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L’essentiel du mois d’août

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Publié le 28/07/2017

Avant de partir pour quelques jours de vacances, je vous propose un point spécial travaux à venir. Comme à notre habitude, ce sera l'occasion de revenir les derniers échanges et les sujets que je vous proposerai à mon retour.

Le récap’ des travaux sur votre ligne pour le mois d’août

Plusieurs travaux sont en cours sur votre ligne :

  • préparation de la 4ème voie de Cergy le Haut,
  • création d’un tunnel de correspondance pour le projet EOLE sur la Défense,
  • renouvellement de 9 appareils de voie sur la zone des ambassadeurs à Achères,
  • renouvellement des voies, ballast, appareils de voie sur le RER A entre la Défense et Nation.

Retrouvez le guide des travaux de l’été 2017 dans ce billet dédié.

Ci-dessous, je vous propose un récapitulatif des travaux du 31 juillet au 1er septembre. Vous pourrez consulter le détail de ces travaux, sur le site Transilien.com ou sur l’application SNCF. Pour être sûr d’avoir l’info au bon moment, abonnez-vous aux alertes info trafic de votre ligne via l’application SNCF.

Axe Paris Saint Lazare < > Nanterre Université / Maisons Laffitte / Cergy le Haut

 

Axe Paris Saint Lazare < > Versailles Rive Droite / Saint Nom la Bretèche

Focus weekend

Vous l’avez sans doute lu sur les écrans en gare ou bien encore, l’avez-vous entendu dans une annonce diffusée sur les quais : en cette période d’été, période de moindre affluence, nous réalisons des travaux en simultané sur plusieurs lignes. Nous attirons votre attention et vous invitons, dans la mesure du possible, à reporter vos déplacements pour les weekends repris dans les flyers ci-dessous.

Cliquez sur l’image pour télécharger le flyer.

Circulation des lundi 14 et mardi 15 août

En ce pont du 15 août, les horaires de circulation des trains sont adaptés :

  • lundi 14 août : les trains circuleront comme un samedi.
  • mardi 15 août, jour férié : les trains circuleront comme un dimanche.

Pour vous éviter de chercher, vous pouvez consulter les fiches horaires remises ci-dessous :

N’hésitez pas à nous donner votre avis en répondant au questionnaire disponible sur le site panel.

Les actualités ces derniers jours

La défense et les travaux EOLE

Suite à vos retours sur le bruit, nous avons tenté de mettre en place des bâches acoustiques. Malheureusement, ce système n’est pas adapté à la configuration d’une gare. Les bâches tombaient régulièrement au passage du train. Les travaux les plus « bruyants » doivent se terminer aux alentours du 4 août prochain.

Côté poussière, l’extracteur est « boosté » pour permettre une aspiration plus efficace.

L’équipe de la Défense, soucieuse d’améliorer l’information et la prise en charge, vous propose de répondre à cette question sur Twitter. N’hésitez pas à leur faire vos remarques et vos idées d’amélioration.

Bien entendu, vous pouvez faire votre retour ou remarque dans le billet dédié sur les travaux EOLE en gare de la Défense.

« Ligne Ouverte SNCF »

Depuis le 21 juillet, une grande consultation est ouverte auprès des voyageurs : « Ligne Ouverte SNCF ». Nous sommes tous invités à donner notre avis (Extrait billet Entre vous et moi #56)

Vous avez jusqu’au 15 septembre pour participer à cette enquête > http://ligneouverte-sncf.bva.fr/

Boîte à idée, signalement ou réclamation

Juste un point suite à vos retours dans la boîte à idée ou la rubrique signalement :

  • la boite à idée : vous pouvez proposer les billets, sujets que vous souhaitez aborder sur le blog pour améliorer le service en gare, à bord… 2 idées ont été proposées : les écrans pour Viroflay, la mise en place d’une signalétique spécifique en gare de Clichy Levallois suite au travaux. Vous pouvez tout aussi bien proposer des sujets pour lesquels vous souhaiteriez de plus amples échanges comme le matériel, les affiches travaux…. (billet du 30/04/2017 : La boite à idée à quoi ca sert ?)
  • la rubrique signalement vous permet de nous faire un retour précis d’un dysfonctionnement rencontré en gare, à bord d’un train… Grâce à ces signalements précis, les dysfonctionnements peuvent être réglés plus rapidement !
  • les réclamations type demande de remboursement, sont gérées par le centre de Relations Clientèle SNCF Transilien. Vous pouvez leur écrire en ligne directement, ils étudieront votre dossier et ne manqueront pas de vous apporter une réponse.

A venir, à partir de la rentrée

A partir de la rentrée, nous reviendrons, avec Sophie, mon homologue du RER A, sur le nouveau service des lignes A et L Nord. Nous débuterons avec un billet dédié sur la 4ème voie de Cergy le Haut dont les travaux préparatoires se déroulent actuellement.

Avant de voir arriver les nouveaux trains sur la ligne de Versailles Rive Droite en fin d’année, je vous proposerai un billet dédié au matériel actuellement en circulation sur la ligne L et pour lequel vous me posez de nombreuses questions.

Avec Karine, mon homologue de la ligne J, nous reviendrons sur le projet du nouveau système de validation en gare de Paris Saint Lazare : la rencontre clients / agents et équipe projet au travers d’un film de présentation.

Je vous emmènerai dans les coulisses de l’information voyageurs : Qui fait quoi ? Pourquoi les alertes arrivent quelques minutes après le début d’un incident…

Nous partirons à la rencontre des hommes et des femmes qui travaillent quotidiennement pour faire circuler les trains : présentation des métiers connus ou méconnus.

En mon absence

Les commentaires resteront en attente de validation. Si vous avez besoin d’une information de toute urgence, vous pouvez poser votre question

  • sur le fil Twitter de la ligne @LIGNEL_sncf ;
  • auprès des agents en gare.

En mon absence, l’astreinte pourra, si la situation le nécessite poster un billet sur le blog.

Bonnes vacances à ceux qui partent, bon courage à ceux qui restent et à très bientôt.

Un commentaire pour “L’essentiel du mois d’août”

  1. ecoloPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Il y a t’il des travaux prévue sur les quais des gares de Montreuil et Versailles Rives Droites ?
    Qui sont actuellement dans un mauvais état notamment en gare de Montreuil où il y a un écart assez grand entre le quai et le train.

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