré.

      Cordialement,

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Cyrille E,
      Sur le blog, j’ai communiqué au sujet de ces travaux depuis le mois de février : https://malignel.transilien.com/2016/02/24/ete-2016/ mais je vous l’accorde, tout le monde ne lit pas le blog mais ces informations étaient également reprises sur le calendrier travaux diffusé en début d’année dans vos gares et dans les journaux LAJ pour vous, un focus sur les travaux était également réalisé.

    • StephanePasser au statut dit :

      Pas de réponse avant lundi à la question bus ou batterie de bus, Jennifer ?

    • JenniferPasser au statut dit :

      Désolée Stéphane, je n’ai rien de plus à vous communiquer sur le sujet des bus.

    • StephanePasser au statut dit :

      Vous aurez peut-être une réponse du bon collègue à votre retour de vacances ! 🙂

  25. boris dit :

    bonjour,
    « Du lundi 1er au vendredi 12 août 2016, sauf le samedi et le dimanche » les horaires de bus sont-ils les mêmes le week-end notamment celui au de départ de la Celle-Saint-Cloud 4:46.
    Merci

    • JenniferPasser au statut dit :

      Bonjour Boris,
      Je n’ai pas reçu d’affiches spécifique pour le weekend du 6 et 7 août. En consultant le site Transilien.com, je retrouve l’affiche du 31 juillet 2016. J’ai demandé confirmation des horaires, je reviens vers vous dès que j’ai obtenu un retour.

  26. boris dit :

    Alors !! Jennifer, ces horaires du premier bus des weekend du 31 au …

  27. Sergio dit :

    Bonjour,
    Je pars de Marly le roi, la ligne L est coupée pendant 15 jours.
    Le RER A est coupé pendant un mois.
    Comment faire pour aller de Marly le roi à Val de Fontenay ?
    Merci.
    Cordialement.

  28. Sergio dit :

    REBonjour,
    Je pars de Marly le roi, la ligne L est coupée pendant 15 jours.
    Le RER A est coupé pendant un mois.
    Comment faire pour aller de Marly le roi à Val de Fontenay ?
    Merci.
    Cordialement.

  29. boris dit :

    Merci pour vos réponses Gennifer mais je ne vois toujours pas d’indication sur le premier bus des week-ends à compter du 31 au départ de de la celle Saint-Cloud direction Saint-Cloud sur les horaires de la semaine il est indiqué à 4H46, week-end compris ?

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